Diskusné fórum › Všeobecná diskusia
Login: Heslo:

🙂😃😁😂😅
😆😉😊😋😛
😎😗😍🤪🙃
😶😐😏🤔🤨
🙄😣😥😮😲
🙁😕😖😫😞
😭🤐😴😬😨
😱😵😠🤬🤑
😷🤒🤕🤮😇
🤓😈💀👽🤖
❗❓💗👍👎

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 8 MB).
Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový popis. Pridaním súborov súhlasíte s podmienkami používania.

PtrkHrnkvčera, 22:23 #11942 Re:
Reakcia na #11941 od S499.1023:
Lokálne emisie (neznamená to len CO2, o to mi vôbec nejde). A ako keby neexistovala ropná propaganda...
S499.1023včera, 19:34 #11941 Re:
Reakcia na #11940 od PtrkHrnk:
Čo je to bezemisný autobus? To existuje akurát tak v zelenej propagande.
PtrkHrnkvčera, 18:30 #11940 Re:
Reakcia na #11938 od S499.1023:
Štandardy vozového parku autobusov (príklad):
1. Vek
a. Prevádzkové vozidlá: Max. vek 1 vozidla 12 rokov pri podpise zmluvy, 14 rokov potom. Max. priemerný vek 9 rokov pri podpise zmluvy, 11 rokov potom.
b. Záložné vozidlá: Max. vek 15 rokov
c. Nové vozidlá: Max. 2 roky od prvej registrácie pri kúpe nového vozidla

2. Výška podlahy
a. Pri podpise zmluvy: Min. 50 % vozidiel s nízkou podlahou
b. Nové vozidlá: Nízkopodlažné pre 100 % stojacich cestujúcich, schody len v nepriechodných častiach, max. 3 stupne vedúce k sedadlu.

a keď teda nie (len) elektrobusy, môžeme rozmýšľať aj o emisiách
3. Emisie
a. Pri podpise zmluvy 50 % nových autobusov nízkoemisných.
b. Od roku XXXX 50 % nových autobusov nízkoemisných a 50 % bezemisných.
c. Od roku YYYY 100 % nových autobusov bezemisných.
PtrkHrnkvčera, 18:20 #11939 Re:
Reakcia na #11936 od irizar:
Cena je irelevantná, rozpočíta sa to v paušálnych platbách. Stačí, ak budú elektrické iba nové vozidlá a vozový park sa bude dopĺňať iba novými vozidlami.
So životnosťou batérií bude problém, ale v polovici životnosti vozidla aj tak treba spraviť generálku. Koncepcia obnovy nemusí byť zložitá a mala by práve fungovať automaticky. Za nedodržanie štandardov výpravy pokuty.
S499.1023včera, 11:37 #11938 Re:
Reakcia na #11936 od irizar:
Vždy, keď vidím nick "PtrkHrnk", tak to vo mne asociuje meno toho poslanca, čo je aj na pomery kapitánskej strany mimoriadne tupý, takže nič rozumné neočakávam 🙃 .
draxtervčera, 8:33 #11937 Re:
Reakcia na #11936 od irizar:
zbytočne vyhodené peniaze, batérie sú stále najdrahší komponent a potom čo? V Zlíne na troljbuso-baterkáčoch potom jednoducho budú mať trolejbus, ale na autobuse vyvaliť ďalšie peniaze za výmenu? Hlavne u nás nie je žiadna koncepcia obnovy, veď to vidíme, že jazdí prímestský voz, veľa starých B952E, jedna B961 zase stojí napriek tomu, a nebyť požiaru #13 tak ani #22 nie je.

Najprv treba koncept a potom sa baviť o značke a parametroch. Lebo toto mesto necháva MHD samospádom.
irizarvčera, 8:06 #11936 Re:
Reakcia na #11935 od PtrkHrnk:
A peniaze na ne ti vyrastu na stromoch, vsak? Taka podruzna malickost, ze elektrobus stoji zhruba dva a pol krat viac nez diesel, plus naklady na nabijaciu infrastrukturu, a mesto este nedavno nemalo ani na blbe kosenie travy, predsa nemoze stat v ceste sotofantazmagoriam...
PtrkHrnk22.5.2019 22:00 #11935 Re:
Takže podľa mňa by mali byť nové autobusy elektrické. Nie je žiadny dôvod aby neboli... hoci aj s nabíjačkami na konečných.
kvorka14.5.2019 13:30  +4#11934 Re:
Reakcia na #11932 od JurajZaTn:
MT je veľmi neprehľadný, mne naopak radšej cp na stránke sadtn prídu logickejšie než mhdmartin, samé klikanie, nie je user-friendly.
Jacob14.5.2019 12:31 #11933 Re:
Reakcia na #11932 od JurajZaTn:
Hádam, ale nebude to také isté, lebo potom fakt bude vidno aký sme "originálny" v Trenčíne.

A ešte ak to chápem, niečo takéto bude na stránke mhdtrencin.sk a stránka https://www.sadtn.sk/ ostatne taká istá ako je? Či ako to chápať, lebo ak to má byť ďalšia stránka to má fakt nepodstatný význam keďže predsa teraz existuje táto stránka imhd.sk.
JurajZaTn14.5.2019 11:57 -5#11932 Re:
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. [Odkryť]
kvorka13.5.2019 18:33 #11931 Re:
Perly z MHD
kvorka13.5.2019 16:26 #11930 Re:
výborný tematický fotoupdate našej trenčianskej nosnej linky č.8
kvorka8.5.2019 15:54  +1#11929 Re:
Reakcia na #11928 od Jacob:
Nie so všetkým čo píšeš sa stotožňujem, ale faktom je že obehy vozov robí SADka ale malo by mesto. Tomuto mestu stále nevadí že jeden kĺbový autobus stále nejazdí a na MHD je zaradené vozidlo prímestské. To je absurdita. Potom tá odpoveď je všetko iné len nie niečo čo by som od p. Minarecha čakal, veď hádam má k dispozícii obehu vozov tak ako takú vinu môže napísať.
A vrchol je Brnianska, ktorú neplánujú. Tak kua nech naplánujú a nielen love na cyklotrasy a parking míňajú. Ana by zaujímali Vinohrady - tam tiež neplánujú?

Toto mesto len tára, nič pre občana nerobí, neodpovedá na otázky ale zahmlieva a potom to tak vypadá.
Jacob7.5.2019 12:31 #11928 Re:
Reakcia na #11927 od draxter:
Klasika, v tomto štáte sa robí všetko pre peniaze nie pre ľudí 🙂

Odpoveď je nech prestupuje nezmyselne na Hasičskej, ešte mu mal odpísať, že za prestup si ešte aj priplatí.

To fakt kto býva v zámostí tak nech radšej si kúpi auto a nechodí autobusom, však tam je to katastrofa, ani poriadne autobusy nechodia na zastávku VOD-EKO, väčšina končí na SAD-ke aby asi pán vodič pohodlne zašiel na SAD-ku.

Ja síce napríklad bývam v časti stred kde toho chodí omnoho viac, ale odkedy mám auto tak MHD už využívam len asi fakt výnimočne keďže sú tu tieto faktory:
- keď ideš niekde dajme tomu do Lauga či Maxu niečo narýchlo vybaviť tak aj tak musíš potom niekedy keď odíde autobus čakať minimálne 30 minút na ďalší, ísť pešo nehrozí, jedine cez roľu, čo je reálne iba v lete či v peknom počasí a nie je blato, Max je síce na tom lepšie a dá sa ísť pešo ale aj tak tiež ten interval je biedny.
- doprava cez sviatky, stačilo mi ísť minulý týždeň do mesta na Majáles a ako sa dalo čakať kĺbový autobus na linke č. 1 nešiel, síce sa to dalo čakať, ani cez víkendy nechodia, ale toto by chcelo zmenu, aspoň keď je takýto sviatok, určite sa očakáva, že veľa ľudí z Juhu pôjde autobusom do mesta, ale nie oni pošlú ešte dokonca B952!!! A keď sme pri kĺbových autobusoch, stále nechápem dôvod prečo nejazdia v lete cez letné prázdniny, to akože poukazujú na tým, že študenti im najviac napĺňajú autobusy a v lete znamená, že keď nechodia do školy tak sedia len doma? Zároveň keby to tak bolo, prečo potom ráno a poobede za mosty nechodia kĺbové autobusy, predsa tam je najviac stredných škôl a nejaké základné, nie predsa v Kubrej kde skoro každý spoj ide kĺbový.
- posledný bod je, že nič sa nedeje, zmena CP už ako dlho nebola, najväčšia bola v roku 2016 v auguste a odvtedy zmeny také, že k nepoznaniu, posunutie o pár minút čo ani nepocítime, či zavedie linky až z 2 spojmi denne 😁, a o obnove vozidlového parku nejdem hovoriť, to tiež kúpil sa jeden aj to len kvôli tomu, že zhorel predošlý.

A teraz mi povedzte, čo je lepšie, jazdiť MHD, alebo autom kde síce platím za benzín/naftu/elektrika/lpg, PZP, či iné poplatky ako jazdiť MHD z nervami, viac času to zaberie, áno ušetrí ti to peňazí kopec, ale čo z toho.

A ak niekto si myslí, že iba kydám na SAD-ku nech si myslí čo chce, ale ja proste nedokážem nájsť nič kladné za tie roky čo sa vozím MHD, možno hlavný dôvod je, že keď som išiel v iných väčších mestách na Slovensku tak tam tá MHD je na inej úrovni aj tie intervaly, ale povedzme si, tu v TN keď zmeškáš autobus tak niekedy smola, môžeš čakať na ďalší hodinu, v lepšom prípade dajme tomu polhodinu, ale aj tak ten čas je vysoký, reálne u nás vlastne ak sa nemýlim teraz najlepší interval má jedine linka č. 8 tam niekedy sú 4 spoje za jednu hodinu, a niekedy 3 čo je už biednejšie ale aj tak to nie je dokonalá linka so spojmi.
draxter6.5.2019 10:13 #11927 Re:
Prístup mesta k MHD = nutné zlo. Zastávka Brnianska nebude. Bodka. Žiadna snaha, naplnenie územného plánu, urobiť niečo pre ľudí. Hoci sa sľubovala už v roku 2016. Tu je z rubriky otázky a odpovede na mestskom webe odpoveď, a tiež aj odpoveď na zbytočné prejazdy tak, že prestupujte, načo by sme riešili, hlavne že niektoré parkujú v MHT. Hoci čo i len jeden bus idúci naprázdno by sa dal využiť. Je mi zle z takéhoto prístupu!

Téma: Mobilita

Prečo nejde žiadna linka po 20:30 cez víkend z Juhu do Zámostia? Minule som videl minimálne 4 autobusy naprázdno ísť z Juhu do vozovne SADky. Benzín sa páli tak či tak, vodič je v práci tiež. Ak by voz šiel na linke, bol by to marginálny rozdiel, ale mal by potenciál niekoho zviezť; ľudia dnes nerobia len na zmeny, ale kadejako pružne. Tiež by som rád vedieť, prečo na Brnianskej stále nie je zastávka, ktorá bola sľubovaná (dakedy existovala pod názvom ČSAO). Hodila by sa, lebo linky idú dlhý úsek od D. Mestečka až na Zlatovskú, pričom v okolí sú zamestnávatelia, ale aj notársky úrad.

Odpoved:
Miloš Minarech, útvar mobility, 2.5.2019

Do Zámostia zo sídliska Juh sa možno prepraviť pomocou prestupu dvoch liniek na Hasičskej ulici. Napríklad: z Ul. gen. Svobodu odchod linky č. 8 v čase 20:30 h, príchod na Hasičskú ulicu 20:42 h, následne prestup na linku č. 6 s odchodom 20:47 h a príchod na Zlatovská, SAD 20:53 h. Vozidlá MHD necestujú iba do depa na Zlatovskej ulici, ale aj do priestorov mestského hospodárstva, kde parkujú.

Ján Korienek, vedúci útvaru investičného:
Zastávku na Brnianskej ulici aktuálne nie je v pláne.
Viko13.4.2019 14:17 #11926 Re:
Reakcia na #11924 od irizar:
Áno, tú dvojkusovosť (aj vďaka tvojim dávnejším spomienkam) evidujem, dokonca sa mi tam podarilo objaviť zaujímavé prepojenie - v Mikuláši papiere zrecyklovali na nejakú generálku neznámeho pôvodu... https://evidencia-dopravcov.eu/zoznam?spz=LMA+03-89
kvorka12.4.2019 12:18 #11925 Re:
Reakcia na #11924 od irizar:
jj, viď môj príspevok #11918 🙂
irizar9.4.2019 18:51 #11924 Re:
Reakcia na #11922 od Viko:
Ruzomberok mal tiez. Sucasne s LM, urcite to nebolo to iste vozidlo.
draxter31.3.2019 8:47 #11923 Re:
Ak vyhrabem, mal som foto 4 svetového modraku exBKV na linke MHD z roku 1990.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra 
 
Zoradenie 
 
Počet príspevkov na stranu   

Vyhľadávanie v téme

.. - ..
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.