Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Predpokladam, ze pri tom sklade bude aj zastavka SAD, takze ludia z okolitych dedin budu moct vyuzivat aj SAD-isticke spoje (neviem presnu polohu), ale do uvahy prichadzaju spoje Presov-Varhanovce alebo Presov-Drienov.
Aj keby tam pracovalo 750 ludi, tak budu robit na dve/tri smeny, takze mozno postaci navrat k cistej L24 Kollarova-H.Zavody (bez zachadzky do Hanisky), ktoru predlzime k skladom Lidl. Spolu s L14 by to mohla byt dostatocna prepravna kapacita.

Re #6440 Vladimir: Nazov "TESCO Sidlisko III" sa mi zda kratky, strucny, vystizny.

No asi nejen Blava s tím má problémy! Včera jsem byl naprosto v šoku, když v naší stověžaté matičce řidič linky 165 (B732 z roku 1994, Connex Praha) naprosto bojkotoval zavírání dveří a jezdil s otevřenými bez jakýchkoliv omezení rychlosti. To je technicky možné?!

Pak je vše v pořádku a shodneme se. A jinak jsem ten systém viděl v Brně.

Viete, kde ma stat toto?

http://www.reality.sk/imgcache/cache55/0722-000032~456653.jpg

?

niektore z nich maju aj reklamu na neake baterky zajtra zistim a napisem-jedna sa o klasicku malu foliu na boku autobusu

Som ta chcel povodne sprdnut za to JPP (jeden pitto povedal) ale kedze som si nasiel informaciu, ze v podobnom sklade Tesca v Beckove ma pracovat 450 ludi, tak si nebol daleko od pravdy asi... Bodaj by si mal pravdu.

E499.3056
Viem, že LIDL takúto zachádzku nezaplatí, Hinrich a Stomex sú
asi jediné výnimky.

Mimochodom, nikoho ešte nenapadlo pridať reklamy na
autobusoch 346 - 351? Veď ju majú už vyše roka.
Jedná sa o reklamnú fóliu pivovaru Šariš umiestnenú na
zadnom čele. Dúfam, že po dnešku tam už bude zaznamenaná.

Myslis, ze podnik bude platit LIDL-u zamestanecke spoje? Na to zabudni, ziaden podnik to takto neplati.

Linka na trase SKLADY, LIDL - Veľká Pošta , bude
pravdepodobne vtedy, ak si ju LIDL zaplatí sám.
Prečo by mal niekto platiť linku, pre pár zamestnancov?
Nech to urobia ako Hinrichs alebo Stomex, ten si takéto spoje
pre zamestnancov platí sám.

Nehadam sa, ale moj zdroj, JPP, vravel, ze to ma byt velmi velke a ma tam pracovat vela ludi.

Ved JPP je ?

Podla mojich informacii to bude len velkosklad, kde bude pracovat minimalny pocet ludi - zdroj JPP - okolo 40 kusov clovekov. Cislo 750 sa mozno spaja s predstavavmi po vybudovani priemyselneho parku Zaborske.

?

Grrrrrr......

No, pokiaľ mi pamäť slúži, tak DPMP u trlejbusov vždy používal originálne "kalendárové" tabule zo Schadefabrik Insel, takže tie aj tak znútra nebolo vidieť. Je ale prevdou, že Prešov našťastie poznám, takže mi tá informácia nikdy nechýbala, ale keď som sa do Prahy prisťahoval, tak som vždy boil v T6 veľmo nepokojný, že neviem, kam idem...

Vsak Ti vravim, ze to neni male. No dobre, ale myslim si, ze urobia L14A na trase SKLADY, LIDL - VELKA POSTA. Nemusi to byt celodenna linka, ale nieco na sposob kosickych Rx

(R5 tusim jazdi casovo ludom na zmeny) ?

Oukej, to som ozaj nevedel, že to bude také veľké. Ale predsa len... 750 ľudí? Veď to najväčšie prešovské podniky nemajú toľko

Ak tam bude nárazová a silná doprava, tak sa možno ozaj dočkávame aj kĺbového posilového spoja. Ale určite si to nepredstavuj ako nejakú nov linku. To bude niečo na spôsob dnešnej L37, čiže ráno jeden spoj tam a poobede druhý späť.

Odpoviem,

budem odpovedat len na posledny dotaz (a odpoved), na ktoru som sa opytal. So vsetkym pred tym plne suhlasim. Takze;

tych par robotnikov si odpusti. Ak si to nevidel, je to kolos a samotny Jozi K. tam chce robit. Ved vies, kto to je. Takze k veci. Ak je to kolos, zasobovanie pre Vychodne slovensko a Ukrajinu, tak to nebude par ludi. Ludia budu prichadzat za pracou z obci, teda pridu na stanicu SAD alebo ZSR. Bude tam robit vyse 750 ludi, takze na ranne smeny treba jazdit, potom poobede a vecer. Urcite to nebude, o jednom kratkom autobuse. A 15-metrovy nie je ani-ani.

Dobre, myslite si co chcete, ja vam to nevnucujem, len vravim, ze v Kosiciach sa tiez ucili s tymi 15-metrovymi jazdit a pozrite, aky su bystri teraz. V tomto pripade to porovnavam s Presovom. Niektore zakruty v Presove sa tazko tocia aj s 18M autobusom, a nikto nevydumuje. Ale tebe Vlado som uz pisal, ako to v Presove chodi. Mozno bude LIDL protivny a da peniaze podniku, no ale teraz je to skor fikcia ako predpoved.

Zmluvu si treba vyložiť asi tak, že ak sa do roku 2008 kúpi 25 vozov, tak automaticky budú Karosa. Na 26. a ďalší už musí byť nová súťaž. Nikde teda nie je napísané, že musíme 25 vozov kúpiť. Nemusíme, ale ak kúpime, už vopred vieme, aká značka to bude.
A mimochodom, podľa mňa ešte pokojne môžu prichádzať aj ďalšie, najmä krátke autobusy. Síce im už hrozí špička, ale veď prečo nie. Keď môže byť na špičke dvojročná Karosa B 961, bude môcť byť na špičke aj dvoročný City bus.

Názov zastávky HyperTesca na Sídlisku III by som neriešil. To je ozaj teraz to najmenej podstatné. Ale keď už, ja osobne by som bol za "TESCO Sídlisko III".

My vieme, že TESCO má peňazí dosť aj na vybudoanie zastávok, rekonštrukciu trolejového vedenia, ba dokonca aj na samotnú výstavbu novej otočky trate. Otázka ale znie tak, či je TESCO ochotné tieto peniaze vynaložiť. A obchodné reťazce na Slovensku sú vo všeobecnosti veľmi skúpe.

Posledným odstavcom sa určite pekne mýliš. Skús si predstaviť čo je sklad. A koľko ľudí tam pracuje. Tých pár skladníkov, čo pôjde ráno do práce a popoludní zase späť v žiadnom prípade na klbák potrebu nespôsobia.
No... o 15m vozoch sme Ťa už presviedčali viacerí opakovane. Nebudem sa s Tebou hádať, ver čomu chceš. Len ma rozveselila informácia o tom, že vodiči 354 (vtedy 344) si 15m bus pochvaľovali. Rozprával som sa s každým z nich a na hlavnej križovatke, pri nemocnici, hypertescu či Ľuboticiach sa pekne zapotili. Všetky komplikované úseky síce prešli, ale načo komplikovať veci 15m busom keď máme jednoduchšie riešenie.

Ahojte,

mam este jeden dotaz. Ked sme podpisovali zmluvu na 25 NP autobusov, tak sa pocitalo s ich nakupom do roku 2008, teda zmluva trvala 2003-2008. Nabuduci rok pride posledny NP autobus. Nahrada pre vodicov 351-tky. Teda, nabuduci rok je rok 2006 a tak sa pytam, co sa bude kupovat v rokoch 2007 a 2008? Rozviazeme zmluvu?

Mimochodom, obchodny retazec TESCO si zaplati na S3 dochadzky autobusov - ale musi mat aj zastavku, nie? Podla mna nieco taketo: "Hypermarket TESCO, ul. Volgogradska", alebo "Tehelná". Akú zastávku si zriadi?

A dalsia pripomienka. Vy si myslite, ze TESCO nema financne prostriedky na vybudovanie trate ku buducemu retazcu? Mylite sa, prve TESCO, na ul. Kosickej - malo pri vystavbe prostriedky na obnovu drotov, zburanie socialnych zariadeni. Taky velky medzinarodny retazec, a nebude mat peniaze?

Posledne btw. Ku buducim skladom LIDL bude nejaka (L14) zachadzat, ba i podla jej velkosti budu musiet jazdit klbove autobusy na trase: "Sklady LIDL" (alebo Vysielač) - "Velka Posta". Urcite, si myslim, ze daju klbaky, ale s vodicom sme diskutovali, ze urcite 15M! Ved vodici terajsiej 354-ky, ktori kedysi mali cest s 3525-kou, si ju velmi pochvalovali. A vyhovorka, ze nemame na to cesty, je BLBOST. Aspon na trase Sklady LIDL-VELKA POSTA nie su zle cesty. A je vela takych liniek, o ktorych to nemozem povedat. Proste s tym treba vediet jazdit. Ale nebudem kecat, cely Presov tak rozmysla, ci na dopravnom ci mestskom urade, ci dopravny podnik - rozmyslaju rovnako.