EÚ mení vodíkovú stratégiu, v osobnej doprave s týmto palivom už veľmi neráta
https://zive.aktuality.sk/clanok/e77nq0h/eu-meni-vodikovu-strategiu-v-osobnej-doprave-s-tymto-palivom-uz-velmi-nerata/
Koniec jedného utopistického sna.
https://zive.aktuality.sk/clanok/e77nq0h/eu-meni-vodikovu-strategiu-v-osobnej-doprave-s-tymto-palivom-uz-velmi-nerata/
Koniec jedného utopistického sna.
Ale je fakt, že SAD HE veľmi nerozlišuje medzi autobusmi pre mestské a prímestské linky
Viko
Pokiaľ viem, tak dlhé roky sa dalo podnikať buď ako spoločnosť (s.r.o., a.s. atď.), alebo ako fyzická osoba so živnostenským oprávnením. Niekedy v roku 2013 si všetky FO zo živnostenského registra "dopravné predmety podnikania" pomazali a zapísali sa ako FO-podnikateľ do Obchodného registra. Po minuloročných zmenách v Obchodnom zákonníku ale máme § 768s ods. 2, ktorý hovorí, že fyzické osoby do ORSR nepatria - a po ročnom prechodnom období teraz nastalo ich ex offo vymazávanie.
Čo z toho aktuálne prosím vyplýva?
Autobusová doprava sa už nedá prevádzkovať ako FO? Alebo dá, ale ja ako potenciálny objednávateľ nepravidelnej prepravy si podnikanie zmluvného partnera v podobe FO už nemám kde overiť? Alebo sa vytvoril nejaký nový spôsob ich registrácie?
(Napadol mi zoznam vydaných oprávnení v JIS CD, ale tam zostávajú záznamy aj o dopravcoch, ktorí prestanú byť aktívni skôr než im vyprší oprávnenie - čiže aktuálny stav tam spoľahlivo nepreverím).