skús si zistiť, prečo sa používajú RG tabule. Určite nie je dovod ten, že sú lepšie alebo niečo podobne. ak to nahodu nezistis daj vediet, ja ti to poviem. Chytrák !!!!
tie zariadenia nie su bezucelove, a na margo tvojej reakcie len podotykam, ze vo vacsich mestach su v autobusoch dokonca systemy, ktore monitoruju, ci signalizacne zariadenie funguje a dokonca sa zaznamenava kazde otvorenie a zatvorenie dveri, prikladom su aj BA autobusy, ktore su tymto monitoringom vybavene. mal som uz tu cest, kedy jeden drzy chytrak nastupoval do autobusu a vodic signalizoval zatvorenie dveri, autobus bol uplne napratany a on sa do neho nasilu tlacil. vodic zatvoril dvere, no jemu zostala trcat von noha, jednalo sa o staru karosu, ktora nie je zabezpecene, ze sa vozidlo nepohne, pokial nie su dvere zatvorene. vodic sa trochu pohol a nasledne zastavil a opat otvoril dvere. ten chalanisko s krikom vybehol dopredu a zacal vodica urazat a nadavat mu. vodic sa ho slusne opytal, ci je zraneny a ci potrebuje sanitku. cestujuci boli svedkami neprijemnych vybuchov a urazok tohto cestujuceho. dokonca si zacal vymyslat, ze ziadna signalizacia nezaznela. vodic sa to rozhodol riesit tak, ze dal vypratat autobus, privolal cez vysielacku dispecing a chalaniskovi povedal, ze on ma vsetko zaznamenane v pocitaci, signalizacia zaznela a dalej sa s nim nemieni rozpravat do casu kedy nepride dispecerske vozidlo. takze nejake "keci" ohladom toho, ze si len rad, ze ti to tam nebude hucat ma v tomto pripade mierne drazdia. osobne sa cudujem, ze taketo vozidlo moze v dnesnej dobe nejaky vyrobca vyrobit.
som si vsimol na jednom klbe, ze zadny emtest ide akosi na dva rezimy. pokial je zoslapnuty plyn tak ledky svietia v plnej intenzite, avsak pokial bus stoji, alebo dochadza bez plynu, tak ledky svietia v tretinovej intenzite.
Myslim ze som o tom uz pisal. Ja som s kybicovanim do dopravy miest kde som par krat do roka prestal. Okrem toho ze sa opytam na nejaku linku preco jazdi tak a onak a na nove busy ma podobne zabavky pustili. Si v obraze konecne?
Inač súhlas ja som sa dnes viezol na našom spiššskom LEčku a ma to veľmi živý motor, jazda bola svižná a oveľa príjemnejšia ako v Citelise aspoň pre mňa ?
tak to je potom paradna "divocina", z hladiska bezpecnosti som snad nevidel ziadny "novy" autobus (uz par rokov), ktory by nieco take nemal, je to pre mna nepochopitelne
Ďakujem za rýchlu odpoveď, prepočet na Eur som si všimol, len ma zamrzelo, že nie je podľa konverzného kurzu (8 Sk nie je 0,30 EUR-ako je uvedené pri cene lístka- ani 0,20 EUR- ako je uvedené v zostatku na karte) ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
ed