Discussion Forum › General Discussion

Pretoze motorove vozne radu 812 nie su dialkove expresy, ale regionalne vlaky, preto poskytuju na cestovanie primerane pohodlie svojmu urceniu.

IC vlak máva aj starý vozeň
http://www.sme.sk/c/2258118/IC-vlak-mava-aj-stary-vozen.html

BRATISLAVA - Železnice k IC vlaku Kriváň radia v posledných dňoch aj starý vozeň, v ktorom sú osemmiestne kupé druhej triedy ešte z čias socializmu. Nefunguje v nich klimatizácia a koženkové sedadlá sú roztrhané alebo poničené nápismi.

Vagón vypravili aj v túto nedeľu z Košíc do Bratislavy bez toho, aby pokladníčka cestujúcich upozornila, že im predáva miestenku do prestarnutého vagónu. "Toto je IC? Ako si to mohli dovoliť?" rozhorčovali sa viacerí cestujúci, keď do vagónu na konci vlaku nastupovali. Sprievodca mykal plecami, že on za to nemôže.

Železnice v IC vlakoch rozdávajú aj sťažovateľský lístok, kde vyzývajú cestujúcich, aby napísali, čo sa im nepáčilo. Cestujúci v poslednom vagóne sa nad tým len smiali, niektorí z nich lístok vyplnili. "Len to vyplňte, už týždeň im hovorím, aby mi tento vagón nedávali," hovorí sprievodca, ktorý vraj nemôže ani vrátiť peniaze. Lístok na IC je pritom drahší o 20 korún v bežný deň alebo o 80 korún vo vyťaženejšie dni, čo sú napríklad piatok alebo nedeľa. Aj s miestenkou stojí 598 korún.

Hovorca železníc Miloš Čikovský včera SME povedal, že sa všetkým cestujúcim ospravedlňujú. Vozeň vraj zaradili pre technickú poruchu iného vozňa. "Klimatizované vozne sa snažíme využívať aj v iných rýchlikoch, a tak sme už nemali rezervu."

Cestujúcich vraj dopredu nemôžu upozorniť, lebo lístky sa predávajú skôr, ako železnice vedia, že vozeň zaradia. Čikovský tvrdí, že ľuďom vrátia IC príplatok. Sprievodca mal podľa neho cestujúcemu prideliť iné miesto vo vozni s funkčnou klimatizáciou alebo vydať potvrdenie, aby mohol žiadať príplatok naspäť.

Hovorca Českých dráh Petr Šťáhlavský povedal, že staré vagóny radia do IC vlakov len v prípade technickej poruchy a tiež cestujúcim vracajú IC poplatok. (mož)

Tak zo ZSSK mi definitivne odpisali, ze podmienky JFNK, ktore OeBB dala, musia respektovat. Teraz som napisal na OeBB, nech mi povedia preco to je do 19 a nie do 20. Som zvedavy co odpisu..

No samozrejme, ze vlakom. Ale kamkolvek dalej od zeleznicnej zastavky (napriklad na Zavist alebo do samotnej m.c. Zbraslav) sa ide este par zastavok 165-kou

ufo: no ved Connex je svedska nadnarodna firma. Preto som nadaval zasadne na Connex Praha, s.r.o.

LUK: Z Prahy do BB ides polovicu cesty po dialnici a netrva to tak dlho- toto bolo po okreskach a trvalo to 11 hodin. A to bola nastupna stanica Presov, chudaci ti, co isli tou 954 z Michaloviec.

A na Zbraslav choď vlakom:-).

Čo sa Ti nepáči na SORe BN12 na linke 165:-P?

no a čo... Na linku Praha - BB pražáci posielajú s pokojom na duši aj autobus značky Granus (bez diaľkovej úpravy smozrejme...) ?

Nie je Connex ako Connex. Ja som šiel s Connex Chacharia, ale to bol luxus, došiel mi novučičký linkový SOR, vodič ochotný, ponúkal sa, že mi zastaví, kde potrebujem. Išiel som v ňom sám... ? (z Čadce do Svrčinovca ? )

Este P.S. - Este nikdy sa mi nestalo, aby na statnej hranici (v tomto pripade Makov - Bila, Bumbalka) ani nevystupili cestujuci, ani nenastupil pasovak. Proste sme tie hranice presli, akoby tam bola iba STOPka. Zeby uz nacvicovali Schengen?

A to mam z toho, ze si V SOBOTU NAPOLUDNIE idem kupovat listok na noc nedela/pondelok v ziadanom smere do Prahy. Nabuduce si kupim spiatocku na Student Agency uz v Prahe pred odchodom do Presova alebo si kupim OPEN listok a zarezervujem si miesto per sms. Serem taky CSAD-service. Uz nikdy nepojdem s Connexom Praha pokial mozno nikam. Ta firma zaistuje aj prazsku linku 165 a strka na nu Sory. Tak sa jej mozno nevyhnem, ked pojdem do Zbraslavi. Pff.

Isiel som nimi dnes z Presova do Prahy. Soferi komanduju cestujucich jak ucitelka na zakladnej skole, jazdia jak blazni, telefonuju za jazdy, idu nenormalnou trasou (Presov-St.Lubovna-Poprad-Zilina-Olomouc-Hradec-Praha), 11 hodin im to trva (norma je 9), pustaju bud klimu (ladovy vzduch) alebo kurenie (teply vzduch), ale na striedacku, takze som si asi 5x obliekal a zase vyzliekal sveter, a este to bola Karosa LC736 (v opacnom smere dokonca tie hovada connexacke poslali C954 z Prahy do Michaloviec!), zatialco VSETCI ostatni dopravcovia medzi vychodnym Slovenskom a Prahou jazdia niecim lepsim. No proste spomienka na stare zlate komancske casy a CSAD, s.p. Ved on Connex Praha, s.r.o., je priamym pokracovatelom CSAD Praha-Vrsovice

Prečo? ?

Wow! Pekne!

CONNEX PRAHA JE KOMUNISTICKE ZLO!

Simmering a vacsia voyovna Sak to nie je voyovna, ale Ustredne dielne. A tam to byva len raz za 10 rokov tusim. Ale vcer a v Brigittenau to bolo hlavne dost narvane ?

No, ten voz metra tam nebol možno za to, že sa to nachádzalo prave v tejto vozovni. Minulý rok to bola o trochu vacsia vozovna...
Mne sa celkom pozdával ten minibus VW, škoda, že v BA vyhrala tender značka SOR...na dodávku minibusov.......... ? Tradične som sa kochal ULF-om, to je krása ? najdrahšia nizkopodlažná elina na svete...
Inak ja som sa historickú elinu dostal, tá ma doviezla až na Švédske námestie ?
Ale asi fakt, najväčšie pozitívum bola doprava zadarmo. Aspon som sa mohol metrom, kolko som chcel. Inak blizkost U6-ky, to bola výborná volba pre Tramwaytag ?

Elinami myslím historickými.

Chýbali mi jazdy autobusmi... Minulý rok som ešte nemal B, tak som nemohol.. ? Povoziť sa elinami bolo v tom čase keď som tam bol nemožné, lebo boli totálne narvané. ? Určite bol minulý rok oveľa lepší Tramwaytag. Ale MHD zadarmo to vynahradilo, išiel som prvý krát 4024, interiér je veľmi príjemný.

To bola len taká kultúrna vložka. Čo sa týka toho križovania, som sa len pýtal, aké myslí... ?
Čo sa týka demagógie. Ak to tak nazývaš OK, ja len dodávam, že potom to slovo demagógia je len môj názor, na ktorý máme všetci nárok ?
Inak včerajší Tramwaytag bol celkom fajn, akurát mi tam absentovalo vozidlo viedenského metra, ktoré minulý rok bolo... ?