Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: irizar #2597:
ale ba, nejakú rachotinu mestského typu majú... Ťažko povedať koľko, keďže s nimi kupčia, ale majú

Re #2598 Sommelier: že vraj už 11,- SKK
Reakcia na: irizar #2597:
veď práve - vyberať na tých troch linkách za tie služby 8,- Sk á jazda je zlodejina veľkého formátu.
Reakcia na: Sommelier #2595:
Nie je to až také nepochopiteľné, keď si zoberieš, že jeden z investorov do novej stanice súčasne prevádzkuje tzv. MHD Brezno. A na linkách ktorej som mimochodom ešte nevidel ani jeden autobus v mestskom prevedení...
Reakcia na: Sommelier #2595:
presne tak ?
Od 1.2.2007 je v Brezne zrušená autobusová stanica na námestí - bola presunutá pred železničnú stanicu.
Zo železničnej stanice premáva do centra MHD (spoločnosť s ručením obmedzeným) na linkách 1 a 2 - spoločne v priemernom polhodinovom takte počas pracovných dní. Vodiči sú okrem toho nepresní - na zastávku prichádzajú až v čase odchodu, ku ktorému sa pridáva 5 minútové kupovanie CL.
Tým pádom sa cesta do mesta nenormálne predlžuje, predražuje, z čoho vyplýva nepochopiteľné a neskutočné terorizovanie cestujúcej verejnosti.

Napriek tomu, že Brezno má záujem v priestore bývalej AS vytvoriť pešiu zónu, zatiaľ to tak nevyzerá. A nemyslím si, že to tak bude vzhľadom na to, že na nádvoria domov musia mať autá prístup. Roky zaužívaná aj keď na Slovenské pomery trochu raritná situácia - väčšina miest na SVK má žel. stanicu neďaleko autobusovej - čo v prípade Brezna neplatilo, sa zmenila.

Breznu sa podarilo z centra vyhodiť autobusy - vytvorilo nezmyselnú zachádzku do poľa - k železničnej stanici.

Wolowé. Ignoranti.
Reakcia na: cerno #2593:
Stane sa 🙂.
Reakcia na: S499.1023 #2591:
Takze za vsetko sa ti chcem OSPRAVEDLNIT a priznat, ze si MAL pravdu. Tiez ma mohlo napadnut skor napisat do VR.

Takze este raz PREPAC. ?

(otazka potom znie kde som tu rychlost potom videl) ?
Reakcia na: irizar #2584:
Problém je, že socivláda sa nevie vyjadrovať. Samosprávy by si mali zvyknúť, pretože prídu ešte ďaleko väčšie somariny.
Reakcia na: cerno #2590:
Hej, čítal som na bystrickom fóre, čo tým myslíš. Ak mi dodáš mailovú adresu, tak Ti pošlem tú tabuľku a viac sa s Tebou nebudem baviť, lebo s človekom, ktorý ma za objektívnu pravdu nazve hlupákom, sa už nemám o čom baviť. Ešte môžem spolu s Tebou napísať oficiálny list na VR s prosbou o informáciu, akú vmax. majú ich Pendolina a akú maximálnu rýchlosť dosahujú.
Reakcia na: S499.1023 #2587:
Tak natu tabulku by som sa rad pozrel. Velmi ma teraz mrzi ze som neodfotil televizor ktory bol predomnou a skadial som to vycital.

Ano vo vsetkom mas absolutnu pravdu. Niekde som vysvetloval co pod tym myslim. Urcite nie to ako to na prvy pohlad znie.

Pekny vecer presne tak nic v zlom.
Reakcia na: cerno #2586:
Takže na záver k odpovedi na bod 2 - prosím, aplikuj na seba ? .
Reakcia na: cerno #2586:
Viď moja predchádzajúca odpoveď. Netreba byť taký suterén, keď nevieš, čo vie spoludiskutujúci. Na hausnumerá, šírené internetom, som citlivý, lebo takéto legendy sa potom šíria rýchlosťou blesku a po pár kolách nikto nevie, odkiaľ sa to vlastne vzalo.
Reakcia na: cerno #2585:
Ja nechcem byť rýpavý, len mi ide o to, aby sa nešírili zbytočne nejaké legendy. A objektívna realita je takáto:
Najrýchlejšie Pendolino, talianske ETR 460, má vmax.=250. České Pendolino má vmax.=230. Fínske Pendolino má vmax.=220.
V prípade záujmu pošlem tabuľku s údajmi všetkých vyrobených Pendolin. Najvyššia traťová rýchlosť vo Fínsku je 200 km/h.
Údaje som získal od svojich kamarátov, ktorí pre VR dodávateľsky robia (viď fotka motoráku na hlavnej stránke VR vpravo hore).
Najpohodlnejšie zo všetkých Pendolin je ČD, ako jediné má usporiadanie sedadiel aj v druhej triede 2+1. Rozteče sedačiek sú vo všetkých rovnaké. Pendolinom na trase Praha-Bratislava som ešte nikdy nešiel a dúfam, že ani nikdy nepôjdem. A lietadlom vzhľadom na svoju prácu nalietam tisíce kilometrov. Na nejaký dvojhodinový let po Európe sa to dá zniesť, rovnako ako autobus na nejakú 100 km trasu, ale Economy Class na diaľkovom lete je pre masochistov.
Pekný večer a nič v zlom!
Reakcia na: cerno #2585:
ad3: cituj prosim kde som pisal ze Pendolino je rychlovlak.
Neboj nie som vceraj si viem ze existuju rychlovlaky o rychlosti cca 500km/h ale to je trosku o inom.

Takze moje rady:
1) pouzi obcas lietadlo ale nie zo slovenska a nepouzivaj pendolino bratislava-kuty(lebo to fakt ide rychlostou slimaka)
2) ak uz nieco vypotis tak si najprv zisti nieco o tom

hadam by aj stacilo na dnes ?
Reakcia na: S499.1023 #2581:
Ok sorry trosku som to prehnal. "Maximální rychlost těchto vlaků bývá nižší, než u vysokorychlostních jednotek – kolem 250 km/h. To je dáno především jejich účelem – zvýšení cestovní rychlosti na stávajících tratích."

zdroj: http://cs.wikipedia.org/wiki/Pendolino
Ani som nemusel dlho hladat.

Odpust ak sa da ze som sa sekol o 10km/h.

netusim odkial mas ze pendolino ma len 220km/h ale co uz.

ad2: mozno ked prestanes pouzivat "Pendolino" Praha-Bratislava zmenis nazor. Alebo skus ist niekedy lietadlom. ?
Reakcia na: tomas1 #2579:
A minulé roky to fungovalo ako? Pokiaľ viem, Bus Karpaty dostávala dostávala od štátu dotácie na VVZ bez problémov, tak čo teraz kraj šaškuje? Keď raz výkony vo verejnom záujme robia, nech sú im aj preplatené. V BB kraji podobne funguje na niektorých linkách firma Diago a tam problém nie je.
Reakcia na: Papyr #2582:
A ešte lepšie spravia, keď firmu premenujú na ČSAD SAD Staroľubovnianska dopravná spoločnosť Bus Karpaty ČSD ČD ŽSR ZSSK Calatori Cargo Slovakia MÁV PKP UZ OeBB Volán PKS Inturist Bundesbus Dr. Richard Dopravný podnik mesta Stará Ľubovňa , to si potom budú môcť nárokovať dotácie z polovice Európy ? .
Reakcia na: tomas1 #2579:
Ta znace co? Premenujce firmu nazad na SAD Stara Lubovna a popitajce o tote dotacie esci raz ?
Reakcia na: cerno #2577:
Hyvää päivää! Pozoruhodné, tak Ty si išiel 260 v Pendoline s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 220 km/h ? ? ? .
A k tomu "načo vlastne majú to Pendolino" - Pendolino nie je "rýchlovlak". Pendolino je naklápací vlak, umožňujúci rýchlejší prejazd oblúkmi, čiže môže ísť napríklad 160 v oblúku, v ktorom by klasická súprava mohl ísť len 130. Takže nato majú to Pendolino.
A lietadlu sa to naozaj podobá - napríklad nepohodlím ? .
Reakcia na: tomas1 #2579:
len tie pojmy... ? Ktorý prepravca neodstal dotácie? (mám sa hlásiť?)

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.