Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Prahe je jazda stylom 90 km/h na volnej ceste a potom 30 minut statie v zapche. No a samozrejme v zapche nikto motor nevypina.

Ale buduci pondelok idem navstivit DPMP, tak sa vam opytam, kolko presne zeru klbove Citelisy tam, a kolko zrali Ikarusy 280, kym sme ich este mali.

Aha. Tam som nebol, tak neviem. Pomaly včetci "D"-čkari sú v Škandinávii .

súhlasím s tým, že niektorí adolescenti (veď trafená hus vie o kom je reč) to tu preháňajú s "pomenovaniami". Mne je ľúto, že potom, čo sa po 10tich rokoch začalo pracovať na náprave, už akosi nie je u niektorých ľudí trochu trpezlivosti a priestor pre druhú stranu. Všetko chce trochu času, vyladiť, vylepšiť a poopraviť. Ale nie z jedného dňa na druhý. A naviac cez sprostredkované informácie, ktoré sú niekedy len výplodom dedukcií, bez ohľadu na skutočný stav.

Chyby robia všetci, aj mesto, tak aj SAD ako aj občania. Ale nadávať, to už je prízemný pud. Ja som tiež nespokojný s MHD Trenčín, ale neznamená to, že budem pána riaditeľa častovať nadávkami, neznamená to, že draxtera za jeho konštruktívnu kritiku, s ktorou nie vždy súhlasím, pošlem do... a nebodaj sa na to vy...riem.

Vážení, dosť. Kritka - áno. Nadávky - nie. Nech to tu nedopadne ako v BB, kde súperia tri tábory o najvýstižnejšie pomenovanie po príspevkoch istého rýpala. Skúsme navodiť atmosféru spolupráce.

Juraj: určite si v nezávideniahodnej pozícii, ale hádam sa nad vyjadrenia niektorých jednotlivcov povznesieš, a verím, že pri slávnostnej jazde Citelisu 18M, alebo rozlúčke s Ikarusom 280.87 ti bduem môcť potriasť rukou Face2Face.

Hawgh!

Musim uz nieco napisat, lebo mi to neda.

- Je tazke citat tuto "diskusiu", toto zrkadlo urovne prispievajucich, ked si pred otvorenim fora niektori ani nezopakuju vybrane slova, ktore sme sa vsetci ucili este v 2. triede. Pri tych otrasnych tvrdkach mi naskakuje husia koza po chrbte...

- Je tazke s niekym na urovni diskutovat, ked nevie, aky je rozdiel medzi zaloznymi a pojazdnymi autobusmi. Nie vsetky pojazdne autobusy su vypravovane alebo zalozne.

- Je tazke s niekym diskutovat o doprave, ked mi nadava do debilov, pritom mi moze byt synom. Niektorym diskutujucim chyba elementarny zaklad slusneho spravania a vzajomnej ucty. Chcel som uz v kratkej dobe zalozit, podobne ako kedysi v Ziline, tradiciu vzajomneho stretavania sa aj v Trencine, ale s takouto az vulgarnou spolocnostou nie, dakujem. Na stretavkach v Ziline sa schadzaju ludia sice nazorov roznych, ale voci sebe slusnych ludi.

- Ked som slubil, ze rozluckova jazda bude, tak bude. Vyzera to tak, ze nie za niekolko tyzdnov, ale uz dni. Len je este potrebne doriesit detaily.

Len tolko, vsetky dalsie slova su zbytocne.

ubezpečujem ťa, že pokiaľ by mali byť 280.87 vyradené, tak rozlúčková jazda s nimi bude, a na tomto sľube juraj zatiaľ nič neporušil, keďže vozy 280.87 sú stále súčasťou flotily /hoci nenasadzované/. ?

PS: a naozaj by si sa mal krotiť vo vyjadrovaní, pretože pokiaľ tu má pokračovať seriózna diskusia presne tak ako povedal irizar, je potrebné krotiť vášne. So súčasným stavom v TN spkojní nie sme asi viacerí, nielen ty, ale chce to konštruktívnu kritiku a nie nadávanie zľava-sprava.

Po ďalšie, to že ti na stránke mesta povedali, že "záložné" Ikarusy SAD Trenčín nemá, nie je pravdou. Pravdou je len to, že ako záložné sú vedené iné vozidlá, ktoré majú aj evidenčné čísla podniku /EČP/. Toto sú informácie, ktoré mám ja, a určite im verím, pretože sa zatiaľ vždy potvrdili. Tak prosím ťa nekydaj na Juraja. Myslím si, že by nás na ich predaj alebo vyradenie určite informoval.

Prepac, ak som cosik zle napisal, ale tak to zomna vislo...coouz...boo to zo srdca

Kým nabudúce niečo napíšeš, navrhujem párkrát sa zhlboka nadýchnuť, zapnúť mozog a uvedomiť si, že tu si na serióznom odbornom fóre a nie na pokece.sk. Tak váž výrazivo.

Ludia viete co.............na strankach www.trencin.sk/otazky...my napisaly toto:

Moja otazka bola ako vzdyna stav zaloznych ikarusov, a ich odpoved: Záložné Ikarusy SAD, a.s. nemá, do prevádzky v najbližšom období zaradí nový 18M Citelis/kĺbový/.

VIETE CO TO ZNAMENA,??????? ZE IKARUSY UZ NEMAME!!!!!!!! TO ZNAMENA, ZE JURAJ NA S PREPACENIM OSRAL, VY***AL SA NA NAS, AJ NA ROZLUCKOVU JAZDU!!!

Stavanger. Terén kopcovitý, v špičke prejdeš v okolí centra 400 metrov za cca 10 minút a tam, kde nie sú zápchy sú pre zmenu spomaľovače. Myslím, že s Prahou je to porovnateľné.

Neposlal ta nahodou Juraj, alebo Celler aby sa vsetkych dobre provokoval??? Ja sa stebou aj poobijem co sa tyka ikarusov..na ne nedam dopustit,,Tak pozor! ?

Dobre pan mudrc, uvidime ci tieto nove busi vidrzia 20 rokov!!!!!!!!!!Trochu si prestuduj kostru busov, a potom mi mozes nieco hoovrit

milan005: Súhlasím na tú dobu mohli mat spotrebu dobrú, ale teraz je doba iná... A ak je to 60l na 100km ako ktosi písal tak to je des ?

Čo to melieš? Ty tiež budeš tak ročník narodenia po 1989 ale presne budeš vedieť, aké kvalitné boli socialistické dreky a aké nekvalitné sú moderné vozidlá!

tak aby bolo jasne hrdina socialistickej vlasti som tu ja:P ale nie vazne, vyrobky co sa robili vtedy boli omnoho kvalitnejsie ako tie dnesne, ikarusy na tu dobu mali spotrebu dobru, kedze ropy bolo dost a myslim tiez ze ked boli nove tak ta spotreba nebola taka ako dnes. a keby to neboli dobre autobusy nejazdili by ako v spravach povedali "na vsetkych kontinentoch sveta" ale aj tak by som rad vedel ci na anktartide vozili tulenov:D

Vy budete mať obaja tak okolo 11 rokov, čo?

jedná sa o ranný špičkový návoz. Je to spoje, čo to "mesta" príde pred ôsmou, a teda sa jedná o jediné kĺbové poradie na L9. Ale viem to isto. ?

Ono dosŤ záleží aj od terénu aj od mesta, všakáno? V Prahe sa testovali aj iné vozy a všetky vychádzajú +/- narovnako. Kde je to tá "najhoršia mestská premávka"?

Tými pražskými číslami si si istý? Ja mám na päťročnom Citare v najhoršej mestskej premávke v zime bežne okolo 35, nanajvýš 38. Nechce sa mi veriť, že by tam bol až taký rozdiel, to by o Citelisy nikto nestál...