Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Práve som našiel špičkový článok o hist=orii každej linky! Páni, kto ste to robili?
http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=24282d1f392b2e292cef392b2e292cef2129322f34332928

Chválim aj za doplnenie katalógu o C 734 a jej nákres: http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=272f2c2134212beff2212c24293a2f36ef1f&he=&ht=x&h1=0

? ? ?

okej, ja som ale myslel TN-Drietoma-St. Hrozenkov...ale to si len myslím, takže neviem.

Posledný krát jazdila linka SADTN 309703 Drietoma,Liešna-Starý Hrozenkov-Vápenice dňa 8.12.2007, resp. to bola sobota, tak v piatok 7.12.2007 ?

to je ozaj zaujimava linka, dakujem s tym sa pojdem niekedy previezt

Ale prečo túto linku neukazuje náš www.portal.cp.sk, tak to netuším. ?

Kedže ja sa zaujímam o takéto zaujímavé linky, tak na Drietomu, Liešna stále jazdí, resp. zachádza akože prímestský bus z ČR, ale už nie SADTN ale ČSAD BUS Uherské Hradiště. http://portal.idos.cz/Data/pdf/L000087_100307_89333.pdf ?

myslím si, že to bolo od roku 2002. Ale nie som si istý.

Ja pripojim nieco z nedavnejsej minulosti. Rano som si pozeral CP PAL z r.1989 a co ma zaujalo ze dost primestskych liniek chodilo aj do ČR.
Napr. 7 parov spojov v "x" aj "a" na linke Horne Srnie pokracovali az do Brumova a 1 spoj v "x" az do Valasskych Klobouku.
Pocas pracovnych dni chodili 3 pary spojov cez Liešnu na Žítkovú.
4 pary spojov v "x" a 1 v "a" na linke Stary Hrozenkov zachadzali az do Vapenic. Ostatne na tejto linke koncili na zastavke S. Hrozenkov, MNV.
1 par spojov na linke TN-Nova Bosaca zachadzal az na Březovú.
Na linke NM-Moravske Lieskove zachadzali takmer vsetky spoje az do Strání, ostatne povacsinou koncili v casti Strani Květná.

Nevie niekto kedy prestali premavat busy do Hrozenkova? Ja si pamatam este nedavno busy s tabulami Stary Hrozenkov. Ktovie aky ma teraz vyznam to ked koncia na zastavke Drietoma, kotlina. Tam asi moc ludi nechodi. Ale viem ze niektore spoje maju na hranici pripoj do Vyskovca/S. Hrozenkova/Vapenic. Ale to su mozno tak dva

Z historického okienka: v apríli 1879 sa železničná trať od bratislavy predĺžila do Istebníka, pričom železničná stanica v Istebníku sa úradne volala Trenčín. Vtedy vznikla v Trenčíne prvá mestská hromadná doprava:
Od hotela Zlatý baran na námestí (dnes Zlatá Fatima, vedľa pošty 1) odchádzali omnibusy ku každému vlaku. Spojenie zabezpečovali aj fiakre, ale tie boli drahšie. ?

http://www.imhd.sk/tn/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8488

Oka.

nitriansky fanúšik MHD (vždy kontroluje len označenie vozidiel, jeho príspevky nie sú o ničom inom väčšinou) ?

Kto je to?? Nejaký admin alebo vodič MHD?

SiTyho na teba!!! ?

Hej hej potom to už bolo zamknuté asi na každom autobuse.

naozaj boli dva, prvý vyradili v roku 2003 (december) a ten druhý bol kúpený z Karlových Varov, jeho značka tam bola KVA-29-32 a v TN dostal špz po tom prvom vyradenom. Karlovarský náter prestriekali, ale strechu nechali bielu. Na 100% ?

to je hlavicka,na to som uz aj zabudol...

? robievali to decka,aj 6 otacali opacne ked uz bola iba jedna tabulka v zadu....
Neskor sa prevrtali a zamykali...Ale super priznanie ?

Ked už tu hovoríte o tých ikarusoch tak keď som mal asi 6 som išiel aj s babkou z juhu I a to sme išli L18 a on mal vzadu jak bolo označenie linky tak tých tabulí tam bolo viac som to prehadzoval až nato prišiel a dobre tam po mne nahúkal. To bol iný trapas.