V garantovaných spojoch (vybrané nízkopodlažné autobusy s bezbariérovým vstupom), v cestovnom poriadku označených symbolom „i“ , majú prioritné právo na prepravu zdravotne postihnuté osoby v invalidnom vozíku. Vodič má právo, pokiaľ to situácia vyžaduje, prerušiť prepravu cestujúcemu s detským kočíkom alebo odmietnuť prepravu detského kočíka. Cestujúci s detským kočíkom, ktorému bola prerušená preprava v garantovanom spoji z dôvodu prioritného práva občana ŤZP v invalidnom vozíku, má nárok na bezplatnú prepravu nasledujúcim vozidlom tej istej alebo inej linky.
k tomu vyjadreniu o tom, že je prípustný len jeden vozíčkar...nejaké je to trapné, že taký Citelis 18M, kĺbový veľký autobus, uvezie len jedného? Asi treba pozrieť uvádzané údaje od výrobcu. Ale je to málo, 2 by mali byť štandard.
hovorkyňa nepovedala, že "keď sa vezie vozíčkar, tak cestujúci s kočíkmi tam nemajú čo hľadať", povedala len, že vozíčkari majú prednosť (čo samo osebe nejakú logiku dáva).
Rozhodne nikdy, opakujem nikdy nemôže šofér z takéhoto dôvodu vyhodiť z busu kočík. Takže pokuta, ako bolo povedané na záver, ho neminie.
Rozhodne však pani hovorkyňa nie je doma v práve, keď hovorila o tom, že v prípade ak sa niečo stane bude zodpovedný jedine šofér. To je hlúposť, zodpovedná bude SAD z dôvodu toho, že k škode dôjde v súvislosti s prevádzkovou činnosťou. Šofér až subsidiárne, nakoľko prvoradý bude prevádzateľ busu, ktorým je SAD. No nejdem to ďalej rozoberať, jednoducho trenčianska SAD pokazí čo môže, a vyhovára sa tiež na všetko možné. Neodbornosť je tu asi trendom. ?
dnes L8 o 18.48 garantovana NP a namiesto NP sla stara Karosa #82 SAD sa zasa pekne vykresluje a vidavam meskania alebo predstihy a nie male ale niekolko minut
Predchvilou sa v radiozurnale RR hovorkyna SAD TN vyjadrila, ze NP spoje su prioritne urcene pre vozickarov a ked sa vezie vozickar, tak cestujuci s kocikmi tam nemaju co hladat. Ak je kocik uz vo vozidle, tak musi vystupit a cakat na dalsi spoj....
ad 1) KURBA. Nie KubrÁ, ako väčšina sedlákov. ad 2) podľa mňa každý inovatívny nápad, ktorý pomôže zlepšiť orientáciu, je dobrý. Takže malé + pre MHD sú aj tie farby.
a minimalnu hodnotu na nabitie karty by som stanovil na 5€ predsa najnizsia papierova suma vychadza to 150Sk a sucasnych 100Sk je myslim naozaj malo dost mi to lezie na nervy ked niekedy vidim ludi co denne cestuju MHD za cele listky z DK a nabijaju za 100Sk
no kedze bol stanoveny kurz Eura na 30,126Sk zaujimalo by ma ako to bude v TN s cenou listkov. Ja to vidim snad takto:
0,6€ Cely listok u vodica 0,4€ z DK
0,4€ Polovičný u vodica 0,25€ z DK
0,25€ ZŤP u vodica 0,15/0,1€ z DK
Vzhľadom na blížiacu sa výmenu označníkov a zmenu názvov niektorých zastávok si myslím, že by sa mala vyznačovať najmä:
1. krátkymi názvami
2. výstižnými pomenovaniami
3. odlišovacou funkciou
Niektoré názvy by to chcelo ešte prehodnotiť, ale ako dobrý nápad mi príde do farebné odlíšenie označníkov podľa mestských častí:
zelená - sever, červená - stred a juh, žltá - západ. No, uvidíme. Modrý označník Baumaxu teda asi zmení colour.
#2142 nie pokial viem to nebudu take ale tie 3-dverove
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
draxter