Krátky update pred odstavením vozidiel SAD z MHD. Od 13/08/2022 evidujem aktívne vozidlá nasledovne:
Citelis: #01, #02, #03.
Cross: všetky ( #06 až #22).
B952: všetky okrem #35 a #44 (predpokladám, že záloha)
B961: všetky okrem #53 (-"-)
Záloha: jazdia #66 a #68.
Ak máte vedomosť o nasadení zostávajúcich vozidiel v priebehu augusta, prosím doplňte.
Ak si dobre všímam, jazdia všetky 4, rovnako ako cez školský rok. Neprišlo teda k obmedzeniu iba na 1 harmoniku, ako minulé letá. Sem-tam sa však na niektorom kĺbovom poradí objaví krátka Karosa alebo tento týždeň dokonca prímestský Crossway 10,6 #67.
To sa podľa toho súdiť nedá. Tie prevozky sa prehadzujú krížom krážom podľa potreby. Pravdepodobne to bude nová SORka na ktorej skúšajú palubný počítač tak ako je to bežné v BA.
Jasné, všetko je vecou riešení a nastavení. Technicky však problém v Kubrici nie je. Ak zavadzajú autá, osadí sa značka. Obaja sme zažili Ikarusy 280, Karosy 961 j Citelis 18M na linke 7 a 11 točiť v Kubrici bez problémov, tie Dlhé Hony ja vidím tiež viac problematické, dnes sa už nedá nadbehnúť cez protipruh...chcelo by to mať zistenia aj z terajška, keď je odklonená doprava na Soblahovskú, že ako to trvá a aký je rozdiel v cestujúcich. Viem si predstaviť, žeby linky 23 a 28 jazdili v trase 28 po stanicu, prípadne či by linka 11 nebola tak, ako ide dnes, vhodnejšia....námety sú, budú, len to chce prístup a vôľu. Verím, že Ti tie konzultácie vyjdú v prospech MHD.
To tak nebude ,na 11ku je klbak zbytocny,len ta okolo pol osmej ide zo stanice do mesta preplnena a to sa da vyriesit inak. Co sa tyka obratliska v Kubrici,tiez bieda ked je tam nastavanych aut cez den,alebo ked rodicia dovazu a idu pre deti do tamojsej skolky...druha vec by bolo prave odbocovanie z Dlhych Honov na Inovecku,kedze tieto autobusy budu mat rajd ako mal 18m Citelis a s nim su tu dost problemy,preto som dohodnuty s oddelenim dopravy ist riesit viac veci aj do Nozdrkoviec na otoc,ku kostolu v Opatovej a aj v Kubrej na namesti potrebujeme nieco vyznacit ...
Kĺbak na L11 by bol zaujímavý lenže ako by sa v Kubrici vytočil. Ako tak poslednú dobu pozerám tak mi príde že aj krátke autobusy majú problém sa tam vytočiť.
Presne tak, linky 1,8,11 a 24 kĺbak potrebujú. A linka 24 celodenne celotýždenne.
Ak je tu vôľa na reformu, potom dávam do pozornosti, že spoje linky 22 by mohli jazdiť až do polnoci ako odvoz z vlakov na Juh. Ja len jedno ešte, žeby ste prebrali ako to je zo zvozmi vodičov. Tieto "nočné" spoje by totiž mohli byť verejné. A ešte jedna vec: spojenie Juh - Zámostie je v "a" bieda. Pritom do vozovne sú zjazdy vozidiel, žeby niečo mohlo ísť aj po 21:00 ešte... dnes po 19:30 nie je priame spojenie cez voľné dni.
Dúfam, myslím si, že by bolo naozaj nehospodárne nakúpiť 5 moderných kĺbových autobusov a následne z nich nechať jazdiť 4 a aj to len cca 8 hodín denne v pracovných dňoch. Úprimne, pri tej 7/17 v úseku cez nový most nie sú také vysoké počty cestujúcich, že by sa v sóle tlačili. Osobne by som harmoniky rád videl na L1 aj dopoludnia a poobede, večer a cez víkend na L24.
Jj, presne takýto odchod (23:40) som navrhol. Avšak od decembra nás pravdepodobne čaká zásadná zmena GVD, takže je teraz ťažké navrhovať CP. Ak by si takáto L22 našla svojich cestujúcich, tak to bude o to silnejší argument pre klasickú nočnú linku (napr. N8 so stanicou).
![<a href='mailto:mazanik [zavinac] dopravanapovazi [bodka] sk' >Michal Mazánik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4a5f1525e18a30fa22956875a76d6108?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:plesko.mates [zavinac] gmail [bodka] com' >mathre</a>](https://www.gravatar.com/avatar/904aec2dd4d84cc483e9fcf138e24687?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
draxter