Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To nechceli zmacat nizkopodlazak? Podla zatopeneho podjazdu na Jilemnickeho sa mi nezdalo, ze by bol Sekcov az taky velky, aby museli Fintice odrezat. No aspon videli v Tulciku poriadny autobus po dlhom case ?

V najblizsej dobe sa zacnu montovat do 15Tr nove displeje, a mozno ho dostane aj 114-tka.

Njn, dnes by sme ich za danych okolnosti predali

Opravte chybnu info pri najnovsich fotkach: predposledna fotka je 74-ka v Sebastovej a nie na Solivare. ?

Inak bol som sa previezt L21 do Fintic cez Tulcik a Zahradne -> jednoducho fantastika... ? ? ?

No podla knihy 40 rokov MHD v Presove, mali byt 9Tr-ky zakonzervovane a po dobudovani trate na Sekcov opat zaradene do premavky...

Neviem, či máme byť na čo hrdí... odstavovať päťročné trolejbusy je strašná vec...

ten datum 1.1.1988 si zapamatam, to som nevedel. Cize nasa tradicia byt v niecom najmodernejsi pochadza uz z tych casov

Dandyzat: Tie informácie sú super!

Po odstaveni boli vsedky 9 Tr-ky zaparkovane do radu vedla budovy DPMP. V roku 1990 bolo 5 vozidiel presunutych na odstavnu plochu za dielnami. Tam sa postupne rozoberali a koncom roka zosrotovali. Ich ev cisla neviem v tom case som nemal pristup do vozovne. Vozidla som vydal z nadjazdu a na tu vzdialenost sa ec nedalo rozpoznat.

V priebehu roka 1986 odstavene dalsie 9 Tr-ky ec 28,29,30,37 a 38. Dodavka novych 14 Tr serie 69-76 odstavovanie 9 Tr urichlila. Do leta 1987 postupne odstavene vozidla ec 31,32,40,42 a 44. Nadalej vypravovane uz len vozidla ec 39,41 a 43 aj to len do polovice novembra. Poslednym vypravovanym vozidlom 9 Tr sa stala 41-tka ktora jazdila do konca roka. Dna 1.1.1988 sa Presov stal prvym mestom v CSSR bez trolejbusov Skoda 9 Tr v premavke.

Dandyzat:
Podľa knihy 40 rokov trolejbusovej dopravy bola väčšia časť zakonzervovaných trolejbusov 9Tr vyradených v roku 1990. Ďalšia skupina sa vyradila v roku 1991. Nevieš ktoré vozy sa vyradili v roku 1990 a ktoré v roku 1991?

Neboj, my sa polepsime. Cas od casu sem urcite niekto napise nejaku spravu o nejakom, najlepsie nahodne vybranom evidencnom cisle, aby si si prisiel na svoje. Dufame, ze sa ti trafime do oblubenych. Ved co keby sa Pittovi napriklad okrem 78-ky zacnelo napriklad aj za 329-kou alebo 100-vkou? A my sme tu tak dlho nic o nich nenapisali!

(Pre ludi s nevyvinutym prefrontalnym lalokom: toto bola ironia.)

Na 67-ke bola aj druha reklama, a to na supermarket Vario (myslim, ze to bol predchodca Billy). Casovy usek, kedy tato CVR bola na voze neviem.

V roku 1985 z premavky odstavene dalsie 9Tr-ky ec 33,34,35 a 36. Ani tieto vozidla uz do premavky nezasiahli coho hlavnou pricinou bola dodavka trolejbusov S 14Tr ec 52-65. Postupne ako boli uvadzane do premavky nove 14-tky stare 9-tky sa odstavovali.

Takze podme postupne: V roku 1984 z premavky odstavene vozidla ec 23,26 a 27. Vozidla boli odstavene v kute vozovne pri Inzinierskich stavbach. V jednom z nich bola za celnim sklom umiestnena tabula z napisom: /MECHANYCI POZOR! VOZIDLA NIESU VYRADENE/. Do premavky vsak uz nezasiahli a zotrvali na svojom mieste az do vyradenia v roku 1986. Zaciadkom tohto roku sa 23-jka ocitla na Solivare medzi vyradenymi SM 11-tkami.V jeseni k nej pribudli aj 26-tka a 27-cka. V priebehu roka 1987 boli postupne zosrotovane.

Dobri vecer priatelia. Po dlhsej odmlke som zasa tu. Z reklamou na Sanose nepomozem, nepamatam si ju. Musim poopravit udaje o type Skoda 9 tr v katalogu. Nie vsedky 9Tr-ky jazdili do konca roku 1987.

346, 356, 359 zobrazuju vnutorne informacie... info: Matthias Domi ?

A nikto mi o nej nepovedal nic, tu sa nic nepise Ş-)

No kedze uz pol roka byvas v BA, verim ti, ze si ju uz dlho nevidel...

Nevie niekto, co je so 77-kou? Dlho som ju nevidel ?