pete:Congratulation!Pekne foto.Dufam ze pre mna nebude osudne.Ved vies co myslim.Dnes so mnou nepocitajte-neda sa.Nekdy priste.Aj mimiho dufam stretnem,no dnes to pracovne povinnosti nedovolia.Jedina moznost taka,ako posledny krat.Robim na svojom buse odpoludnia.No nie je to povinne.PA!
Ako tak čítam a pozerám fotočky nových trolíkov, návštevu Prešova som naplánoval dobre, síce ešte sa nebudem môcť na nich previesť, ale nevadí, tak dúfam že mi to časovo vidá a večer sa v tej vašej Bašte z členmi poimhd stretneme. ☺
Re #9099 SZKV: Neviem, čo si myslel tým, že tá koncepcia nie je v žiadnej publikácii spomínaná. O histórii prešovskej MHD vyšli publikácie len tri, vždy k výročiu vzniku DP a v dvoch z nich sa spomína.
Označenie L38 nemá absolútne nič s odkazom na trasu L8. Autobusová linka s číslom 38, ktorá predchádzala dnešnej trolejbusovej, bola zriadená roky predtým, ako na Sekčov vyšli prvé trolejbusy a ako bola zriadená dnešná trolejbusová L8.
Trolejbusová linka 38 dnes za svoje číslo vďačí len tomu, že v roku 1986, keď ju zriaďovali, bolo toto číslo najnižšie voľné
Nechcem sa veľmi vracať k Bratislave, ale nepresvedčil si ma. Neviem o akom žonglovaní s linkami hovoríš. Zmeny v električkovej doprave od 1.9.2006 sú vyslovene kozmetické, a v Petržalke napriek obrovskému tresku zo septembra 2005 boli v maximálnej možnej miere rešpektované označenia pôvodných liniek. V prípade Dlhých dielov ide o celkom inú vec, a síce o to, že tu niekto chce celkom zmeniť označenie linky bez toho, aby sa táto nejako poznateľne menila.
RE #9113: Pito, prace na trolejovom vedeni pri DP finisovali VCERA , 30.8.2006. Dnes tadial premavaju na L1 a L7 trolejbusy. ?
Pre nepresovskych dodam, ze pre uchytenie trolejoveho drotu boli pouzite dvojite kyvadlove zavesy. Teda na celej trati do Sebastovej je nadalej rovnaky typ zavesu.
Tak kďe prídu do Solivaru alebo do Šriských lúk tie trolejbusy????
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Vladimír
Re #9099 SZKV: Neviem, čo si myslel tým, že tá koncepcia nie je v žiadnej publikácii spomínaná. O histórii prešovskej MHD vyšli publikácie len tri, vždy k výročiu vzniku DP a v dvoch z nich sa spomína.
Označenie L38 nemá absolútne nič s odkazom na trasu L8. Autobusová linka s číslom 38, ktorá predchádzala dnešnej trolejbusovej, bola zriadená roky predtým, ako na Sekčov vyšli prvé trolejbusy a ako bola zriadená dnešná trolejbusová L8.
Trolejbusová linka 38 dnes za svoje číslo vďačí len tomu, že v roku 1986, keď ju zriaďovali, bolo toto číslo najnižšie voľné
Nechcem sa veľmi vracať k Bratislave, ale nepresvedčil si ma. Neviem o akom žonglovaní s linkami hovoríš. Zmeny v električkovej doprave od 1.9.2006 sú vyslovene kozmetické, a v Petržalke napriek obrovskému tresku zo septembra 2005 boli v maximálnej možnej miere rešpektované označenia pôvodných liniek. V prípade Dlhých dielov ide o celkom inú vec, a síce o to, že tu niekto chce celkom zmeniť označenie linky bez toho, aby sa táto nejako poznateľne menila.