Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tbc

#4675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mimochodmom mam dobry napad...ked sa uz tie 1203 a 2310 onalepkovali Auparkom tak by mohli teraz ostat jazdit na linke 50 🙂 Ved inde aj tak nechybaju...
Odpovedať

tbc

#4674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hmm...a odkial maju zas ZajazdyBA tie celoplosne onalepkovane Aupark C734ky ?? Ved to nie je ani 1632 ani 1634...to su nejake bud novsie alebo zgeneralkovane...maju nove sedadla a v jednej su dokonca aj kladivka este 🙂
Odpovedať

tbc

#4673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#4672> ano jazdi, ale pod cislom 4207...
Odpovedať

tulenique

#4672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak 4304 uz jazdi? Alebo este stale nema papiere? Preco ich vlastne nemala hned po rekonstrukcii?
Odpovedať

tulenique

#4671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tak to by som chcel vidiet ako vyzera to palivove potrubie v klbe karosy....
Odpovedať

Bon-Cu

#4670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
d3k0 - noo, ja som to nebol...ale to svoje som si tam nasiel 🙂
Odpovedať

Bon-Cu

#4669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spectre - neviem a DAKUJEME :)))
Dr. - Tak sa mi zda ci to neprehanas s tym komunizmom...ved to bolo iba obdobie v ktorom to abo tamto vzniklo...myslim ze by to vzniklo aj keby to kom. nebol...to je predsa vyvoj...nemozes mat hnet na zaciatku vyvoja BUSov EKOmotory...zakonite - musia najprv smrdet! 😉
Odpovedať

Spectre

#4668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
15TrM + Hlásenie versus Zdravý rozum:

POĎAKUJ *****OM!!!
Odpovedať

Spectre

#4667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OTÁZKA DO PLÉNA: Prečo sa RT6N1 nakláňa pri jazde do ľavotočivého oblúku smerom doprava, čiže von z oblúku, aj keď je tento oblúk s miernym náklonom dovnútra (čiže doľava)
??????????
Odpovedať

Spectre

#4666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Doktor> Ale tú nádrž som nemyslel, myslel som panelovú konštrukciu, ktorá stojí za veľké hovno. Drží to pokope systémom domček z karát. Dá sa síce o to starať, ale aby bolo treba stále kontrolovať a doťahovať spoje na ráme, to by som to radšej zošrotoval. Takisto hrdza tomuto typu konštrukcie moc neprospieva. Je to kopa šrotu a basta!
Odpovedať

d3k0

#4665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spectre: Tam treba zdravy rozum.... - sa pozri ako dopadlo hlasenie v 15TrM...
Odpovedať

d3k0

#4664 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pribudla nova statistika v O iMHD - statistika vyhladavanych vyrazov (je to v 3. stat.). Priznajte sa, kto hladal moj nick??? :-)))
Odpovedať

Spectre

#4663 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si> S klimatizáciou by to bol trochu optimizmus. Ajtak neviem, načo to DPB kúpil s vkusnými škatulami na streche, ktoré po pár rokoch prestali fungovať. To radšej mohli za tie peniaze kúpiť hlásiče zastávok, tam netreba chladiace médium 🙂
Odpovedať

Majkl

#4662 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
si: pokial viem, tak na mnohych funguje a aj ju pouzivaju, ale vodici sa stazuju, ze z tej "zimy" ich bolia klby. Niekomu holt nevyhovies...
Odpovedať

Turbo

#4661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
doktor:
ano, ved ked sa nad tym zamyslime, tak usudime, ze to je blbost. Ale mal som v rukach aj originalne materialy projektu "K3R - N". Je to rekonstrukcia kachny K2 na "KT8D5N". Ale zda sa mi to take iste realne ako ten moj preojekt T3SUCSK.
Odpovedať

si

#4660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Doktor> checht, keby mali serble funkcnu klimatizaciu. Ale to je skor uz vynimkou, totiz praxy na taky luxux ako je chladiace medium to si dufam necakal ze aj budu v Bratislavskom DP :-))
Odpovedať

Doktor

#4659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Turbo:A ten tvoj projekt na rekonstrukciu T3SUCS na T3SUCSK je len tiez sci-fi?Pytam sa pretoze vyzeral realnejsie ako plan na rekonstrukciu elektrickovych trati.

Si:Takze jazdis na Ikarusoch alias serbloch?Ale ako vodic mas oproti ostatnym autobusom vyhodu v tom ze v kabine vodica mas klimatizaciu,nie?

Martin:Kolko klbovych citybusov planujete nakupit?

Spectre:Veruze ano 20 rocna koncepcia ved v tych 941 je benzinova nadrz v prednej casti a motor v zadnej casti autobusu.Trochu zvlastne konstrukcne riesenie.Dosledok komunizmu?
Odpovedať

TeBeCe

#4658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
btw. ako je to s tym vlecnym vozom SGP?? uz je hotovy alebo ho budu robit tak ako 7085?? 🙂
Odpovedať

Bon-Cu

#4657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kto to chcel tie fotky st. ba? Az 3 tam su, ale mozno uz boli niekde zverejnene...
Odpovedať

tulenique

#4656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bon-cu: transparenty na zastavkach su fajn, ale to mi nepomoze, to sa musim ist kuknut na zastavku kedy mi ide bus, ale ja to xem zistit napr. z tepleho bytiku kde sa kona dajaky zur a tak...

v 7110 som sa uz viezol a nepaci sa mi ze kryt mechanizmu otvarania dveri je obly (ako pri povodnej eline K2). Urcite skorsie K2S maju ten kryt hranaty....Ten obly vyzera fakt desne....
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.