Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

zakaznik

#4990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #4989:
Vymeniť Ersëka a v budúcnosti zabezpečiť odťah do stanice. (Ideálne vlak nevypravovať do úseku, kde je vedenie už strhnuté.)
Odpovedať

S499.1023

#4989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #4988:
Tvoj návrh riešenia?
Odpovedať

zakaznik

#4988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Národný dopravca
Odpovedať

Dispecer

#4987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jak44 #4986:
Vyhláška 124/2012 Z. z., §7 (3).
Odpovedať

Jak44

#4986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto v ktorý zákon, respektíve novela umožnila vydávať licencie pre PAD v IDS aj v tvare 0X0YYY, kedy X=kraj a Y=číslo linky v IDS? Vďaka.
Odpovedať

mi.v

#4985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.youtube.com/watch?v=tvgTr37v0EE Ak treba, nadzemný monorail (á la Schwebebahn) má na trati aj tunely - to je Japonsko.
Odpovedať

Dispecer

#4984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Trošku staršia správa, ale zaujímavá:
https://ekonomika.sme.sk/c/20866762/medzi-komarnom-a-komaromom-bude-premavat-elektrobus.html

Nejaké tipy, aký ten elektrobus bude? ?
Odpovedať

mi.v

#4983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #4981:
no čo, podporia sa bicykle vyrobené v EÚ 🙂
Odpovedať

Dispecer

#4982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
?
https://twitter.com/ICCzermak/status/1032228735993270272
Odpovedať

zakaznik

#4981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok Európskej únie k ekologickej mobilite:
40% clo na bicykle ?
https://electrek.co/2018/07/20/europe-e-bike-china-dumping-tariffs/
Odpovedať

Dispecer

#4980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://praha.idnes.cz/lowcost-zavod-divky-ridily-metro-dopravni-podnik-fvm-/praha-zpravy.aspx?c=A180807_083747_praha-zpravy_rsr
Odpovedať

Dispecer

#4979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.theguardian.com/uk-news/2018/aug/07/north-england-unreliable-public-transport-stops-poor-families-finding-work
Odpovedať

henko151

#4978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #4977:
Podľa mňa hej, aj tie trolejbusy my pripomínaju nejaké 9Tr. A vo vnútri vidieť tú starú podlahu. 😃
Odpovedať

Isidor

#4977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Modernizácia KT8D5?
http://www.kldr.info/2018/08/04/soudruh-kim-cong-un-si-prohledl-novy-typ-trolejbusu-a-tramvaje/
Odpovedať

Ikarus4083

#4976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #4970:
Bola to linka SAD Trnava v trase Piešťany - Trnava - Bratislava - České Budějovice - Plzeň a premávať začala od 30.6.2006. Dlhú životnosť však nemala.

http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2054&secid=4
Odpovedať

Dispecer

#4975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4974:
Síce nie, ešte jazdili na spoločnej linke s ALSA Eggmann do Ženevy.
Odpovedať

Dispecer

#4974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #4972:
Neviem no, všetky autobusy Slovak Lines, ktoré som kedy v KE od roku 2007 videl mali cieľovú stanicu v Bratislave...
Odpovedať

henko151

#4973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #4972:
Je možné že ju SL robí stále, akurát že pod taktovkou Flixbusu.
Odpovedať

Peon

#4972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4971:
Áno, nikdy som tým nešiel. Zdá sa mi, že v knižnom CP Slovak Lines nejakú dobu bola linka s takou trasou.
Odpovedať

Dispecer

#4971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #4970:
Určite cez Rakúsko?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.