Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V ponuke sa nachádza predplatný lístok min. na 15 dní. Vzhľadom na to, že využívam MHD na prepravu do práce len každý druhý týždeň, uvítala by som v ponuke aj 7-dňový predplatný lístok.

Obe odvolania voci tendru na dopravcu boli zamietnute:
https://www.uvo.gov.sk/app/Lists/file/row/3326/col/col_5

K jednej registracii na mhdrk.sk sa daju priradit aj platobne karty aj pre rodinnych prislusnikov, takze sa da predpokladat, ze rovnako bude mozne poziadat aj o viac cipovych kariet k jednej registracii (poziadat o vydanie cipovej karty ma byt dostupne od 22.1.)

Na jednu platobnú kartu chceme vydať viac čipových kariet - deti . Je to vôbec možné?

Moje tipy na nové busy sú Mercedes Conecto/Citaro, Scania Citywide, Volvo 8900 a možno MAN Lion's city . Akákoľvek iná značka je silne nepravdepodobná, keďže Blaguss Iveco neprevádzkuje.

Podmienka su 3 dvere a cely voz NP ? T.j. vsetky LE su tympadom out.

Keďže je to Blaguss, ktorý nakupuje výlučne EvoBusy, tak C2ky sú takmer isté. Jedine, žeby Conecto, ale to je nepravdepodobné.

Ak od Iveca tak Urbany, Citelisy sa už nevyrábajú a Crossway nespĺňa požiadavky na nízkopodlažnosť a ani na šírku tretích dverí. Mojím osobným tipom sú Citará.

Tebou načrtnutý "čierny" scenár sa zrejme neodohrá. Toto nie sú zrovna dvorní dodávatelia Blagussu.

Užívajte si tie Setry pokiaľ sa dá predpokladám, že nové vozy budú klasické Citelisi/Crosswaye v najlepšom prípade nejaké mestské verzie MANov.

Klasika 12metraky diesel asi boli podmienky ci ?

Odkaz na zmluvu
https://egov.ruzomberok.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CD%2fRKowbBVtrRR1TYJ7j9p5IJxBjVd878M2wd9FgkTG62cBOMrhVntDwsLNHs%2b7lRzNefWsys94a7LYcNEPpz1JdC%2fq1YTL5Bw%3d%3d

Len docasne, v sutaznych podmienkach bola poziadavka na 12 novych (r.v. 2020), z toho 6 novych vozidiel do 120 dni od zaciatku poskytovania sluzieb a dalsich 6 novych vozidiel do 210 dni od zaciatku. Dovtedy mozu byt aj vozidla nesplnajuce standardy.

Tie Setry budu dlhodobo v RK MHD alebo len na preklenutie nejakeho obdobia kym pride nieco nove ?

Mas pravdu. Bod 3. Uvidime, ako dopadne start. Hlavne, nech su spolojni cestujuci.

A ešte doplním:
Áno, táto zmluva je naozaj "dočasná" a má charakter núdzového opatrenia. A to na preklenutie obdobia, počas ktorého je súťaž "torpedovaná" zo strany uchádzača, ktorého je zatiaľ možné vnímať ako neúspešného.

Toto tvrdenie nie je pravda. Zisk sa počíta vo výške 7,5% z prevádzkových aktív v miere využitia pre danú prevádzku a v účtovnej cene predchádzajúceho roka, tak ako určuje Nariadenie.

Čo je ale podstatné, zmluva je nastavená tak, že aj keby cena výkonu vrátane zisku presiahla 1.67€ na 1 tfkm, tak viac dopravca nedostane. Naopak, ak by dopravca mal náklady + zisk nižšie ako 1.67€ na 1 tfkm, tak dostane túto, nižšiu sadzbu, teda menej. Takže nie je pravda, čo hovoríš. Táto zmluva je pre dopravcu ešte menej výhodná ako tá, ktorá sa aktuálne súťaží.

Pravdepodobne ešte nejde o zmluvu na 10 rokov, ale o zmluvu na preklenutie času, kým ešte bežia odvolacie konania. Zaujímavé je však to, že Blaguss nebude jazdiť za vysúťaženú sumu, ale za podstatne viac (cena + náklady na budovy + zisk 7.5 . Bola teda súťaž skutočne férová, alebo sa budú robiť dodatky ak dôjde k uzavretiu riadnej zmluvy?

No tak by sa jazdilo pár dní zadarmo. Také veci už boli.