Reakcia na: TeBeCe #2152:
Co mám zkušenosti ze západu, tak problém nemusí být ani tak ve vlastní konstrukci tarifu (třeba tarifní struktura DB nebo třeba SJ je tak komplikovaná až to bolí), jako spíš v nekompetentnosti zaměstnanců v pokladnách. Zatímco v civilizovaných zemích přijde klient k přepážce, sdělí požadavek a je mu ihned nabídnut cenově nejvýhodnější produkt, u nás se mi obvykle stává, že musím babiznu sám "navigovat", jak se požadovaný produkt vydá ? . Jedinou výjimkou, kde je obsluha bezproblémová a kompetentní je snad jen Wasteels Praha (kupodivu s Wasteelsem Bratislava mám zkušenosti hodně špatné, ale to už se mohlo změnit). A další věcí je, že u nás neexistuje segment "nízkorozpočtových " Jízdenek jako je třeba SparNight v Německu (vybraný kontingent míst v konkrétním nočním vlaku od 29 EUR na sezení, od 39 EUR lehátko a od 59 EUR lůžko bez ohledu na vzdálenost) nebo "Just nu" ve Švédsku ("právě teď", 90-3 dny před odjezdem vlaku se dá koupit v libovolné relaci jízdenka zhruba v cenách 300-400 SEK, přičemž každý den je k dispozici něco jiného- podle obsazenosti spojů) a podobně.
A až tohle bude i na ZSSK/ČD, bude dráha přitažlivá i pro normální cestující, nejen pro kombinující šotouše!
su automaticke, vedia si privolat vytah a vyhnut sa zrazke s clovekom 
