Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

sladekmatus

#246277 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Dobrý deň, viem, že toto nie je stránka DPB, ale čítajú to ľudia z DPB. A viem, že v tejto dobe sa obracia každé euro. Ale situácia zo života. Človek sa nedostane ľahko na deviatu do práce na VW1. 23jka ide posledná z Dúbravky 8.02 z Pri kríži. 20tka s oficiálnym a nedosiahnuteľným odchdom 8.13 veľmi mešká kvôli úzkemu hrdlu pod traťou. A 21tka chodí do VW2 tiež tak nejako všelijako kvôli mestu a D2.
Prosím vás dalo by sa prehodnotiť pridanie jednej 23jky s odchodom +20-30 min. po poslednej terajšej? Veď aj Bory západ sa budú rozširovať nielen bývaním ale aj retailom. A to nevravím o zaslúžilých makačoch čo si idú po nočnej do Kauflandu nakúpiť niečo pod zub. Ďakujem a neberte to prosím ako vyplakávanie ale ako nápad.
Odpovedať

Ecomat

#246276 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: brzda #246275:
hlásenie zastávok musí byť ale to čo sa deje v BA posledné roky s tými hláseniami, to je dosť hardcore a to už je teraz lepšie lebo aspoň zmizli kovidové a dopytové a neviemaké doplnkové hlásenia, ale stále fičia po každej zastávke sa opakujúce "spoj ide do depa" či "spoj ide na konečnú" a toto všetko dvojjazyčne, tak to už sa fakt krajšie ako akustický smog nazvať nedá .. vo väčšine prípadov zbytočné a áno je to aj otravné a ja som presvedčený že tá percentualna hodnota bude podstatne vyššia než to čo si ty uviedol ..
Odpovedať

brzda

#246275 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: 810zssk #246263:
Že je informácia o zastávke na znamenie pre cestujúcu verejnosť, ktorej odpoveď na otázku nejakého delenia zastávok by bola (s výnimkou možno niekoľko percent) že sa to delí na zastávky s prístreškom a bez prístreška, informáciou o ničom tromfne už len tvoja logika o akustickom smogu, ktorá defacto hovorí o tom, že aj tie zastávky vyhlasovať je vlastne zbytočné, lebo 0,001% cestúcich to otravuje a musí byť človeku vlastné jasné, že zastávka na trase existuje tak je to hlásenie vlastne neefektívne a budeme ich šetriť na nejaké dôležité hlásenie aby to náhodou cestujúcim raz za rok neušlo 😃
Odpovedať

Ike

#246274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: irizar #246260:
Úprimne neviem, čo si týmto chcel povedať.
Odpovedať

BielikR

#246273 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: TeBeCe #246272:
To ti vodici budu mat dobre ked im kazdy bude klopat. Inak dakujem
Odpovedať

TeBeCe

#246272 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BielikR #246270:
PP IDS BK: B.3.16 V prípade, že najbližší KOCL vo vozidle alebo na nástupišti je nefunkčný, cestujúci je povinný zakúpiť si cestovný lístok v inom KOCL. Ak sa vo vozidle alebo na nástupišti nenachádza žiaden iný funkčný KOCL, cestujúci vo vlastnom záujme:
a) v MHD informuje vodiča vozidla po príchode do nasledujúcej zastávky a v prípade vykonávania prepravnej kontroly bezodkladne informuje aj revízora, ktorý preverí EP na predloženej BČK/VIK

https://www.idsbk.sk/download/w36x001wy41d.pdf#%5B%7B%22num%22%3A49%2C%22gen%22%3A0%7D%2C%7B%22name%22%3A%22XYZ%22%7D%2C54%2C756%2C0%5D
Odpovedať

BielikR

#246271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete ako sa pridava priloha mam aj fotku...
Odpovedať

BielikR

#246270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čo mám robiť ak nastane nasledovná situácia: Používam isic cestovné lístky a na označenie potrebujem elektronický označovač. Ale v starých vozňoch je často len jeden. A ten minule nefungoval...
Odpovedať

Ecomat

#246269 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Cancer #246267:
"A aj tak sme to dlhé roky od zavedenia všetkých zastávok na znamenie pre nočáky vyhlasovali po každej jednej zastávke."

ďakujem že si to napísal aj sám od seba a dokonca skôr ako som stihol svoj predošlý príspevok odoslať, dúfam že aj ty si uvedomuješ, aké je to absurdné 😉
Odpovedať

Ecomat

#246268 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Cancer #246266:
to nemyslíš vážne 😂😂 kvôli konečným zastávkam na ktorých sa aj tak zastavuje aj zastavovať bude, musíme v celej sieti A/T trpieť pri každej zastávke dvakrát znelku "na znamenie"? (a samozrejme aj po anglicky, lebo bez toho nemôže MHD v tomto meste fungovať!)

už v nočnej doprave bol extrém vyhlasovať "na znamenie" niekolko rokov .. každý bol dávno naučený že na nočáku treba zvoniť vždy a všade... ale teraz jak sa vyhlasuje na znamenie komplet všade vo dne v noci ustavične nonstop okrem E, toto nemôže nikto príčetný považovať za efektívne ...

už minule som písal že ma enormne fascinuje že na Slovensku furt musí niekto objavovať teplú vodu a hladať problémy tam kde nie sú a následne ich riešiť ... kde inde vo svete možno stretnúť v MHD tolkoto nezmyselného akustického smogu jak to 810zssk trefne nazval? podla mňa nikde ... ale chudáci cestujúci zrovna v Bratislave sú asi nesvojprávni a nezvládnu cestu MHD keď ich nepovedieme za ručičky vkusnými znelkami a hláseniami!
Odpovedať

Cancer

#246267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: 810zssk #246263:
Že som si inak nevšimol, že by si protestoval proti vyhlasovaniu že je zastávka na znamenie pri nočákoch a hovoril niečo o zbytočnom akustickom smogu.

Tam by sme rovnako mohli povedať ešte pred tým ako sa rovnaký režim zaviedol aj na denných linkách, že tam „delenie zastávok už neexistuje“ lebo cestujúci predsa vedia že všetky zastávky nočákov sú na znamenie.

A aj tak sme to dlhé roky od zavedenia všetkých zastávok na znamenie pre nočáky vyhlasovali po každej jednej zastávke.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Cancer

#246266 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Ecomat #246265:
Konečné zastávky pre autobusy a trolejbusy a všetky pre električky?
Odpovedať

Ecomat

#246265 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Cancer #246264:
ktoré? kde?
Odpovedať

Cancer

#246264 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: 810zssk #246263:
Ako že delenie zastávok už neexistuje? Stále sú aj zastávky ktoré niesu na znamenie.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#246263 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: brzda #246262:
Lebo je otravné to počúvať po každej zastávke, neinformuje to o ničom, keďže delenie zastávok už neexistuje, a navyše zapĺňanie priestoru zbytočným akustickým smogom spôsobuje že ľudia hlásenia menej vnímajú a potom im trebárs ujde keď im budeme chcieť povedať niečo dôležité 🙂
Odpovedať

brzda

#246262 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: 810zssk #246261:
Prečo by to mali vypnúť? Vypli sa už dlhé informačné hlásenia o zavedení.. Stále má veľa ľudí problém stlačiť to tlačidlo a potom sa čudujú, že čo sa deje. Takto majú ešte aspoň poslednú šancu stlačiť dopyt alebo stopku keď to počujú... teda pokiaľ nie je vozidlo rýchlejšie ako hlásenie 😁
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#246261 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 5
Dokedy nás DPB plánuje týrať hláseniami "na znamenie" po každej zastávke na trase? Už sú to dva mesiace čo sa zastávky nedelia na stále a na znamenie, snáď to je dostatočná doba na vypnutie toho hlásenia.
Odpovedať

irizar

#246260 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #246258:
Ono ked sa pozries na fotky v tom clanku, cely ten shitstorm sa spustil kvoli konecnej, kde autobus stoji 5-10 metrov od okien cinziaku. V BA su take napriklad Lamac alebo Tbiliska, kde je vrcanie na volnobeh zakazane uz roky, az na par vynimiek sa dodrziava a nevsimol som si, ze by sa kvoli tomu zrutil svet.
(A samozrejme su tam vykurovane odpocivarne).
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Petto

#246259 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ecomat #246255:
Ja by som dal garantovany prestup na Botanickej pre N29,N33,N34
Odpovedať

Ike

#246258 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tom_BB #246256:
Motor nič, ale to trpenie kvôli jednotlivcom - v skutočnosti by mal exitovať balans. Vyvlastňovanie som dal ako príklad.

Diskusia začala tým, že bezdôvodne naštartovaný motor je priestupok a diskusia sa hneď zvrhla do totalizmu, ako keby nikdy žiadny vodič MHD nemal bezdôvodne naštartovaný motor (pripustime, že vychladenie vozidla pred jazdou a trávenie času vodiča vo vozidle, ktoré sa vykuruje, skutočne bezdôvodne zapnutým motorom NIE JE).

Potom sa začali budovať slamení obri a montovať do toho zriaďovacie stanice a letiská.

Tak som ako obyvateľ pri konečnej podotkol:
- V zime, keď je vonku zima a väčšina ľudí vetrá nárazovo, inak má zatvorené okná a zároveň nikto nechce aby vodič vo vozidle umrzol, je naštartovaný motor ok.
- V lete, keď je vonku horúco a väčšina ľudí má pustenú klimatizáciu a zatvorené okná a zároveň chceme aby bola MHD konkurencieschopná autám, je ok aj má vodič naštartovaný motor a predchladzuje vozidlo,
- Na jar, keď s výnimkou krátkej prestávky nedáva žiadny zmysel aby vodič sedel v zavretom naštartovanom vozidle a obyvatelia pri konečnej by si možno chceli vychutnať jarný vzduch, jednoducho vodič porušuje pravidlá cestnej premávky.

Ergo, sú vodiči, ktorí toto ustanovenie zákona porušujú a nie je dôvod protiargumentovať letiskami, prístavmi, gulovačkami, kozmickými stanicami.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.