Martin z Prahy:
Mám na teba zopár otázok. Chystám sa na budúci týždeň do Prahy asi na 7 dní. Chcem spoznať mesto ale trochu netradičným spôsobom. Som síce priaznivec MHD ale beriem si so sebou bicykel, takže mesto chcem spoznať zo sedla bicykla a nie z okien eliny alebo busu resp. metra. Poraď kde by som v Prahe zohnal nejakého sprievodcu Prahou a jej okolím na bicykli alebo niečo podobné. Som totiž trochu fanda aj do bicyklovania. Ak aj teba baví bicyklovanie a neotravovalo by ťa to a máš čas môžeme sa stretnúť na bicykloch. Nechcem ťa do ničoho nútiť, keď odmietneš vôbec mi to nevadí, aspoň sa trochu oťukám v orientácii -DÚFAM, ŽE MA NESKOSÍ NEJAKÝ PIRÁT CIEST- jediné čo by som po tebe hlavne chcel je nejaké info o hore spomínanom sprievodcovi a miesto kde sa dá zohnať, alebo nejakú www.
Mám na teba zopár otázok. Chystám sa na budúci týždeň do Prahy asi na 7 dní. Chcem spoznať mesto ale trochu netradičným spôsobom. Som síce priaznivec MHD ale beriem si so sebou bicykel, takže mesto chcem spoznať zo sedla bicykla a nie z okien eliny alebo busu resp. metra. Poraď kde by som v Prahe zohnal nejakého sprievodcu Prahou a jej okolím na bicykli alebo niečo podobné. Som totiž trochu fanda aj do bicyklovania. Ak aj teba baví bicyklovanie a neotravovalo by ťa to a máš čas môžeme sa stretnúť na bicykloch. Nechcem ťa do ničoho nútiť, keď odmietneš vôbec mi to nevadí, aspoň sa trochu oťukám v orientácii -DÚFAM, ŽE MA NESKOSÍ NEJAKÝ PIRÁT CIEST- jediné čo by som po tebe hlavne chcel je nejaké info o hore spomínanom sprievodcovi a miesto kde sa dá zohnať, alebo nejakú www.
tr3mp
Ad "Ved tolko problemov s dopravou napr. v petrzalke pochadza len z toho, ze nejaka cervena hlava ukazala prstom na mapu za Dunaj - tu bude noclaharen" - lenze nejaka cervena hlava aj ukazala na Petrzalku tu budu pracovne prilezitosti: priemysel (oblast Matadorky, Kopcianskej a Janikovho dvora), sluzby (Cely koridor metra) a metro + trolejbusy = komplexne mesto, nie len noclaharen. Byty (=noclaharne) sa budovali najma preto, ze ich bolo najviac treba (populacna explozia). Pracovne prilezitosti boli zatial aj v centre, tak vznikali problemy s dopravou (ktore su ale typicke aj pre kapitalizmus).