Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tr3mp

7.6.2002

#7863

d3k0: pokracovanie Galvanihu podla planu bude ale bohvie kedy. Bude vies poza Vrakunu a Dolne Hony a za Biskupicami sa napoji na tzv. nulty okruh.

Inak kdesi som si cital clanok, tusim s predstavitelom Slovenskej spravy ciest, ktory sa chvalil, ze sa ubranili tlaku Ruzinova a pripojku z dialnice na Vrakunsku, resp. Ruzinovsku nevybudovali ... to zrejme ma aj svoje vyhody (nie je dialnicna krizovatka pri kazdej vrbe), ale nepriamo to sposobilo, ze cely Avion a jeho vychvalovana vynikajuca dostupnost bude dobra pre vsetkych, len nie pre Ruzinovcanov

Naozaj by pomohol cestny a elektrickovy podjazd pod tratou zhruba v urovni konecnej elektriciek ...

Odpovedať

si

7.6.2002

#7862

d3k0: tam sa skor da podjazd ako nadjazd a co sa tyka tej vrakune, mne osobne tam dost chyba aj vylez z dialnice... ked ides od ziliny je dost neprakticke ist dole z dialnice na trnavke a potom tam po tych vsetkyx paziach, a zas ist az na gagarinku je uz celkom slusna nadchadzka...

Odpovedať

d3k0

7.6.2002

#7861

Este mam jednu prosbu na tych, ktori vylepuju cestovne poriadky z webu na zastavky: Prosim nelepte to, lebo DPB sa to nepaci.

Odpovedať

d3k0

7.6.2002

#7860

J: Presne, ja neverim, ze toto by dokazali nase dielne opravit.

Odpovedať

d3k0

7.6.2002

#7859

TBC: S tymi nehodami mas pravdu - pred dvomi rokmi som tam videl nakladiak prejdeny vlakom (nastastie chytil len vlecku).

Si: No mna zaujima, preco sa nejaky rozumny nadjazd neurobil v ramci dialnice. Myslel som si, ze Galvaniho povedie az do Vrakune, ale figu - vytrepe sa na dialnicu a je po ulici. Pritom spojenie Trnavka - Vrakuna dost chyba.

Odpovedať

ferro

7.6.2002

#7858

Este rano stala pod mostom musli elina 7943+4 a pred nou nieco dokoncovali vrbusti. Ja len dufam, ze rekonstrukcia neprinesie vacsie mnozstvo idiotov co sa budu predbiehat po elinovej trati...

Odpovedať

KLF

7.6.2002

#7857

No je to smutne, ze nie su peniaze a chudaci potom su radi, aj takejto rekonstrukci...
POSRATY magistrat aj s Moravcikom a podrbane VUC aj s Lubom Romanom chujom z ANO, co ma plnu hubu lanoviek, elektriciek a neviem coho... Tam nech zaleze do toho svojho penzionu pre starych hercov kua a nevychadza! hajzel! ;(( A tak som mu veril !!!!!!!!!

Odpovedať

tr3mp

7.6.2002

#7856

Nuz, chcu oslavit aspon takuto "novu" trat. Veru, ved uz 13 rokov nepribudla v Bratislave naozaj nova elektrickova trat

Odpovedať

KLF

7.6.2002

#7855

Kokos, tak to otvorenie trate slavnostne mi pripada DOST trapne.

Akoby otvarali trat do Devinskej novej vsi, alebo do Svateho Jura... blaaaaaazni ;)))))))

Odpovedať

Turbo

7.6.2002

#7854

SDF:
Definuj standardny sposob.

Odpovedať

SDF

7.6.2002

#7853

Som strasne zvedavy, ako kvalitne spravili tu trat na nabrezi... hadam par rokov vydrzi! Otazne je preco sa nestavala standartnym sposobom. Myslim si, ze by urcite mala dlhsiu zivotnost.

Odpovedať

tbc

7.6.2002

#7852

trat na Razusovom nabr. bola slavnostne otvorena kratko po 11. hodine prestrihnutim pasky pod novym mostom...len skoda ze strasne prsalo

...potom nasledovala jazda historickou elektrickou c. 104 po zrekonstruovanej trati...a po pol dvanastej bola obnovena premavka elektriciek po povodnych trasach...

Odpovedať

KLF

6.6.2002

#7851

Si: ale hej... je tam jedna moznost. Podjazd, alebo nadjazd nad tratou. Vyzadovalo by to ale presunutie Trnavskej cesty (tam pri trati), smerom k novym panelakom. Ak si to vies predstavit, tak tam je dost siroky pas zelene, ale ta by mohla padnut za obet. Dala by sa tam vybudovat mimourovnova krizovatka s tym priecestim, spojena s napojenim na Ivansku cestu. Tato moznost tu je a preberali sme ju aj u nas na stavebnej fakulte.

Odpovedať

si

6.6.2002

#7850

d3k0: ta krizovatka je na , ale skus mi ukazat neaky zmysluplny navrh pre tu krizovatku... bojim sa ze v danom priestore nic rozumne nevymyslis...

Odpovedať

J

6.6.2002

#7849

Neorzumiem preco by sa mal 2812 vyradiť. Keď má DPB havarinu poistku tak má to z čoho pokryť. A opravu by som dal spraviť niekde inde ako v našich dieľnach. Lebo unás by ho dokončili ako historický voz

- to asi nie je do smiechu?!

Odpovedať

tbc

6.6.2002

#7848

ceco> #7822 a starsie...

Odpovedať

CeCo

6.6.2002

#7847

PRI AUPARKU STAVAJÚ ZASTÁVKU PRE AUTOBUSY!!! OBOJSMERNE

Odpovedať

tbc

6.6.2002

#7846

kym tych 10 mrtvych nebude tak pochybujem ze sa na tom nieco zmeni...nehod tam uz bolo mrte a co s tym spravili? .....

Odpovedať

d3k0

6.6.2002

#7845

Ale dost srandy, mali by sa kompetentni zamysliet, ci toto priecestie je bezpecne. Podla mna priecestie, ktore je sucastou krizovatky a da sa tam otacat o 120° bezpecne nie je a je len otazkou casu, kedy sa to stane nejakej prepchatej Karose na 67ke, lebo tam nie je uz vobec nijaky vyhlad doprava... A potom nebude jeden zraneny, ale 10 mrtvych...

Odpovedať

tbc

6.6.2002

#7844

elektricky predsa

uz len natahat kolaje vsade a je to

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

tr3mp

si

d3k0

d3k0

d3k0

ferro

KLF

tr3mp

KLF

Turbo

SDF

tbc

KLF

si

J

tbc

CeCo

tbc

d3k0

tbc

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme