Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a posledny krat ja:
si a ostatni odporcovia Ikarusov 4XX:
stale to tu dookola pises, ze serble a tak (nazor Ti neberiem, ale mas ho niecim podlozeny,
okrem nejakych vlastnych antipatii?).
Tu je take male (mozno trochu demagogicke) porovnanie Ikarusu 435 a Karosy B741:
Ikarus 435:
Z hladiska cestujuceho:
Dostatok miest na sedenie, vhodne usporiadanie sedadiel, prijemny interier, vhodna farebna
kombinacia, ticha prevadzka (ziadne hrkotanie, piskanie, buchanie, vrzganie a tichy motor),

Z hladiska vodica:
jednoduche ovladanie, klimatizacia, uzavreta kabina vodica, dostatok priestoru pre vodica, vsetci vodici, ktorych poznam maju najradsej Ikarusy 435
spomedzi klbovych busov,

Z hladiska klubistu:
elegantny, moderny voz s OK dizajnom bez hrdzavych plechov,

Dielenski sa uz zda sa tiez naucili opravovat tieto vozy a momentalne dlhodobo nejazdi iba
jeden (4802).

Karosa B741:
nedosahuje tieto parametre (nechce sa mi vsade vypisovat opak). Nehovorim, ze niektore
Karosy (hlavne z poslednej serie) nie su dobre (napriklad 2320 je moj celkom oblubeny voz).
Karosy B941(E) su uz fakt takmer uplne v pohode - vozim sa s nimi v Bystrici.
Ale co su potom 741, ked 435 nazyvas serblami. Ked sa povie serbel, tak si predstavim
1062, alebo nieco podobne rozpadajuce sa, ale 435...

Som sa zasa potesil, lebo v Dubravke umyli sklenene zastavky. To je jedna z cinnosti,
ktoru si plni dopravny podnik pomerne dobre. Narozdiel od podchodov, ktore patria
mestu alebo Dubravke (zastavky Damborskeho a Saratov) - skla su tam vecne spinave, teraz
je to obzvlast dobre porovnatelne.

Kedy budu preukazy??? Ja uz ho fakt nutne potrebujem. Z priestorov patricich BBDS ma uz
dvakrat vyhodili, lebo som povedal, ze som z klubu, ale nemal som sa cim preukazat

7943+4 je na reklamacii kvoli nejakej blbosticke.
Color, zabudol si spomenut, ze 1408 neni zrovna najkvalitnejsie nalakovana, ale z dialky vyzera pekne.

test
:-o
:-----)

Wow! To by človek ani nerátal, že v Markíze sú takí looseri... Ak ste včera sledovali TN o siedmej, tak ste možno len zírali na obrazovku keď ukazovali tú posprejovanú električku (žeby 7956?) a keď ju ukázali zvnútra, tak som skoro onemel - ako keby nemali novšie zábery. Veď tam boli ešte cvikače! Che... no, stačilo kritiky, ideme písať povzbudivé veci, ktoré tu už na stodesať percent tbc napísal, však (ja som to písal včera o jednej v noci a teraz to sem hádžem z i-kafíčkárne tak nečítam ani či to tu už je)?
1. DO BRATISLAVY DORAZILA T3Mod!!!!! ale to nie je až tak zaujímavé. Zaujímavé je to, že je tu už DVA TÝŽDNE a už je skoro poskladaná. Btw. nemá zadné svetlá z Feldy :-))
2. Egoistická súprava 7943+44 sa podrobuje prehliadke v ÚD-e (Ústredné dielne). Nebude tam dlho, je to len bežná prehliadka.
3. Proform súprava 7929+30 je tiež v ÚD, ale čosi sa v nej prerába a svetlo Bratislavy neuvidí ešte tak minimálne týždeň.
4. K2G 7085 je už skoro hotová, ale sklamali ma niektoré veci, napríklad to, že dopytové tlačítka sú štandardné z K2, mramorový obklad je nevhodný, v streche má menšiu preliačinu, zberač má naopak (nejde o tento konkrétny zberač, ale o princíp... totiž 7837+38 keby mala ten Lekov normálne, tak ani nešteknem, ale je to podľa mňa najčudnejšia električka v Blawe) A nezabudnite si v deň jej prvej jazdy nasadiť plynové masky! V Bratislave sa totiž výrazne zvýši hustota prachu (na streche sa jej totiž usádza už tri roky :-(). No ale zvonka je celkom pekná. Aj keď dúfam že nič také ako K2G a T3Mod sa v Bratislave viac neukáže. Tieto dva kusy bohato stačia, pretože K2S a T3S sú najkrajšie!
5. Na T2 215 sa intenzívne pracuje a vyzerá pekne už teraz.
6. Na SGP-čku sa ale za ten rok nič nezmenilo a nikto nevie, aké evidenčko dostane.
7. 38 - na ňom sa tiež intenzívne pracuje, hoci trochu menej než na 215
8. V ÚD-e sa nachádzajú ďalšie kusy: 7607 :-))), 7797+98, na ktorej sa niečo robí (neviem čo), 7725+26, ktorej vymieňajú podvozok po nehode na Ursínyho, 7074 bude peknučká nalakovaná, 7759+60 ex Lipton je tiež v ÚD, každý voz samostatne, no tiež neviem čo mu (im) robia, 7757+58, tu som tiež bez informácií, 7704 je v starých ústredných dielňach, hneď vedľa 7086 (ktorá ma na zadnom čele ešte stále grafit), majú obúchaný lak, ale inak to vyzerá v poriadku - nič veľké sa s nimi asi nechystá, takže zrejme budú len lakované.
9. V ohrade sa nachádza 1408 je KRÁSNY, NALAKOVANÝ, no má to jeden háčik: podľa dozorcu ho "ťukli" (no asi riadne nabúrali) a má ROZBITÉ OBIDVE ČELNÉ SKLÁ. To sa môže stať len u nás... A ďalšia správa z ohrady: 4506 je po GO a vyzerá pekne, nemá ešte ani nalepené evidenčká.
10. Ešte som si spomenul na 7947+48 (ale možnože 7949+50, fakt neviem), ktorá parkovala v areáli, a keď sme sa k nej blížili, práve ju rozoberali zo súpravy a kým sme došli, zadný vozeň nám odfrčal spred nosa, takže hyperexkluzívne zábery sú len z predného sólo voza.
11. Zo všetkého sú fotky a je ich mimoriadne veľa. Dekinko sa zas bude radovať a keď budeme mať šťastie tak fotky budú na webe o pol roka a update príde na rad asi o dva roky
12. Tak, jeden z mojich najdlhších príspevkov je zmáknutý, už len niečo prihodím do Dispečera a fičím!

OK...berem to uz ako istu vec Ale sa mi moc paci ze mi ich darujete (deko a spol:) na narodky

Haloo...zo sem ce vikend nikto nechodi abo co?

No jo Bon-cu... mozno Ta d3k0 prekvapi tym, ze od maja su v BA prve 4 Astry... Co Ty vies ?
Jo a s tym doplacanim BA na SK plne suhlasim... No a to, ake su tu ceny atd. - to je zas len vecou mimobratislavcanov. Ani Dzuronda (ci jak sa vola), ani MoraFFcik nie su bratislavcania. Kua, je to mozno paradox, ale nejak sa mi zda, ze ten kosican Schuster ma k BA OVELA blizsi vztah a snazi sa o BA starat ako cely bratislavsky magistrat dohromady ! Len zial, Schuster ma dost obmedzene pravomoci. Nikdy som ho nejak moc ako politika nemal v laske, ale toto sa mi celkom vazne o nom zda...

deko - skoda...ked takto nemozem ani tusit o co ide ...

Herec - A kde akoze ten nulty okruch chce vybudovat? tsts...

A este jedne drobnost, na ktoru furt zabudam - troska za vratim k teme BA/Slovensko. Bo ma fakt nakakalo ked som zbadal ceny za odvoz odpadu v BA a v ostatnych mestach SR. U nas je to dvojnasobok kosickej ceny...atd...Tak to je troska fakt, BA zaraba na Slovensko /to je fakt/ a este z nas tahaju aj najvyssie poplatky...!...

To este neviem, vazne, nemozem k tomu napisat nic viac

a kolko budem cakat? Aby som sa vedel pripravit

...aj to sa nechaj prekvapit...

deko - necham...ale v com = co?

Bon-cu: nechaj sa prekvapit

Ja som vas vopred varoval, tu je dalsia davka odpovedi: ;->
#5117: Martin: Vies preco v Prahe nemate s Karosami problemy? Lebo ich nemate take prestarnute ako my... Ale netes sa, tento rok ziaden nizkopodlazak k nam nepride. Jedine SORy a plynofikacie 10-15-rocnych Karos. Inak, slovenske cesty sa z polskymi nedaju porovnavat. Sice aj u nas je to nafigu, ale tam... to je no comment...
#5122 KLF: Ak je pekne pocasie, tak pri sucasnom intervale je na Zeleznu vhodny Ik 293 (dvojklbovy)
#5131 KLF: 22Tr by sme mohli zacat kupovat uz teraz. Samozrejme, ak sa uz nahodou zacali vyrabat (Martin: zacali sa?)
#5147 KLF: Cuduj sa svete, ale niektore prevadzky maju akutny nedostatok kratkych vozov. Preto je mozne vidiet klbaky na linkach 38, 53, 65, 67 a 70. Podla mna by vsetkemu pomohlo, keby sa zmenila vyprava linky 50 na klbaky, cim by sa uvolnilo velke mnozstvo kratasov. A odkial zobrat tolko klbakov? Cast napr. zo 74

Martin: Inak ohladom Citybusu som sa bavil s jednym vasim vodicom a ten si ho vcelku pochvaloval, problemy su vraj iba so zlymi cestami. Aj tak mam z toho busu celkom dobry dojem.
Inak, ked neviete co s RT6, tak ich prerobte na 1000 mm a za babku nam ich predajte, my uz najdeme vodicov, co ich rozmlatia Druhy variant je, ze ich vymenite v pomere 1:1 za kosicke KT8D5

Noo...a to si aj ja uz dlhsiu dobu vsimam ze na 50 stale castejsie vidim Karosu a nie SORa...co to...CO TOOOO?!?!

he...to co ma byt " "

Eee...a na Astry sme /som/ uplne zabudli? To neni jedna z moznosti buduceho elektrickoveho parku v BA?

jeejo, jake pekne smajliky

!!!! HYPEREXKLUZÍVNE !!!!