Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Majkl

#8925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som tiež zarytý obhajca Ik4X5, takže by som tu videl rád zopár nových kusov. Ale tieto totálne teplá im veľmi nesvedčia. Minule som sa viezol s 2820 a nemohol zaradiť 2. rýchlostný stupeň. Elektronika štrajkovala. V takom prípade pomôže len to, čo aj Windowsu - reštart (vypnúť a zapnúť motor). Ale Solarisy sú ešte o triedu lepšie ako Citybusy (môj súkromný názor), takže keď už nové nízkopodlažáky, tak Solarisy.

Spectre: ty si nejaký príliš veľký optimista, ale však len ich pofoť 🙂

Kto chce vidieť vcelku zachovanú karosériu IKARUSU 630 (nemá už motor ani nápravy), nech sa ide pozrieť do obce Hnilčík (horný koniec; okres SNV), slúži tam ako sklad dreva pri jednom dome 🙂
V Spišskej som zahliadol zo zadu aj nejakú modernizáciu Ikarusu 280 - mal nové zadné čelo - možno to bola aj C80 🙂. Premáva na linke č. 1. Okrem toho na 4 premáva modrá Karosa C744 a na 5 Novoplan s Buse transparentami.

Dnes som videl na Molecovej odparkovaný diaľkový Slovbus modrej farby. Veľmi pekné vozidlo, dizajnovo sa mi viac pozdáva ako Karosa. Ale však načo by sme kupovali slovenské výrobky, keď môžeme české...
Odpovedať

Spectre

#8924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Smradlave autobusy fuj! U nas treba skvalitnit a rozsirit elektricku trakciu.
Inak s tymi 21Trkami si ticho prajem, aby to nebol len blud a asi uz aj tusim, ktore vozy nahradia (6206, 6207, 6216, 6219, 6222, 6226), takze to treba preistotu rychlo pofotit.

---

Z> Mobil mam 0903/864266, ale ak dojdes na schodzu, mozme o tom pokecat aj tam. Ak nie, tak posli SMS.

Juro> Ik415 a 435 su velmi dobre busy az na to, ze mali mat determalne okna a prevodovku VOITH. Tak by boli este lepsie. Nove busy vsak treba, urcite by som do Blawy nebral Cityhnusy (pekne, ale rozpadli by sa). Solaris jazdi v Polsku a to je ista zaruka kvality 🙂
Odpovedať

tr3mp

#8923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Citam, ze v stredu bude mimoriadna schodza klubu. Mozem na nu prist aj ked nie som jeho clenom? Lebo narozdiel od vsetkych ostatnych schodzi, tato jedina je v normalnom termine (= stiham to z prace 😉
Odpovedať

Z

#8922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad:d3k0
🙂
(Dufam, ze ma tam ujovia pustia :))
Odpovedať

tr3mp

#8921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimir: 130 kvoli tomu ze 31 je obsadena a 130 ladi s 30kou. Ale keby 31 nebola, je tvoj navrh lepsi.
Odpovedať

d3k0

#8920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z: Kludne pridi 🙂
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#8919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Martin: Nechcem sa hadat, ale kupit si 22Tr mozno mozne je, ale ked pride za pol roka, ci neskor, tak je to dost nerealna kupa 😃. Ak to tvrdi Bobo, tak to je potom pravda, ale podla mojich zdrojov (nie tak blizkych asi ako Bobo) to este nie je mozne - kupit 22tr. Mozno objednat iba.

Hej na K-reporte je BoBo, ktory tvrdi, ze je z Ostrova (nevidim dovod preco mu neverit) 🙂 🙂 🙂.

S tymi 4-mi 15TrM. Povodne mali byt 4nove kusy a jeden polonovy - zgeneralkovany po tazkej nehode, resp. podla mojich info - vsetko, co sa neda pouzit zo stareho (nase ev. cislo 6617) sa malo urobit nanovo. Mne sa donieslo, ze to bude vacsia cast karoserie + podvodzku a znicene vnutorne vybavenie. Ostatne, ak to bude pouzitelne to bude zo stareho. Okrem toho uz nejaku dobu povodny 6617 trci vo dvore na Ostrove - najdes tu aj fotky.

No a neskor za zo 4-och novych + 1 generalka stalo 3+1 - kvoli prachom, ze vraj.
Odpovedať

Martin z Prahy

#8918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
oprava www.skodaostrov.cz
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#8917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este je tu moznost 15m Trollina, co je vsak rovnaky problem ako u 22Tr - proste este sa neda kupit.

KLF - preco by si uz 15TrM nekupoval? Ved okrem toho, ze nie su NP, tak su dobre zatial nie?
Odpovedať

Martin z Prahy

#8916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andrej:
Tak 22Tr se už vyrábí a může si jí kdokoliv objednat. Od příštího roku se bude běžně prodávat na území ČR. Proč, protože drážní úřad schválil vozidlo Škoda 22Tr do provozu s cestujícími.

Co se týče těch 21Tr, tak člověk, který přispívá na diskuzní stránky o MHD v ČR pod přezdívkou BoBo dělá přímo ve Škodě Ostrov a o zakázkách má celkem velký přehled a jeho inforamce jsou na 90% pravdivé. Když jsem se zeptal, jestli nenakoupí Blva místo těch 3 21Tr čtyři 15TrM. Odpověděl, že nakoupí oboje a že je to prý objedané. To, že se mohl splíct je také možné.

Jinak škoda Ostrov udělala nové webové stránky
http://www.skoda-ostrov.cz
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#8915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimir:

No pricin moze byt niekolko, preco 21Tr. Ktore su spravne, a ci je to vobec pravda, to je otazka, ktoru neviem zodpovedat.

1. klbakov sice nie je dost, ale maju prist este minimalne 4, z toho jeden polonovy (6617). Vsetko 15TrM. Na nove linky sa asi klbaky zatial nebudu davat. A je moznost ako vylucit klbaky z dopravy. Jednoducho niekedy je vyhodnejsie zaviest rapidne kratsie intervaly s kratkymi spojmi, ako dlhe s klbakmi. ci toto vsak DP chysta -to neviem.

2. kratkych je sice dost, ale su uz znatelne v ubohom stave, resp. su uz dost strare. Takze obnovu treba aj tam.

3. Klbovy t-bus - nastupca 15TrM z ostrova socializmu este nevysiel v takej forme, aby sa dal realne kupit a pouzivat. Stale sa vyrabaju iba prototypy, co sa o 21Tr povedat neda.

BTW, neviem preco sa neurobi nejaky tender na NP Tbusy. Ved produktov by sa naslo dost - Skoda, Trollino, ci Ikarus. A potom si vybrat, co by najviac vyhovovalo.
Odpovedať

Z

#8914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad: d3k0
Mozno to chce len viac skusenosti nasich vodicov s busom tohto typu na nasich cestach. Ale nasi chlapi su lud sikovny, myslim, ze by sa aj s vozidlom takehoto typu rychlo zohrali. 🙂 Ved dobry, spolahlivy bus je v nasom terene na nezaplatenie 🙂

Ad: vsetci
Este otazocka - 4. 9. 2002 by mala byt o 16.00 schodza klubu MHD. Myslite, ze moze sa zucastnit aj Z?
Odpovedať

Vladimir

#8913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
na temu Solaris: Dlhotrvajuci manever mohol byt aj dosledkom toho, ze BA vodici este s 15m autobusom nevedia jazdit. Ked som sa dozvedel, ze v KE budu jazdit Solarisy na linke c. 30 (pod mostom pri Jakabovom palaci odbocovanie takmer 180°), tiez som mal pochybnosti, ale po rokoch vidime, ze v tom ziaden problem nie je.

Samozrejme, ako to uz bolo napisane, k dispozicii su aj Solarisy standardnych dlzok (12, 18).


tr3mp: Preco prave linka c. 130? Ja by som skor povedal, ze v ramci zasad oznacovania liniek v BA by linka Lamac - AS Mlynske Nivy mala niest oznacenie 31. (A pekne by aj ladila s 21-kou od Niv az po Mokrohajsku). Ale zmena by to bola logicka, ved ak sa nemylim, Sancovu a obe myta spaja s Trnavskou linka c. 204 v postacujucich intervaloch.


k trolejbusom: Nejako mi to nejde do hlavy, ze BA a 21 Tr. Nechceli ste skor klbaky? Ved este nedavno ste nemali na zabezpecenie klbakov na L201.
Odpovedať

d3k0

#8912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z: Dik za privitanie! S tym, ze Solaris nie je na nase cesty nesuhlasim. Ked mozu jazdit vo Varsave (15m), dalsom polskom krpatom meste (9m) a Rige (12, 15, 18, Trol. 18), pricom tam cesty nie su nic moc (=horsie ako BA), tak su potom vhodne aj do BA. Ale suhlasim s Jurom, ze ak by bol vyrazny rozdiel medzi Solarisom a vysokopodlaznym Ikarusom, chcem radsej Ikarusy.
Odpovedať

tr3mp

#8911 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tema: 63+38 #8881 Kockac: Tiez sa mi nezda byt rozumne vyuzita 63 z mesta na Trnavku. Najlepsie by asi bolo, aby 63 (zrejme by sa potom volala napr.130 😉 chodila z Lamaca po povodnej trase az na Racko a stade na Nivy ako 21 (s ktorou by bol vhodny preklad intervalov). Interval pol hodiny v sedle staci. 38 by som uplne zrusil.
Velmi sa mi paci budapestiansky sposob organizacie busov. Po jednej zakladnej trase chodi viacero liniek s podobnym oznacenim (7, 7A, 7GY), pricom pismenkom A, B, pripadne pridanim stovky sa oznacuje koncova varianta trasy, GY znamena expresnu linku v nasom ponimani. Ta vsak nema samostatnu trasu, ako je to u nas, ale vedie tak ako zakladna, len ma menej zastavok. Zaroven nechodia linky odvsade vsade (ako do urcitej miery v BA), ale o to castejsie.
Odpovedať

hroch

#8910 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
turbo: AMEN. ja si len obcas musim riadne hryzt do jazyka...
Odpovedať

Turbo

#8909 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
hroch:
Ja som nikde nenapisal, ze VO VEDENI su taki ludia. To tak nechap. Ti ludia su skor na poziciach nizsich, ale nie tych najnizsich. Mozu o istych veciach rozhodovat, ale nie o vsetkom. Aby si to pochopil, su to ludia z prevadzky a udrzby, ale nie dielensky pracovnici.
Inac tie reci tych "inteligentnych" cestujucich... Zvacsa to stvaraju stare RAKOVINY, ktorym vadi snad aj to, ze vebec nieco je. Takych ludi treba automaticky ignorovat, s nimi by som sa nikdy nepustil do reci, iba ak by vyleteli bezdovodne na vodica - vtedy im poviem par slovicok, ale nebudem s nimi diskutovat, lebo oni su taki.... no, ako by som to napisal, ... to mas ako s HZDS, proste maju nazor a ten nik nezmeni... 🙂
Odpovedať

hroch

#8908 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
turbo, nejako sa nedokazem stotoznit s tvojim nazorom, ze na vedeni dpb su ludia, ktori si uvedomuju vyznam elektriciek. obcas mam pocit, ze tam nie su ludia, co by si uvedomovali cokolvek... ale o tom som nexcel 😉

dnes som sa opat presvedcil, ze bratislavsky cestujuci lud je hlupy a nevdacny: veziem sa vam 68 do roboty (meskal som 10 min., lebo jedna vynechala... 🙂 ) a ked zliezla z bajkalskej na ruzinovsku, zacala sa za mnou jedna babka s ujkom rozculovat nad tym, aki hlupaci sedia na dpb (nie, ze by to nebola pravda... 🙂 ) a aka sprostost je, ze sa ten autobus takto kruti, ze vobec nechapu, na co je to dobre a preco sa to uz nemoze tocit tam kde doteraz, vrcholom bolo prehlasenie, ze to radsej mohli natiahnut po polus a tam by sa to NIEKDE tocilo... mozno som blby ja, ale takito ludia ma vytacaju do vyvrtky. ale neviem preco vlastne cakam, ze si ludia budu oznamy v autobusoch, na ktorych je to vysvetlene, citat... 😞

fu. tak som sa teda rozculil hned zaranky, tak idem robit. nech zije lud slovensky...
Odpovedať

Z

#8907 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad:Andrej(Anndy 008)
Jasnee 🙂 islo o ten 15m, kde bol na komplikovanych usekoch problem prave v dlzke a nizkej podlahe 🙂 Ostatne dva typy som nevidela-mozno by to stalo za test v Bratislave 🙂
Odpovedať

Andrej (Anndy008)

#8906 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z: to co popisujes s tym solarisom je mozne. Ale treba vziat do uvahy, ze sa vyrabaju 3 druhy, teda dlzky solarisov - 12m, 15m(vzadu dve napravy) a 18m (klbak).

No a je jasne, ze ten 15m, co bol prave u nas, sa nemusi zmestit vsade. Ale napr. kratky 12m, ci naopak klbovy 18m, moze byt uplne v pohode.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.