Keď sa všetci tak dožadujú linky 5, tak môžeme upraviť linkové vedenie:
L1: HLST - Jungmannova
L4: ZP/Stn. Nové Mesto - Nám. Ľ. Štúra
L5: Rača - Dúbravka
L7: Rača/Vinohrady - HLST
L9: Ružinov - KV
Prosím, neberte tento príspevok úplne vážne, len to je prvé čo ma napadlo tak, aby zostal jednolinkový variant.
Nepamätám si, kedy naposledy som večer zažil zo stanice narvanú 61. Ani po príchode posilových nedeľných rýchlikov nebýva veľmi plná, gro cestujúcich ide na 32/93/201.
Pred par tyzdnami som musel ist z hlavnej stanice na TrMy nedelu vecer a bol to podla mna dobry priklad tohto problemu. Bud si odkazany na nepouzitelne narvane busy, alebo na L1 s prestupom na L9 na Obchodnej. V teplejsom obdobi sa to este zvladnut da, ale v zime to bude hruza. Fakt by to chcelo nejaku posilovu L2/L8.
No cez tunel bol polovičný. Mohla sa L9 prehodiť cez Jesenského napr...
Jednolink je super v špičke , keď to jazdí často. No večery s 10 min. int je to des , keď ešte nebodaj prestupuješ znova na niečo čo jazdí v 15 min.int. tak čakáš a čakáš..
Tak ja pripomeniem moje obľúbené (fabulujem): 6-linkový variant, 30-minútový interval na každej linke, v preklade 5-minútový interval na každej radiále, linky odvšadiaľ všade.
Okrem toho že od PKO smer Dubravka chodili 4 a 5 často vo vláčikoch čiže bol do Dúbravky len 8 min interval netreba zabudnúť na to že taký 15 min interval L4 na nábreží cez víkend bola tiež "super" vec
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}