Keď tak rozmýšľam, tak vlastne aj do takého Brna sa bude dať tým padom lacno cestovať pomocou JFNK.. Lístok Břeclav - Brno stojí 48 Kč, to celkom ujde. Návšteva Brna teda vyjde na 96 Kč...
Takže to súhlasí, Vieš, nešlo mi to do hlavy, lebo som videl samosťahovanie zberačov na vlastné oči a zjavne to funguje aj opačne, keďže po meste sú zastávky s natrolejovacími korýtkami. Ak už toto nemal byť aspoň poloautomat...
Ospravedlňujem sa, zle som pochopil otázku. Áno, 24Tr má poloautomatické zberače zn. Lekov. Na natrolejovacích korýtkach sa dokážu nasadiť samotné.
Automatické zberače sú také, ktoré sa dokážu nasadiť kdekoľvek a myslím, že pre obrovskú cenu, hmotnosť a nespoľahlivosť sa nikde nepoužívajú. Jedny takéto sa skúšali kedysi dávno v Mariánskych Kúpeľoch na nejakej 9 Tr.
Nech ma Laminátka alebo niekto iný opraví či doplní, no poloautomatické zberače by mali byť také, že sa dokážu povelom z kabíny samé stiahnuť a trolejbus tak môže pokračovat na pomocný pohon bez nutnosti toho, aby vodič vystupoval z kabíny a sťahoval zberače. Ak sa nemýlim, takýmito zberačmi (tuším, že značky Lekov) bol vybavený prototyp 24Tr, ktorý sa skúšal aj v Bratislave. Do Zlína však zjavne odišiel už s obyčajnými zberačmi. (Tu by ma ešte zaujímalo, akej značky -- či majú 24Tr/25Tr obyčajné Eská alebo niečo iné.)
Automatické by mali byť také, že okrem sťahovania sú schopné sa v miestach "natrolejovacích korýtok" aj samé nasadiť. (Myslím, že existujú aj nejaké iné automatické systémy, snáď s optickým navádzaním. Azda na Cristalise? Ale to možno trieskam už úplne blbosti. Kto vie, nech prosím opraví alebo doplní.) Takýmito zberačmi (ak sa nemýlim, tak značky Kiepe) by mala byť vybavená 21TrACI v Hradci Králové. Neviem, či ich majú aj nejaké iné trolejbusy u nás, ale keďže nikde inde ako v HK (a teraz v Zlíne) sa mimo drôty štandardne nelezie, kvôli ich výrazne vyššej cene by som o tom pochyboval.
V Salzburgu od 1.3.2005 je možné kúpiť si lístok na MHD aj cez SMS!
www.stadtbus.at:
StadtBus-Handyticket: erste erfolgreiche Bilanz nach einem Monat
01.04.2005
Mit 1. März hat der StadtBus der Salzburg AG ein neues Service eingeführt: Das Handyticket, bei dem mittels SMS eine Fahrkarte gekauft wird, das Antwort-SMS gilt dann als Fahrschein. Von 1. bis 31. März wurden insgesamt fast 1.000 Handytickets verkauft, die höchste Verkaufszahl wurde mit 54 Stück schon eine Woche nach der Einführung erreicht, der Tagesdurchschnitt lag bei 32 Tickets.
Fahrgäste haben die Möglichkeit, zwischen zwei Handytickets auszuwählen. Das "Singleticket" kostet 1,80 Euro und ist ein Netzfahrschein, der 60 Minunten gilt. das "Dayticket" kostet 4,20 Euro und ist ein Netzfahrschein mit einer Gültigkeit von 24 Stunden. Handyticketing funktioniert mit allen Handys und allen Mobilfunkbetreibern, seit 1. März bieten die Verkehrsunternehmen aller Landeshauptstädte diese Variante des Ticketkaufs an.
Až teraz som si všimol, že si galiyoshovi už odpovedal. Prekvapilo ma, že na druhú otázku si odpovedal, že "žiadna", kým ja som si myslel, že všetky. Musím sa teda laicky spýtať - čo presne sa myslí pod pojmom polo- alebo automatické zberače?
Nevieš, koľko zo zlínskych 24Tr a 25Tr (ak sa nemýlim, zatiaľ celkovo 5 + 1 kusov) má pomocný agregát a koľko z nich (ak vôbec nejaké) má (polo)automatické zberače?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Lístok Břeclav - Brno stojí 48 Kč, to celkom ujde. Návšteva Brna teda vyjde na 96 Kč...
S499.1023