Reakcia na: Jacob #11795:
Elektropneumaticky mechanizmus ovladania dveri je nastaveny vo fabrike-v idealnych podmienkach=v teple a na rovine. Vsetko=ci uz vazelina vo valcoch,tak tesnenia(gumicky) vo ventilkoch a podobne...su nove veci. Nastavenie je standardne. Po uvedeni do uzivania sa samozrejme zacnu veci hybat,strieda sa zima s horkom,postupne vsetky materialy starnu...obe kridla kazdych dvier zacnu casom chodit inak ,dojde ku ich "hadaniu" ako my vravime ,vtedy sa moze stat ze sa stretnu alebo sa prave kridlo zavrie skor ako lave,alebo v kopci sa nedokaze vyvinut v mechanizme potrebny tlak na ich zavretie a podobne a vtedy uz tereba zacat s nastavovanim,neskor aj s generalkou valcov...potom uz je otvaranie a zatvaranie ine,zavisi od mechanika ale aj vodica-ak si ako ja potrpi na nastaveni(aby kridla moc nebuchali pri zavreti,popripade neodskakovali a podobne...)
Dalo sa vyrobit,ked dodaju a bude na to pocasie tak sa nalepi! Ale zatial pockame ci nezhori,bola by to skoda cisla potom 
=jezisi....sorry! Moj humor.... nema vela ludi rado ...Ale tak jeho vodicom som zazelal vela stastnych km a co najmenej zlyhani techniky ! 
Takže ak nejde o poruchu (nemyslím si), tak v prvom rade treba súčasné rezervy využiť a nechať tie vozy odjazdiť čo môžu a potom ako som už písal, systematicky obnoviť a myslieť aj na toto
Jacob
Ale teraz neviem kvôli čomu po dlhej dobe nastala zmena, že permanentne ukazuje ten displej čas a keď zahlási zastávku tak tam zobrazí: Nasledujúca zastávka a pod tým jej názov, a potom nabehne iba čas, a keď ohlási, že už je na tej zastávke tak pod časom sa zobrazí názov zastávky, neviem prečo ale takéto riešenie mi príde ako nejaké uľahčenie a zároveň asi iba kvôli tomu aby tam bol aktuálny čas.
S tým piktogramom súhlasím, displeje by to typujem mali vedieť, keďže napríklad na tejto fotke: https://imhd.sk/bb/galeria-media/4473/iveco-urbanway-18m/192241/ZV-859DN-nabera-cestujucich?&ref=bb%2Fgaleria%2F4473%2Fiveco-urbanway-18m%3F tak tam je ten vláčik a ten displej ak sa nemýlim je taký istý ako máme v TN čiže od R&G.
Len, škoda, že pri nových autobusoch neprejdeme na BUSE, lebo v Bratislave majú tieto displeje tuším aj v Košiciach a určite aj inde, a tieto displeje sú aspoň podľa mňa lepšie. Zároveň síce tieto piktogramy nie sú nejako dôležité, ale tak je to tak krajšie s nimi, zároveň to, že ich nemáme skôr znamená, že programátora to asi nezaujíma moc ísť s trendom.
Zároveň to nadväzuje na to, že programátor asi fakt jemu sa moc nechce hľadať riešenia, keďže stále je nedoriešené, a typujem, že sa to už nerieši ani, a to je hlásenie konečnej zastávky, hovorilo sa niečo o tom, že to robilo problémy a takto, ale určite riešenie existuje, ale ako vidím tak lepšie riešenie (skôr jednoduchšie) bolo asi to rovno zrušiť, čo je smutné.
Inak nakoniec by ma len zaujímalo čo tie displeje v Citelise 18M? Pôjdu niekedy? Síce som dlho nešiel ním, ale typujem, že zadný displej nefunguje a ten predný ukazuje stále všelijaké znaky, kde je vlastne problém, pokiaľ by Juraj nám vedel povedať viac tak to bude super, lebo ak svietia nejaké znaky na prednom displeji tak je funkčný, ale či zase sú problémy s spárovaním či čo, a zároveň zadný displej by mal byť určite na 100% funkčný nie? Však ho tam dávali nedávno keďže ho tam dávali minulý rok a typujem, že nefunkčný tam nedali.