draxter
konečné linky 24 sú pre kĺbaky absolútne bezproblémové a podľa normy; druhá vec je, že na Sihoti je obratisko poddimenzované a často preplnené, ale nie je pre kĺbaky nevhodné a to je rozdiel. Na linke 11 rovnako žiaden problém. Teší ma, že linka 11 potvrdila, že pridaním spojov je pre cestujúcich atraktívnejšia ešte viac a možno sa dočkáme ďalšieho posilnenia. Nasadenie kĺbových vozov nepoznám, ale samozrejme sa aj to vyhodnotí a možno sa niektoré dostanú aj na linku 11 a 24.
PS: ten Citelis 18M je na linku 24 ako stvorený;
Richard: nedá sa zistiť, aké sú s vozom #61 (Citelis 18M nízkopodlažný kĺbový) plány? Generálka motora, alebo čo.... platilo ho mesto a hnije na mieste, hoci na linke 24 idúcej len po rovine by bol užitočnejší.
PS: ten Citelis 18M je na linku 24 ako stvorený;
Richard: nedá sa zistiť, aké sú s vozom #61 (Citelis 18M nízkopodlažný kĺbový) plány? Generálka motora, alebo čo.... platilo ho mesto a hnije na mieste, hoci na linke 24 idúcej len po rovine by bol užitočnejší.
MA MHD
- opäť som navštívil Záblatie. Kasseláky pri nadjazde som videl na vlastné oči. Tie sú už hotové, práve sa dobudovávajú nástupištia. Pozitívne je, že aj táto zastávka sa už hlási v správnej polohe (obojsmerne), no stále chýba hlásenie "zastávka na znamenie"! (Už pomaly chystám druhú sériu pripomienok pre SAD ? ). Taktiež musí SADka umiestniť označníky.
V zastávke Záblatská bol (po tom, čo som to tu spomenul) opravený označník, ktorý mal krivú tabuľu s číslami liniek. Teraz je to už v poriadku, až na to, že linka 6 smerujúca do zelenej zóny je v žltom podfarbení (teda, aspoň keď som to zahliadol z busu tak bola).
- už som išiel aj kĺbovou 17 o 14:12 z Juhu. Bohužiaľ, v autobuse, ktorý pojme viac ako 150 ľudí bolo max. 15 cestujúcich, zatiaľ čo sa cestujúci tlačili v 11 a 24. Už som písal, že linky 7 a 17 sú prekvapivo málo vyťažené (linka 5, ktorá žiadne kĺbové spoje nemá, chodí plnšia), ale veril som, že sa to po začiatku škol. roka zmení no zatiaľ sa tak nestalo!
Preto si zatiaľ trvám na tom, že zavedenie liniek 7 a 17, napríklad na úkor L 5 nebolo najlepším nápadom. Preto by som uvažoval, aj o presune kĺbový spojov na linky 11 a 24, ktoré si to zaslúžia (linkou 11 chodím stále, takže viem čo hovorím).
Na záver pridávam pozitívne správy:
1. MHD sa konečne zapojí do Európskeho týždňa mobility. Dňa 22.9. môžu cestujúci jazdiť na technické preukazy zadarmo. Správu prinieslo info TN. Hurá ? ! Takáto propagácia už bola na čase. Len ju treba spropagovať (okrem infa, aj v busoch a na zastávkach - na to by sa v budúcnosti hodili vitríny)
2. Pýtal som sa v otázkach a odpovediach na zastávky M. Bela, Hasičská smer Juh a Zlatovská, na ktoré sa pri maľovaní zabudlo. Vraj ich mesto dodatočne natrie. Zároveň mi bolo povedané, že mesto požiadalo dopravcu o úpravu hlášok na priebežných konečných. Podrobnosti sú v otázkach a odpovediach!