Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jacob

#12285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal Mazánik #12283:
To je síce pekné, ale takýto bus na MHD? Zaujímavý musí byť ten dôvod, zjavne niektoré B952 asi už doslúžili, alebo ak slúžia, tak aký je dôvod dávať tieto Crosswaye do MHD? Keď reálne ani keď ich preradili tak žiadne nové spoje pre MHD.

Ja by som len chcel vidieť realitu v takom autobuse pri nejakej vyťaženej linke, vystupovať a nastupovať keď by v uličke stálo milión ľudí musí byť sranda 😃
Odpovedať

milan005

#12284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #12282:
Tento bus jazdil do 22.1. pravidelne od pondelka do piatku na linke Trenčín - Horná Súča
Odpovedať

Michal Mazánik

#12283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
#67 dnes na linke 11 (o 11:55 z Juhu). Príjemne prekvapilo akustické hlasenie zastávok, ktoré v #66 nie je. Vytknúť treba absenciu zadného transparentu (nie je tam nijaké označenie linky)...
Odpovedať

TeBeCe

#12282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jacob #12281:
Podla https://www.mojbus.sk/default.aspx#nearStopsBusesIsochrones je to TN-284CM.
Odpovedať

Jacob

#12281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12280:
Dnes som ho videl, neviem ti síce povedať ŠPZ, ale jediné čo viem, že to je Irisbus Crossway 10.6M.
Odpovedať

kvorka

#12280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #12279:
Vďaka za aktuálny článok, ešte som #67 nevidel, ktorý voz to je? Toto je úroveň horšia, ako keď v rokoch 2004 až 2006 vyraďovali Ikarusy 280 a 732. Vtedy si aspoň nik nedovolil prímestské dvojdverové vozy nasadiť.
Odpovedať

draxter

#12279 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #12278:
Napíš to priamo: trenčianske!!! Tak hlúpi vo vedení a nerozumejuci (nemajuci vôľu rozumieť) MHD sú už asi len v PB.
Odpovedať

irizar

#12278 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MinoSUN-55 #12277:
Inak zaradit v roku 2020 na MHD vysoky dvojdverovy primestak ako nahradu nizkeho trojdveroveho mestaku je take... ziada sa povedat balkanske, ale asi ani tam si to nelajznu. Povedzme kaukazske 😁
Odpovedať

MinoSUN-55

#12277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes v premávke už aj modré autobusy, jeden s tmavou reklamou a označením #67
Odpovedať

Jacob

#12276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12275:
Ani nehovor mi o tom prímestskom voze, však minule išiel síce na málo vyťaženej linke č. 22 a som skoro odpadol keď som ho videl pridchádzať. Síce je linka č. 22 málo vyťažená, ale aj tak celkom dosť ľudí išlo, ale aj tak som názoru, že do MHD nepatrí a keď ho chcú nasadzovať tak naozaj iba v naj nevyhnutnejšom prípade a to tiež na linky kde fakt chodí len pár ľudí.
Odpovedať

kvorka

#12275 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Inak na MHD nám dopravca stále dokazuje ako to má v paži: obehu pre 5. Kĺbový voz stále nie sú, ale prímestský voz jazdí furt. Prioritne nejazdia ani NP vozy, neviem či okrem #61 nejaký jazdí pravidelne. Iba ak LE, a to čo je tá #35? To dostalo STK kde? V Ulanbatare? To že mesto na to série je jasné ale ak sa cestujúcemu dačo stane v takýchto poškodených vozoch, tak sa dopravca nedoplati. Mesto robí čo? Pán Minarech už mal písať výzvu dopravcovi na nápravu,ale drží hubu. Takto si nepredstavuje činnosť ani jedného - vo voľbách sa asi mesto zobudí a dopravca bude možno iný tiež. Inak ten marazmus bude pokračovať.
Odpovedať

milan005

#12274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12273:
Ja som tiež za to, akurát s tou výhradou aby tam bola použitá poznámka ako má BA alebo BB/ZV, aj keď viem že sa vám to nepáči. Ale určite to na veci nič nemení a nikto tam schválne nepošle vysoký voz už nech je tam značka aká chce, tomu verím.
Odpovedať

kvorka

#12273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan005 #12272:
Áno? Vidíš, a to neviem ani ja a ani nezistíme. Preto by to chcelo do CP uviesť napr. "okrem spoja XX sú zabezpecovane nízkopodlažných vozidlami." A stále lepšie ak naozaj výnimočne dačo vypadne, ako keď to je vec náhody.
Odpovedať

milan005

#12272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #12271:
Smerom do Tr. Teplíc sa možno spoľahnúť okrem jedného spoja (15:45 z TN) že všetky chodia LE. Samozrejme pokiaľ nepríde k nejakej poruche, škodovej udalosti, odstaveniu vozidla a pod.
Odpovedať

kvorka

#12271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan005 #12267:
Tak logicky by som očakával nasadenie do Kúpeľov - Treba.Teplice garantované a zvyšok ako nasadená záloha. Ak by kde tu jeden spoj vypadol raz začas, ďalší už by šiel NP a bolo by to pre cestujúceho ok. Takto je to ako putovná výstava.
Odpovedať

kvorka

#12270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #12264:
Jasné,veď tebe ani nič nevyčítam. Len konštatujem, ako by to mohlo (znovu) byť.
Odpovedať

Michal Mazánik

#12269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: milan005 #12267:
Chápem, na druhú stranu, ešte by som sa vrátil k tej diskusií ohľadom NP záloh. Nie som odborník, tak čisto môj laický pohľad 😉 preradenie niekoľkých LE vozidiel na zálohu by síce bol trochu luxus, ale umožnilo by to aspoň na niektorých iných poradiach vozidlo garantovať. Naopak dnes síce jazdia (predpokladám) všetky dostupné LE, avšak cestujúci z nich moc nemajú. Pretože ak nejazdia denne a nemajú ich pravidelné nasadzovanie odsledované, môžu iba hádať, kedy pôjde. Vo výsledku to o moc lepšie nie je.
Odpovedať

Michal Mazánik

#12268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #12266:
Tento načrtnutý koncept s tou 50-tkou sa mi páči. Bolo by teoreticky možné nechať premávať 1 a 8 do polnoci, ale spojiť to do nočnej linky je asi efektívnejšie.

Okrem navrhnutých spojov by som zvážil aj premávku v skorých ranných hodinách cez víkend (medzi 4:30 - 7:00, namiesto dnešných liniek), kedy sú prepravné nároky tiež pomerne nízke. Ušetrené km by sa dali využiť práve na posilnenie večernej premávky v x... 🤔
Odpovedať

milan005

#12267 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #12261:
S 11 nízkopodlažnými vozmi spomedzi 72 vozidiel ktoré máš dokopy veľmi ťažko zabezpečíš nejakú garanciu, zvlášť s pridruženými problémami, ktoré tu nebudem menovať ale sú...Potom radšej nevyznačovať nič keď má ísť o úplnú garanciu a nebude kvalitná.
Na MHD TN máš viac ako polovicu vozového parku NP a aj tak je problém s nejakým garantovaním a to sa ti tie vozidlá pohybujú na malej ploche = lepšie sa rieši prípadná operatíva.
Odpovedať

810zssk

#12266 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Michal Mazánik #12265:
Tu by som ešte podotkol jedno: V Európe môžme nájsť šokujuco veľké mestá bez nočnej dopravy a hoci to neschvaľujem, je tam aspoň ten rozmer že na západe na rozdiel od Slovenska končí denná doprava oveľa neskôr. Štandardom je že denné linky jazdia do polnoci (a tým myslím, že ešte prvý taktový spoj po polnoci ide).

Ak teda nie je vôľa prevádzkovať nočnú dopravu, možno by bolo na začiatok dobré aspoň prevádzkovať jednu - dve nosné linky do polnoci.

Prípadne by 50ka mohla na začiatku vyzerať nejak takto:
- Denne 22:40, 23:10, 23:40, 0:10 (odchod z AS 0:31 - prípoj k poslednému vlaku z Bratislavy),
- Len cez víkend/sviatok 1:10, 2:10, 3:10
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.