Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Viko

#5624 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #5622:
A také si si prečítal kde? 😀
O dvojkoľajke som vôbec nehovoril, len o rozvetvení v stanici. Čo tam Maďari posielajú viac vlakov než Leo do DS, že lipneš na dvojkoľajke? Či len si už aj ty začal hľadať, ako čo nejde?
Odpovedať

zakaznik

#5623 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5621:
Ak bude projekt vyhlásený za najvyššiu prioritu typu "Diaľnica do Košíc v roku 2010", tak nevidím problém s realizáciou.
Odpovedať

810zssk

#5622 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #5620:
Prečo sa domnievaš že druhá koľaj z Čopu do Mukačeva (40+ km) by mala byť jednoduchšia ako jednotky km trate do ŽST Užhorod? Bárs aj administratívne, keďže tá trať do Užhorodu by mohla byť splietka so širokým rozchodom, takže tam ani nie je nutný záber nového územia.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Dispecer

#5621 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #5620:
Snáď neočakávaš od aktuálne vládnucich strán nejaké jednoduché a rýchle riešenia, ktoré nebudú politicky zaujímavé...😂
Odpovedať

Viko

#5620 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #5618:
Myslel som, že sa bavíme o najrýchlejšie zrealizovateľných opatreniach, nie nejakej value for money za dobu životnosti hypotetického projektu z budúcnosti.
Lebo určite ľahšie vyadministruješ a zrealizuješ pridanie dvoch koľají v žst. Mukačevo, než novú cezhraničnú trať a novú budovu terminálu v Užhorode, hocijako malé/krátke by boli.
Odpovedať

S499.1023

#5619 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #5618:
Mukačevo rozhodne nie je riť, hoci tam matku majora Halušku pop ëbal ale mesto cca. veľkosti Nitry.
Odpovedať

810zssk

#5618 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #5617:
Lenže Mukačevo je riť, plus je tam len jedna 1435 koľaj a keďže tam jazdia aj Maďari, tak sa tam dá čarovať len v obmedzenom rozsahu. Rozhodne do Mukačeva nemôžeš viesť EuroNight z Prahy napríklad. Niekde proste investícia do infraštruktúry nutná je, a imho najlepšia value for money je v predĺžení 1435mm rozchodu po ŽST Užhorod + vznik terminálu na tento rozchod (ideálne rovno aj s pasovým a colným odbavením ako svojho času v Petržalke). Ide o naozaj krátky úsek.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Viko

#5617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #5616:
Kvôli priamym vlakom ani netreba nič stavať, cez Čop vedie 1435mm až do Mukačeva. Nemusíme ešte aj zo spojenia na Ukrajinu robiť pojazdnú výstavku, radšej nech je poriadne spojenie na jednom ramene než smiešne počty rýchlikov na dvoch.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#5616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #5615:
To mi pride trochu ako pitomosť. Keď tak nech ten vlak končí v Trebišove, kde ide širokorozchodná trať priamo na perón. To už je jedno či ľudia prestúpia v Haniske alebo Trebišove.

Ešte lepšie by sa mi javilo dobudovať normálnorozchodnú trať v Užhorode (tam chýba tuším len nejaký kilometer), a zaviesť tam priame vlaky z Prahy/Bratislavy s prestupom na vnútroštátne spojenia.
Odpovedať

zakaznik

#5615 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1

Vlak Kyjev - Košice má využiť širokorozchodnú trať, tá vedie len do Hanisky
https://www.aktuality.sk/clanok/zGMSSFh/vlak-kyjev-kosice-ma-vyuzit-sirokorozchodnu-trat-ta-vedie-len-do-hanisky/?fbclid=IwAR0l4l1smULe4lM5XTd_EMtsuaerZjq0mAZBkH8m8m6t5J5TUyVKcvN9SvA&utm_source=pocket_mylist

Zaujímalo by ma, nakoľko by bolo zložité zriadiť skutočné priame spojenie Kyjev - Košice. Na širokorozchodnej chýba ku košickej stanici len nejakých desať kilometrov.

Z graafikonového hľadiska by to malo zmysel. Keďže jeden nočák do Kyjeva začína v Čope a druhý v Užhorode (ktorý by mohol začínať z Košíc.
Odpovedať

zakaznik

#5614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Toto vyzerá ako športová disciplína 😄
https://www.facebook.com/share/r/d5yE44p1fdcFJUcb/
Odpovedať

zakaznik

#5613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trains were designed to break down after third-party repairs, hackers find
https://arstechnica.com/tech-policy/2023/12/manufacturer-deliberately-bricked-trains-repaired-by-competitors-hackers-find/
🚅🇵🇱
Odpovedať

Max

#5612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
@d3k0: vďaka za krásne električkové fotky z Japonska 👍
Odpovedať

Dispecer

#5611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tri mesiace tu nič nebolo, tak skúsim to aspoň takto:

Vodičov ubúda, dopravcovia musia rušiť linky. Slovenské regióny bojujú s nedostatkom šoférov autobusov
Mnohí odchádzajú do predčasného starobného dôchodku.
https://spravy.rtvs.sk/2023/10/vodicov-ubuda-dopravcovia-musia-rusit-linky-slovenske-regiony-bojuju-s-nedostatkom-soferov-autobusov/
Odpovedať

Peon

#5610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Súpravy metra bez vodiča vo Viedni.
https://www.busportal.cz/clanek/ve-vidni-vyjela-prvni-automatizovana-souprava-metra-19299
Odpovedať

zakaznik

#5609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
666 już nie pojedzie na Hel
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/666-juz-nie-pojedzie-na-hel-78825.html
Odpovedať

Dispecer

#5608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na samé hranici s Mexikem ve státě Texas bychom nalezli město El Paso, v němž dnes žije okolo 680 000 obyvatel. Od roku 2018 je jeho součástí nový tramvajový provoz, pro nějž však nebyly pořízeny zcela nové tramvaje, jak to je u nově zaváděných systémů v USA obvyklé, ale rekonstruované tramvaje koncepce PCC.
https://www.cs-dopravak.cz/neslavny-navrat-slavnych-tramvaji-znovuzrozeni-vozu-pcc-v-el-pasu/
Odpovedať

810zssk

#5607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mbc3245 #5606:
Ďakujem, zrovna to nahodili v posledných dňoch, tak som prehliadol 🙂

Moja otázka smerovala najmä k vlakom na trasách kde inak osobná doprava zabezpečovaná nie je (napr. Muráň, Slavošovce a podobne). Na tom linku uvedené nie sú, sú tam v zásade len trasy kde sa jazdí celoročne (+ Plaveč), takže to chápem tak že tieto vlaky jazdiť nebudú.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Mbc3245

#5606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #5605:
https://www.zssk.sk/zlavy-cestovne/letna-ponuka-slovak/
Odpovedať

810zssk

#5605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Letné turistické vlaky tento rok ZSSK prevádzkovať nebude? Nedarí sa mi o nich nikde nájsť žiadnu zmienku.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.