Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dispecer

#5464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #5463:
Tam je celkom otázka, čo je normálny rozsah, keďže v princípe väčšinu mesta ti obslúžia regionálne linky.

P. S. Debatu z #5462+#5463 by bolo podľa mňa lepšie viesť tu:
https://imhd.sk/transport/doc/sk/12420/Vranov-nad-Toplou
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Viko

#5463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #5462:
keby tie peniaze radšej investovali do normálneho rozsahu premávky...
Odpovedať

3pa3ck3

#5462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Oznam rovno na CP
Odpovedať

zakaznik

#5461 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
"DMV"
https://youtu.be/z1iK6DVbqTc
Odpovedať

Viko

#5460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5459:
Okej, tak sme sa každý preklikali niekam úplne inam 😃 (včera mi nefungoval ten link, čo si postol, tak som sa brouzdal webom len tak naverímboha a našiel len 10T).

Neviem, v akom období sa presne rozkmotrili Škodovka a Inekon, ale práve Ekova Inekonu s tými americkými dodávkami pomáhala. Takže áno, keď Škodovka kúpila Ekovu, kruh sa zábavným spôsobom uzavrel 😃
Odpovedať

Dispecer

#5459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #5458:
Netuším, kde ty tam vidíš 10T... 🙃

Ja vidím hore Inekon T8M-700IT a minimálne 2 Inekony Trio (u toho stredného v procese výroby je to ťažšie určiť, či ide o 03T/10T alebo o Trio, ale povedal by som, že ide o Trio pre Portland s #010).
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom. Z tohto príspevku boli administrátorom vymazané materiály.

Viko

#5458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5457:
Teraz neviem, či ťa sledujú a rýchlo to stiahli, alebo ti len splynuli Triá a 10T v konkurenčnom boji.
Odpovedať

Dispecer

#5457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten divný pocit, keď vidíš električky Inekon na stránke Škodovky. 🤔
https://www.skoda.cz/reference/vyroba-kolejovych-vozidel
Odpovedať

Peon

#5456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Kartou sa už dá platiť u sprievodcu vo vlaku ZSSK. Ktoré spoje dostali prednosť?
https://zive.aktuality.sk/clanok/0twzqzn/kartou-sa-uz-da-platit-u-sprievodcu-vo-vlaku-zssk-ktore-spoje-dostali-prednost/
Odpovedať

Dispecer

#5455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Predvianočný čas je stresujúci. Berlínsky dopravný podnik však prišiel na riešenie, ktoré nasýti i prinesie pokoj do týchto časov!
https://youtu.be/tFL7VVCPdnk

Môžu oni toto? 🤣
Odpovedať

zakaznik

#5454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mi.v #5453:
Súdružka Lajnová je špičková odborníčka na konštrukciu ťažkých dopravných prostriedkov (najmä tankov a obrnených transportérov). 😁 Známa je aj vyvinutím prvého masovo rozšíreného hybridného osobného automobilu. 😁
Odpovedať

mi.v

#5453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
EÚ mení vodíkovú stratégiu, v osobnej doprave s týmto palivom už veľmi neráta
https://zive.aktuality.sk/clanok/e77nq0h/eu-meni-vodikovu-strategiu-v-osobnej-doprave-s-tymto-palivom-uz-velmi-nerata/

Koniec jedného utopistického sna. 🙃
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Matej M

#5452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #5451:
Už s odstupom času sa môže povedať, že ako český objednávateľ (MD), tak hlavne ani slovenský, nemá záujem na akomsi prevádzkovaní tejto relácie.
Pritom absurdné je, že nepomohlo ani volanie Brodčanov, aby NAD odchádzala o pár minút skôr z Brodského. Teraz vychádza systémový neprípoj k EC do ČR.
Odpovedať

S499.1023

#5451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #5450:
A čo je potom toto: "následne zavedenie plnohodnotnej náhradnej autobusovej dopravy na úseku Kúty – Brodské"?
Odpovedať

Peon

#5450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nechápem prečo za osobné vlaky na trase "Kúty - Brodské - Lanžhot -Břeclav" nebude zavedený aspoň nejaký minibus. Ak tomu správne rozumiem, tak minimálne rok v tom úseku budú premávať iba EC, ktoré stoja iba v Kútoch a Břeclavi, cestovné je tam drahšie a často meškajú. https://www.zssk.sk/aktuality/ponuka-zeleznicnej-spolocnosti-slovensko-zssk-pre-trnavsky-samospravny-kraj-od-12-decembra-2021/
Odpovedať

Dispecer

#5449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Ako v piatok informoval národný dopravca, vlaky IC 44 a 45 budú vedené od začiatku platnosti nového grafikonu vlakovej dopravy od 12. decembra 2021, vlaky IC 520 - 525 budú opätovne zavedené najskôr až od 27. februára 2022."
https://ekonomika.sme.sk/c/22796541/na-trasu-bratislava-kosice-sa-vratia-dalsie-tri-pary-vlakov-intercity.html
Odpovedať

Dispecer

#5448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tootti #5447:
Takže za chvíľu tu bude monopol informačných systémov v regionálnej doprave... 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Tootti

#5447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5446:
Nitra fičí na R&G údajne len do konca mesiaca, potom ide na em-testy ako "SAD NZ" (prímesto)
Odpovedať

Dispecer

#5446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #5445:
Arriva Nitra (pokiaľ viem stále) fičí na úplne inej systémovej architektúre (od R&G).

SAD Nové Zámky už neexistuje predsa... 😂
Odpovedať

Peon

#5445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo do systému vzájomnej akceptácie dopravných kariet na Slovensku stále nie sú zapojení Arriva Nitra a SAD Nové Zámky? Veď sú tam ostatné Arrivy (vrátane bratislavskej) aj nový Dopravný podnik mesta Martin.. https://www.dopravnypas.sk
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.