Ak od Iveca tak Urbany, Citelisy sa už nevyrábajú a Crossway nespĺňa požiadavky na nízkopodlažnosť a ani na šírku tretích dverí. Mojím osobným tipom sú Citará.
Len docasne, v sutaznych podmienkach bola poziadavka na 12 novych (r.v. 2020), z toho 6 novych vozidiel do 120 dni od zaciatku poskytovania sluzieb a dalsich 6 novych vozidiel do 210 dni od zaciatku. Dovtedy mozu byt aj vozidla nesplnajuce standardy.
A ešte doplním:
Áno, táto zmluva je naozaj "dočasná" a má charakter núdzového opatrenia. A to na preklenutie obdobia, počas ktorého je súťaž "torpedovaná" zo strany uchádzača, ktorého je zatiaľ možné vnímať ako neúspešného.
Toto tvrdenie nie je pravda. Zisk sa počíta vo výške 7,5% z prevádzkových aktív v miere využitia pre danú prevádzku a v účtovnej cene predchádzajúceho roka, tak ako určuje Nariadenie.
Čo je ale podstatné, zmluva je nastavená tak, že aj keby cena výkonu vrátane zisku presiahla 1.67€ na 1 tfkm, tak viac dopravca nedostane. Naopak, ak by dopravca mal náklady + zisk nižšie ako 1.67€ na 1 tfkm, tak dostane túto, nižšiu sadzbu, teda menej. Takže nie je pravda, čo hovoríš. Táto zmluva je pre dopravcu ešte menej výhodná ako tá, ktorá sa aktuálne súťaží.
Pravdepodobne ešte nejde o zmluvu na 10 rokov, ale o zmluvu na preklenutie času, kým ešte bežia odvolacie konania. Zaujímavé je však to, že Blaguss nebude jazdiť za vysúťaženú sumu, ale za podstatne viac (cena + náklady na budovy + zisk 7.5 . Bola teda súťaž skutočne férová, alebo sa budú robiť dodatky ak dôjde k uzavretiu riadnej zmluvy?
Ano, uz som nasiel. Zmluva sa podpisovala vcera (piatok). Bude to zaujimave, ked od 1.1. nebude este mozne kupit si listok priamo v autobuse ani kartou ani v hotovosti.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
. Bola teda súťaž skutočne férová, alebo sa budú robiť dodatky ak dôjde k uzavretiu riadnej zmluvy?
TeBeCe