Reakcia na: S499.1023 #58330:
igorko, zase kecas blbosti o niecom o com nevies 
si chod dat cajik a kuknut nejaky ten cenik yamahy ohladne PB je to za prve zlozitejsie, a PB to budu mat este velmi super. ako som povedal, staraj sa do veci comu sa rozumies, tu si mimo. dokonca este viac ako zmrzlinar :)))v trencine sa zbura enem par domov a budu mat vynovenu stanicu, novy most a pekne uzemie
navyse to cvakne EU, tak who cares ? progres nezastavi ani taky spiatocnik ako ty (chvalabohu).Re #58331 BigMac: severna tangenta je (resp bola) vo verejnych pracach so zaciatkom 2007-2008. vyhral variant c.3 teda nastastia tunelovy poza jaskov rad z pionierskej na brnensku/prazsku, cim sa dokonci vnutorny okruh v BA. odhadovane naklady boli 5 miliard korun.
len tunak sa spekuluje, co zacat skorej, ci severnu tangentu alebo D4 a siesty most cez dunaj popod slovnaft s napojenim na D1.
to co si spominal ty lamac - krasnany je z kusok ineho cesta, to je na vonkajsi mestsky okruh, ale to sa tak skoro nebude stavat, lebo to je uz kusok drahsie.
to uz sa skor bude stavat karpatsky tunel od stupavy po D1, ale jeho cena sa odhaduje na 1-2 miliardy euro v dobe jeho stavby.
co je skoda, so zeleznicnym tunelom pod karpatami sa uz ani vyhladovo nepocita
aquila
Neben dem Brennertunnel hat Brüssel für Österreich auch den Bahnausbau auf den Strecke München - Salzburg - Wien - Bratislava, Brünn - Wien und Prag - Linz - Wien - Budapest, die Autobahn zwischen Wien und Brünn sowie den Ausbau der Wasserstraße Donau zwischen Wien und Bratislava als prioritär eingestuft.
ber to tak ze hlavne brennertunel je odhadovany na naklady 2-3 miliardy euro. na twin city maju ist 2 miliardy euro. to su veci ktore uz rakusani maju pod palcom a ver tomu, ze kedze teraz predsedaju EU, tak si to uhlidaju.
rozumene to urobili, ze presunuli platby z polnohospodarstva na infrastrukturu.
Re #58308 SZKV: vsak s tym sa aj pocita
ohladne hl.stanice v BA, uz to pekne napisal engerau. ona v skutocnosti nevyhovuje uz asi 50 rokov. je len velka skoda, ze sa este za komancov nestihol postavit tunel pod karpatami, lebo teraz sa to uz urcite nepostavi.
a hlavne filialka bude napojena na vsetky trate, vid to video co som sem hodil, je tam nakres.