Dnes odrieknutá polovica vlakov linky S60 medzi BA a SA. Medzinárodná doprava úplne odklonená, rýchliková relácia mešká medzi 90 a 160 min. S60 má prakticky dvoj- až trojhodinový takt, ZSSK ani len neinformuje o všetkých odrieknutých vlakoch (napr. nevypravený Os ani o 20:09 ani o 21:09 z HLST.) Ale oni vraj neklamú. Źiadne kompenzácie nechcú nikomu dať, pretože NAD je zabezpečovaná. Troma autobusmi celkovo. Po celý deň.
Keď toto nie je na žalobu, tak už nič.
Keď toto nie je na žalobu, tak už nič.
dik za fotky
Ja som išiel do protismeru, pretože som mohol. Inak ostatní predomnou išli ako kačičky za sebou v ľavom pruhu (ktorý inak pár metrov pred tým bol CargoBUS).
Ike
https://www.youtube.com/watch?v=4dudGlimB3M
Išiel som tesne pred desiatou večer, teda za tmy a pri mokrej vozovke.
Postrehy:
1. BUS pruhy medzi Damborského a KV stále bez zvislého značenia a v týchto podmienkach takmer neviditeľné - nedodržiavajú sa ani pred desiatou.
2. Značenie obojsmerného pásu celkom pekne viditeľné, no stále zmätočné (vidieť na videu). Cargo&BUS pruhy zase nula bodov.
3. Na videu bez konfliktov, ale bola celkom hustá premávka a priestor nám razil autoborec - BUS.
4. Hodili by sa aspoň smerovníky s cieľmi (sídlisko vs. centrum) a rozhodne na cestu šípky. Neviem, či náhodou STN v tomto prípade netrvá na klemfixe. Ale je možné, že zníženie rýchlosti na 30 km/h (áno, je tam, presne na mieste, kde ako vodič musí človek dávať pozor na iné veci) je spôsob ako to obicyklovať. Teraz sa mi to nechce hľadať.