Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Prečo som mal taký ciťák že 96 bude mať generálnu opravu ešte som si hovoril že by bolo pekné urobiť 96 ako 93 a keby mala ešte čalúnené sedačky ako 78 tak by to bolo supér ? ? ?
Reakcia na: Pe Ha #9278:

Chodí. Minule (asi dva dni dozadu) som ju videl na L1 ?
Neviem, že či len na ňu nemám šťastie, alebo sa jej niečo stalo, ale už si ani nepamätám, kedy som naposledy videl 81-ku. Chodí, či nie?
To znamená, že 77-ka si ešte pár rokov pochodí a prozatím s ňou do šrotu nepočítajú. To bude chodiť do 25 rokov? ? Veď má najazdených najviac km zo všetkých vozov, ktoré sa nacházdajú v garáži. ?
Škoda 14 Tr 08/6 #77 má osadený optický informačný systém R&G Mielec. Dnes ráno, resp. včera večer "žiarila" na N3.

Škoda 15 Tr 03/6 #96 sa podrobuje GO v dieľňach DP, resp. Mostarka. Oprava už trvá asi týždeň, má trvať do konca tohto kalendárneho roka. V týchto dňoch je vymontovovávaná zvnútra.
Stanleyz: Hej fakt pekné nákresy.Kto ich robil,Tebece? ? ?
Nové trolejbusyuž sú onálepkované majú evidenčné čísla a aj znak DPMP vpredu ako aj autobusy citelis ?
Reakcia na: Pe Ha #9272:
No to je svätá pravda, lebo vyzerá to trochu čudne ale dá sa ... ?
Reakcia na: Stanleyz #9271:
Ale bolo by treba aktualizovať aj 14-ky a 15-ky do terajšej podoby. Sú pekné tie nákresy.
Reakcia na: SZKV #9269:
Možno sa niečoho podobného dočkáme aj v Eurobuse, ktorý vlastní Tempus ako autorizovaný predajca značiek Irisbus a Iveco. Nepredpokladám, že by DPMK alebo DP Prešov niečo také kúpili a pokiaľ viem prešovská SAD nakupuje skôr Mercedesy, kým u nás je to záležitosť Karosa Irisbus. Akurát, že až na jeden 18M citybus zatiaľ vo vozovom parku Eurobusu nie je nič nízkopodlažné a ak sa osvedčí bude najskôr bude dodávaný Irisbus Arway ako náhrada za LC735-6 a HD12 ?
Reakcia na: Diggi #9268:
V tom Děčíně se ale mají- nejen že mají lepší úpravu zadního čela, ale ještě to má i interiér ve francouzské variantě- ty sedačky jsou o poznání pohodlnější než ty, co se tam dávají u nás!
No a v Lyonu jsem jel klasickou třídveřovou Agorou se stejným zadním čelem...
Reakcia na: Papyr #9266:
Nuž, to by mohli... ale možno CNG s takým oknom nerobia:-P.
Reakcia na: S499.1023 #9261:
Ale ved v poriadku, ked nie je jednoduche prehodit vyzbroj zo strechy do kufru, tak nech zostane na streche. Ale nech tam uz v tom Annonay daju zadnu stenu s oknom. To snad nie je take tazke 🙂
Uz to nie je sice najaktualnejsie, ale na BA stranke maju "genialnu" anketu. Jej tvorca ma evidentne tvoriveho ducha. ?
Reakcia na: Shadow #9262:
ja som vecer vystupil este nejake 3 kolaje dalej a cez ten peron sa musel stverat ?
Tak vcera vecer som vystupil z pantografu uz na peron c.3 !!! Odkedy funguje ? V pondelok, ked som odchadzal, tak este nefungoval.
Reakcia na: SZKV #9260:
Karosérie Agory a Citelisu se od sebe liší akorát tak bakelitem na čumáku a jiným designovým provedením bočních oken.
Naproti tomu mezi umísťováním výzbroje do motorového prostoru a na střechu budou asi zásadní konstrukční rozdíly.
Nakonec se zpetejte Jenkiho (Trotlína se vyrábějí v obou provedeních), zda je to tak jednoduché, přendat výzbroj za střechy do "kufru".

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.