Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jedno nevylučuje druhé.

Moja svokra sa raz prepadla na prvom schodíku v 15Tr keď cestovala 202 ešte zo starej autobusovej stanice. Teraz neviem, či to bolo tým, že bola prehnitá podlaha schodíka, alebo tým, že to bola svokra.

Oveľa plesnivejšie ojazdené 14 Tr než 6309 jazdili dlhé roky k spokojnosti a odvahe cestujúcich na Ukrajine, niektoré ešte dodnes jazdia. Neviem o prípade, že by sa nejaký z nich zlomil v premávke.

Predpokladam, že dvojnápravové "dreváky" a solo T2/T3 budú jazdiť. Trolejbusy zrejme budú klasika 53, 6635 a novinka 6309.

Len tak mimochodom, ak by niekto videl podvozok 6309, tak do toho už dobrovoľne určite nenastúpi Podobne ako do TAMBUSu 3702...

No problém vznikol tak, že ten spoj bol pri zmenách od 1.2. skutočne naplánovaný v časovej polohe ako je na výveske na zastávke a na IMHD, čiže o 13:53 z Nemocnice, avšak dopravca tam dodatočne vykonal posun toho spoja z 13:53 na 14:35, len mesto ani dopravca o tom nikoho ďalej neinformovali, vďaka čomu teda zostal vo všetkých CP ten spoj v pôvodnej polohe. Iba na Ubiane je to správne, keďže ten "ťahá" dáta priamo zo systému na tvrobu CP, ktorý dopravca používa...

Vie niekto aké električky budú vypravené na BMD 2026 (25-26 apríla)

@BA2301 ďakujem. Teda výsledok je tu:

Po kliknutí na "Pridať príspevok" sa objaví možnosť pridať prílohu k príspevku - vidieť na obrázku v tomto príspevku.

#3350/II som dnes videl stáť pred semafórom na zastávke Mladá Garda. Ako si sem vložím fotku alebo na ktorý mail mám ju poslať?

Ja viem kam chcem ísť, ale keď mi nikto nevie povedať, kedy to vlastne premáva, tak takú MHD môžem ..., aj keď je zadarmo. Dokonca na CP.sk sú úplne iné odchody, ako na imhd a Ubiane a je tam odchod 14:54, takže by som si mal asi vybrať medzi 13:54, 14:36 a 14:54 každopádne vo vitríne na zastávke bol uvedený zlý odchod, keďže v tom čase nič neprišlo.

Vašu požiadavku zamietame s odôvodnením "vy máte vedieť kam chcete ísť". Existencia informačného systému je len charitou zo strany dopravcu a BID a.s., obmedzenou na obdobie kedy ich baví tie data produkovať. Voľby sú o pol roka.

Veď práve o tom píšem, že cez týždeň to už je zrušené a teda nie je tu dôvod, aby to cez víkend bolo odlišne. Zopár kačíc mohlo byť aj v Krasňanoch. Dojazd mohol byť do Krasňan, bez výletu cez mesto, akurát s kačicou.

Jeden z argumentov za víkendové kačice bol ten, aby prvé Škodovky nenajazdili tak rýchlo kilometre do prehliadky. To beriem, aj keď s tým nesúhlasím. Malo to byť podľa mňa riešené ináč. Okrem toho, rozdelenie vozov malo byť operatívne prehodené tak, aby vozy, ktoré nemajú jazdiť cez víkend, boli v Krasňanoch, kde je kvôli výprave linky 9 pol na pol menšia výprava. Jeden víkend v prevádzke na linke 4 = cca 600 kilometrov. Ak idú von každý víkend celý mesiac, je to približne 2 400 kilometrov. To je koľko ranných špičiek, kde by mohli pomôcť? Takto sa vybúchajú kilometre a potom sa voz odstaví, však čo.

Alebo vypravovať nejaké poradia na L4 z Krasnian... Napríklad všetky párne ..

Ale ak by aj bola celá víkendová L9 nízkopodlažná a vypravovaná iba Krasňanmi, tak by stále museli cez víkend jazdiť najstaršie 29T z Juráku. Problémom je podľa mňa hlavne to rozdelenie 29T medzi vozovne, mohli 10 ks 7431+ nechať v JD a pár z najstarších poslať do Krasňan

Nevadí, budeme šetriť, nech to stojí, čo to stojí!

Cez týždeň tam ani predtým neboli dojazdy po Poštovú počas prac dní. Teda od otvorenia Krasňan.

Hlavne je to úplne zbytočné. Celé toto víkendové šetrenie s kačicami nakoniec nič extra neušetrí, pretože z Trnávky jazdia prvosériové 29T so 700+ tisíc kilometrami a naopak novšie krasňanské 29T cez víkend nejazdia, lebo jazdia kačice, ktoré mali zabezpečiť, aby prvé Škodovky nejazdili toľko kilometrov Ak už cez týždeň zrušili dojazdy cez Poštovú, tak to malo byť jednotné celý týždeň, a buď mali cez víkend jazdiť Škodovky alebo mali presunúť kačice do Krasňan.

Normálne mohli byť vypravované z Krasňan a žiadne krkolomné výjazdy a dojazdy by nemuseli byť.