Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

nikto nič nerieši pre tvoju pražskú informovanosť. Stav je daný, a sme radi že je! Si asi zopár desiatok príspevkov pozadu oproti tomu, čo tu niekto "teraz rieši" ?

Denne vidam v Prahe stovky cestujucich, ktori vojdu do busu a nic nikam neprilozia a nic si nestiknu. Predstav si, okrem revizora (ktory to ma v popise prace) nikoho netrapi, ci su platne tarifne vybaveni. Co teraz riesis?

V zapadnom Nemecku vo viacerych mestach skusali system Ruf-Bus (autobus na zavolanie) este zaciatkom 80. rokov, cize davno pred existenciou mobilov. Objednaval sa telefonicky zavolanim na iste cislo pevnej linky. Pokial stal uz clovek na zastavke, na oznacniku dokonca bol jednoucelovy telefon, z ktoreho sa dalo zadarmo zavolat dopravcovi a objednat si spoj.

systém si nastavuje sám zákazník, a teda je výhradne na ňom, čo všetko vo vozidle zaznie. O tom nerozhoduje dodávateľ systému. Každopádne ma to zaujímalo, prečo bola navrhovaná takáto "odchýlka", keď inde je "zabehnuté" hlásenie nasledujúcej a aktuálnej zastávky. ?

teraz dáko (vytretý zo súdu) neviem, k akému to rúbaniu si myslel? ?

Vo všeobecnosti samozrejme súhlasím, ale malú technickú si neodpustím. Vo Viedni sa aktuálna zastávka nehlási, hlási sa vždy LEN nasledujúca (teda názov zastávky zaznie len raz). Obdobne to tak bolo vo viacerých švajčiarskych mestách, ktoré som vo februári t. r. navštívil.

A na konecnej: Konecna, prosim vystupte!
Draxter: Vysoko rubes, hoci by to bola fakt pikoska.

Ojooooj! Mna si nepohorsil, len ma niekedy rozculuje, ze bud mas sklerozu, alebo necitas starsie prispevky, lebo casto sa pytas opakovane na take veci, ktore tu uz boli vysvetlovane. Bol by to sice v podstate tvoj problem, ale ked chcem aj ja tu nieco vysvetlit, radsej by som sa venoval novym veciam ako verklikovaniu starych.

a to este maju byt nove samoobsluzne automaty v meste na dobijanie kariet a kupovanie casovych listkov a dokonca aj tabule na zastavke,kde bude ukazovat odchody busov a meskania.... ☺

Trenčín je predsa len krajské mesto s dosť veľkou spádovou oblasťou - nielen pre turistov, ale aj iných cezpoľných, takže to hlásenie význam určite má. U mňa by na zozname priorít bolo na posledných miestach, ale keď si pozrieš, kam sa MHD v Trenčíne za poslednú dobu dostala, v podstate nemáte nič, čo by "horelo" a na čo by bolo treba peniaze prioritnejšie - vozový park je obnovený (resp. bude keď príde posledná várka Crossov), máte nové označníky, nový odbavovací systém... v podstate by som povedal že je to rozumná investícia do skvalitnenia služby. Ale na druhej strane...

Re: #3813 810zsk: ... s týmto tiež nemôžem tak celkom súhlasiť. V prťavých prevádzkach v malých okresných mestách (do 30 000 obyvateľov) by to podľa mňa boli vyhodené peniaze, ktoré by sa dali použiť na niečo zmysluplnejšie. A na Slovensku mi nenapadá takáto prevádzka, ktorá by mala peňazí na rozhadzovanie. Nemôžem si pomôcť, ale keby som si mal napríklad v LM vybrať či dám peniaze na hlásenie zastávok alebo povedzme nové uniformy vodičov, asi by som volil tie uniformy - slušne oblečený vodič toho pre imidž firmy spraví podstatne viac než hlásenie, z ktorého budú ľudia prvé dva týždne nadšení a potom už akurát každému polezie na nervy...

Re: #3802 draxter a Re: #3809 kvorka: Zase nerobte zo sprievodcov idiotov. Už som niekoľkokrát zažil "live" hlásenie v bežnom rýchliku aj v angličtine, lepšej aj horšej, ale vždy pochopiteľnej. Mám proti Zločineckej dlhý zoznam výhrad, ale úroveň sprievodcov naň nepatrí. Práve naopak, je to jedna z mála oblastí kde vnímam celkom slušné zlepšenie.

No čo starý, si si musel obtrieť hubu o mňa? ?

Vážení kľud
ad a) názory si prečítam veľmi rád
ad b) kritiku si prečítam rád
ad c) rýpanie navzájom nemusím
ad d) BAN nedávam, tak aby nebolo potrebné
ad e) niečo z mojej duše: ja keď vidím neprávo a nespravodlisvoť, kritizujem. A je jedno či SADky, mestá, BBSK (iný zatiaľ nebolo treba), ale vecne. Preto sa teraz zastanem milana005, lebo on vo svojom príspevku nikomu nevynaal, ale práve naopak, pýtal sa a pridal svoj názor. Svoj subjektívny. Ktorý sa niekomu (v danom prípade ani mne ? ) nepáči, ale to nie je dôvod na odpoveď typu kutila #3799 ("na hlavu" a pod.). Takže sa vráťme k veci (platí pre tých, čo sa sem nechodia vyprázdňovať s kydaním na druhých), a diskutujem s argumentami, vecne, pýtajme sa, informujme o premávke, nedostatkoch, dobrých vodičoch a iných veciach. Kto potrebuje, nájde na mňa mail, a rovnako na sekciu. Takže páni povoliť ventil, aby nebolo treba využiť "vis major". ?

samozrejme k tym najlepsim cezpolnym patri brefos, ktory nam priniesol najcennejsie materialy

ja som sa len pytal, chcel som vediet ako to bude u nas, aj v civilizovanom svete je bezne ze sa nastupuje nie lne jednymi zadnymi dverami ale vsetkymi a u nas nie (nieze by som "zasa" kritizoval, aby sa do mna zasa vsetci nepustili). Mozes mi povedat kde v mojom prispevku bola kritika? Myslim ohladne hlasenia zastavok?
Mozes mi teda povedat ako to je co sa tyka hlasenia zastavok vo Viedni? Ak sa dobre pamatam tak vyhlasuje kazdu zastavku len raz, zaznie gong bez nejakeho dalsia zastavka a pod., vyhlasi nazov zastavky, pokial je prestupny uzol linky z ktorymi sa na danej zastavke krizuje a pokial tam stoji metro alebo rychlovlak, vsetko strucne. Takto by som to preferoval aj u nas.
Bude to dobre hlavne aj pre "dedincanov" a starsich ludi. Ludia co nastupuju na MHD na stanici sa pytaju casto vodica ci by im povedal ked bude ta a ta zastavka.
Viem ze Juraj nieje kompetentny, ale ma zalubu v doprave a mohol by mestu nieco navrhnut. Ja na mesto nemam naladu pisat, ale nebudem uz ani sem pisat hovadiny, ked to cezpolnym vadi. Ti sem chodia vacsinou len vynadat domacim (cest vinimkam-VLK). Domaci co sem chodili a prinasali informacie uz sa uplne vytratili, mozno aj kvoli neustalej buzeracii, ale nevadi. Zacnite este papulovat do kvorky a draxtery a potom uz toto forum nemusi byt ani trencianske, mozu sem chodit cezpolni a nadavat si do debilov, mozno by ich to aj bavilo (vsak S499.1023 a 810zssk) a vzajomne sa osocovat. Ak som niekoho urazil alebo pohorsil ci uz Juraja alebo prispievatelov hlboko sa ospravedlnujem

myslím, že to význam má. Nie každý (na rozdiel od pravidelných prispievateľov, zamestnancov SAD, fanúšikov) pozná každú linku a každú zastávku v meste. Naviac je to znakom pokroku, komfortu pre cestujúceho a profesionality dopravcu, že nachádza možnosti, ako zlepšiť ním ponúkané služby.

Turistov je v TN dosť (nielen kvôli hradu a pod.), kopec študentov (TnUni, stredné školy) a MHD používa naozaj dosť ľudí. Posledné zmeny naviac spolu s takýmto prístupom môže len a len napomôcť v orientácii.

Opačný postup by znamenal, že čokoľvek okrem povinností podľa zákona č. 168/1996 Z.z. a podmienok podľa zmluvy s mestom je zbytočné. A preto si myslím, že informačný systém je neraz užitočný aj pre domáceho. Sám vždy viem, ako sa ma babka pýta, že kedy jde nemocnica...koľko zastávok je ešte na stanicu a pod. ?

Asi si vykonal ukážkové nepochopenie. Ja som nijako nespochybňoval draxterove zásluhy na existencii tejto sekcie iMHD. Ja som sa vyjadroval len na tému trenčianskej odnože šotoušstva a v tej je draxter na jednej z čelných pozícií.

Hlasenia sa hodia VSADE bez ohladu na podiel turistov. Zmysel by mali aj v Skalici.

Este stale? Myslel som ze je to kvoli nenahratemu nazvu, ale zda sa mi ze nedavno tie hlasenia aj tak menili, tak uz by to snad mohlo ist. Ale neviem, pytam sa.

Vseobecne u ZSSK existuju tri druhy hlaseni:
- ICckove prednahrate (trosku otravne na moj vkus)
- "TEZ style" Pouzivane v TEZke a vybranych RegioSukoch s infosystemom (napr. Brezno-P.Polhora). To je spravene perfektne.
- live, ktore je vacsinou dost mizerne.. najlepsie bolo ked som siel J. Jeseniusom z Prahy a zatial co v CR pekne dlhe vety (aj ked to bolo kusok otravne), na Slovensku nas sprievodca privital "Stanica Kuty - Station Kuty - Bahnhof Kuty" A to nehovorim ze to stihol povedat za 5 sekund, znelo to ako sirena..

hej, platí Ančaplatz KS TN. ?