Reakcia na: henko151 #12715:
Moznosti su taketo: Pred začatím plnenia zmluvy dôjde k úpravám cestovného poriadku alebo prejazdnosti tohto podjazdu tak, aby budúci dopravca nebol obmedzený výškou prejazdnosti podjazdu. Verejný obstarávateľ zvažuje niekoľko variant, ktoré zrealizuje pred nástupom dopravcu na výkon. Zvažované varianty č:
prehĺbenie podjazdného profilu (zvýšenie podjazdnej výšky)
zrušenie zastávky pri kostole a jej preloženie k mostu (otáčalo by sa cez most ponad potok)
úplne zrušenie zastávky (pretože najbližšia zastávka je vzdialená len cca 400 m Opatová, maják)
dostavba jednosmernej cesty medzi cintorínom a školou a jej napojenie na cestu I/6 v existujúcej križovatke (ul. 10. Apríl)
A prípadne začať pre druhého robiť.
kvorka
Pritom, ak by mesačník (PCL) platil aj na nočák, a tento by jazdil aspoň režim 5/6 a 6/7 (s tým, žeby aj v týždni robil návoz na Zemplín aspoň jedným kolom, však zvozy vodičov fungujú, akurát by boli de facto verejné), a vždy vo sviatky, keď sa ide do mesta na zábavy, diskotéky, tak by aj táto linka mala iné využitie.
Namiesto toho mesto vlastne hovorí, choďte taxíkom, MHD tu pre Vás nie je. Parkovné vyberá, a to hojne, ale financovať linku MHD ako krajské mesto, ktorá obsluhuje hlavnú os mesta, to už nie. Nič pre jej propagáciu. A to, že na Silvestra ju posledných 15 rokov nevypravovali, je ukážka demagógie.