Discussion Forum › General Discussion

No ja som rád, že mi tam aspoň bolo umožnené fotiť, lebo pár krát sa mi už stalo, že do garáží niektorých SAD-iek som sa nedostal vôbec (a to som tam išiel riadne v prac. dni medzi 6.00 a 14.00, nie cez nejaký víkend, keď tam nie je nikto, kto by mi to oficiálne povolil), napr. do SAD Trenčín, prev. Považská Bystrica (vtedy ešte žiadna MDS v PB nebola) alebo SAD Nové Zámky, prev. Levice, čo ma dodnes mrzí, lebo ten Ikarus, kvôli ktorému som tam išiel, sa mi odvtedy už vyfotiť nepodarilo a už ani nepodarí. Takže som rád, že v TN som sa do tej vozovne aspoň dostal...

Mohli by sme spraviť čiernu kroniku našich vodičov- čo spravil zlé, kedy to spravil a číslo /príp. FOTO ? /

btw. ja mám o prepad vozovne určite záujem ? . Škoda, že už sem neprispieva juraj.......

no ten mäsokombinát ? ? ?

pri #78 pozri príspevok #2524- tam máš ten "text" ?

No šak ja som sa tiež najstarším viezol Ikarusom... ?
No s tými fotkami by to bolo dobré, dúfam že nájdeš čas.
K veci: Mne ide len o to, že keby SAD poskytla foto napr. Š 11-tiek /a samozrejme nejaké doplňujúce údaje o nich/,tak by sa dala lepšie spracovať história toho-ktorého modelového radu v MHD TN.
btw Hádam nemyslia, že zverejnením Tvojich FOTO im niekto prevezme KNOW-HOW ?

nooo to snad hadam nie, a aj keby nebol podla mna by aspon tu tabulu dali opravit, uz ked tam je

ale to su tie, co sa prychitia na sklo, tak ako v blave

-dnes som bol na jarmoku a ako idem smerom k Tatre vidim #78-ku ako odbocuje z Hasicskej smerom od Zvolena na Palackeho, siel ten vodic s okuliarmi, inac ten tak pozera na cestu ako keby si ani nebol isty ci tam vobec je:D jeho oznacenie bolo nasledovne, jedina vlastnorucne vyrobena ani neviem ako to mam nazvat ale tabulka to nebola a bolo to stvorcoveho tvaru to mal vpredu a na tom napisane "1" nic viac a tak zrejme zisiel z L1 a co robil na Palackeho by ma tiez zaujimalo, vodic sa isiel asi tiez na jarmok pozriet.
-podla mna by sme sa mali vsetci dohodnut kto ma zaujem o navstevu v SAD na konkretny datum a spravit prepadovku:)
-mne sa pozdava kazdopadne nazov regionalna elektricka, interurbanna sa mi tam nehodi ani v najhorsom sne, ale ked je to tak po spravnosti co uz
-v SAD ma podla mna 49%-ny podiel stat

Použil som pojem "interurbánna" preto, lebo som sa chcel čo najviac priblížiť anglickému výrazu "interurban", ktorý považujem za naj výstižnejšie označenie takejto dráhy. Pozri si napr.: http://en.wikipedia.org/wiki/Interurban Ešte jeden známy navrhoval pojem "interurbinát", ale zdalo sa mi, že ľudia by si asi ťažko zvykli na pomenovanie "trenčianskoteplický interurbinát", nehovoriac o tom, že mi to znelo tak trochu ako mäsokombinát. ? Jednoducho slovo "interurban" neznamená len to, že je tá električková trať len regionálna, ale popisuje aj iné jej charakteristiky...

Vysvetli mi rozdiel medzi vyrazom "interurban" (cize medzimestska) a "regionalna".. a v com je ten prvy lepsi.

jj

tu by som nesúhlasil. SAD je dotovaná z našich peňazí, a preto sa na ňu vzťahuje tiež verejná kontrola. Dokonca každý má právo nahliadnuť a vyhotoviť si kópiu Zmluvy o preprave vo verejnom záujme. Len sa asi všetci boja, že objavíme tie zlaté trenky čo sa asi v garáži schovávajú...inak vzhľadom k tomu, že tam majú taký relatívne nový vozový park, by som sa s ním chválil a nie robil tajnosti. Ale tak čo už, je to v ľuďoch.

Re #2546 capaCity: Pod "červeným zázrakmi z Vysokého Mýta" som myslel celočervené Karosy 950-ového radu, nie 700-ky. Š 11 som už v Trenčíne v pravidelnej premávke nezažil, najstaršie vozidlá, akými som sa v TN viezol, boli Ikarusy 280 (niekedy si snáď nájdem čas všetky svoje fotky Ikarusov nahádzať na net). V DPB to tiež nie je také ružové s pridávaním fotiek z vozovní aj dielní, občas s tým niekto robí problémy (nakoľko som Bratislavčan, viem o tom svoje...). Ale tak či tak je tu jeden zásadný rozdiel - DPB je mestská organizácia a teda každý má právo "dozerať", či sa s peniazmi daňových poplatníkov v nej nakladá tak, ako sa nakladať má, ale SAD TN je súkromná firma a tá už povinnosti "byť pre všetkých otvorená" nemá...

Včerajšia výprava:
19:17, L8, #39 Sihoť IV smer Juh.
19:35, L1, #78 Soblahovská smer Juh - bus neoznačený zozadu zboku a spredu linková zadná tabuľa s dákym textom. No úžasné ? ? ?

dobre! ja donesiem tvrdý chlast a ty pivo...a najdôležitejšie komponenty by boli ? .
Inak draxter zháňa dáke foto Škody ŠM 11 z MHD TN z 80. rokov. Dúfam, že sa podarí.

Nevyrobíme??? ?

http://www.rto-bus.cz/images/technika/sm11.jpg

No škoda, rád by som si pozrel aj iné TN autobusy než Vrakosy 7--. ? . Myslím si, že SADka by mohla byť benevolentnejšia (napr. na imhd/ba je veľa foto priamo od DPB)...

potom by si možno vedel odpovedať na otázku (neporušíš tým sľub ohľadne fotiek), že či Ikarus TN-711AM bol po celý čas jeden voz, alebo EČ bolo vymieňané s nejakým iným vozom. Btw. nejaká škoda ŠM 11 sa u teba nenachádza? Poslednú si pamätám na L6 cca v 1988.