KLF> Ja osobne CityBus považujem za výrobok Renaultu, ktorý iba šupáci v Karose montujú. Môže sa to predávať pod značkou akou chce, je to RENAULT a basta!!!!!!!!
Inak podľa mňa má Karosa šancu jedine na poli linkových autobusov, ktoré sú celkom dobré. Koncepcia a rozloženie rád 7xx a 9xx je na mestské prevedenie určite menej vhodné - a to nielen kvôli vysokej "zníženej" podlahe.
Btw. nemyslím, že by sa typy 14TrM/15TrM prestali vyrábať. Sú to kvalitné trolejbusy, na ktoré je dopyt aj v dobe 21Tr. 22Tr považujem osobne zatiaľ za sci-fi. Treba si uvedomiť, aké má koncepcia 14/15TrM kvality. Navyše nie všade považujú nízku podlahu za štandart a niekde si objednávajú radšej vyššiu podlahu, aj to ešte v grcnom designe (viď. 14TrSF/15TrSF), prípadne v normálnom designe (viď. 14TrASY6M - alebo také niečo, nepamätám si presne). 15TrM sa bude určite vyrábať ešte pár rokov (a keď nie pre nás, tak pre iných)
V otázke ideálneho busu súhlasím s TeBeCem.
Inak Solaris je aj kĺbový. S 15metrovou verziou zdieľam názor KLFa
Inak podľa mňa má Karosa šancu jedine na poli linkových autobusov, ktoré sú celkom dobré. Koncepcia a rozloženie rád 7xx a 9xx je na mestské prevedenie určite menej vhodné - a to nielen kvôli vysokej "zníženej" podlahe.
Btw. nemyslím, že by sa typy 14TrM/15TrM prestali vyrábať. Sú to kvalitné trolejbusy, na ktoré je dopyt aj v dobe 21Tr. 22Tr považujem osobne zatiaľ za sci-fi. Treba si uvedomiť, aké má koncepcia 14/15TrM kvality. Navyše nie všade považujú nízku podlahu za štandart a niekde si objednávajú radšej vyššiu podlahu, aj to ešte v grcnom designe (viď. 14TrSF/15TrSF), prípadne v normálnom designe (viď. 14TrASY6M - alebo také niečo, nepamätám si presne). 15TrM sa bude určite vyrábať ešte pár rokov (a keď nie pre nás, tak pre iných)
V otázke ideálneho busu súhlasím s TeBeCem.
Inak Solaris je aj kĺbový. S 15metrovou verziou zdieľam názor KLFa
(pri vsetkej ucte k tym trolejbusom - MAJU DOKONCA VACSIU KAPACITU AKO 22tr !!! podobne to plati aj u 14Tr a 21Tr.)
Kami
Kompromis medzi 12m a 18m (solo vs klb) moze byt Solaris 15. Neviem posudit ci je vhodny technicky.
Ako pocuvam tak linka 50 by uzivila 15m vozy.
Karosa Renault Citybus je uz technicky velmi blizka Karose B961 - rozdiel je v podlahe (kto nastupi do elektricky ci I280 si moze len pochvalovat) a v cene.