Reakcia na: S499.1023 #1631:
Řeč byla o DÁLKOVÉ DOPRAVĚ a ta je tu od toho, aby spojovala nejvýznamnější města v zemi. V tomto segmentu dopravy taky jde o kvalitu, protože se jedná o cestování delší a méně obvyklé (cestující mají čas si to naplánovat). A to u vás funguje podstatně lépe než u nás (ne že by nebylo co zlepšovat!). Regionální dopravu hodnotit nechci, protože tam jde o to, co veřejná správa zaplatí a dráha s tím těžko něco udělá. Já nemám problém uznat, že v místní dopravě mají ČD nejlepší nabídku ve východním bloku, ovšem jiná věc je jak dlouho ještě (budou volby a některé kraje už platit odmítají- např. Ústecký...) a kromě toho na každodenní cesty do práce a do školy je principiálně jedno, jestli jede šukafon nebo Karosa po silnici- hlavně že něco jede (v požadovaném čase) a je to pro klientelu cenově výhodné.
A možná by nebylo od věci tuto diskuzi ukončit- je celkem zřejmé, že se neshodneme, uznávám dokonce i to, že jsem proti ČD zaujatý (jezdil jsem s nimi zu viel) a oba chceme od dráhy něco zcela jiného- podle mě je role dráhy nezastupitelná v dálkové dopravě a v základní dopravní obsluze pouze tam, kde jsou velké objemy cestujících (okolí největších aglomerací- Pha, Brno, BA...). Ovšem jak říkám- jestli do nějaké vesnice jede 810 na nádraží nebo Karosa na náves je mi naprosto jedno- podstatné je, že se lidé dostanou kam potřebují (a to na Slovensku asi dosud jakž takž ano- SAD). Takže si myslím, že nemá cenu našimi principiálními spory bavit široké publikum...
