Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale jo, něco se tam přeci jen mění, zvlášť elektrická trakce jde za posledních 5 let dost nahoru (ale pořád je to ubohost sama...). To nové linkové vedení vypadá zajímavě, těším se na prosinec, až ho prozkoumám in natura, ale mám obavu, jestli se ti za těch 5 let busy nerozpadnou- pokud tam hodně rychle nekoupí velké série autobusů, vidím to špatně- nic se nedá udržovat do nekonečna (a s Bratislavským stylem "údržby" už vůbec ne!
Apropo- nové linkové vedení: nedalo by se někde sehnat jeho schéma? Vím, že tady to je, ale až tam budu jezdit, tak je mi imhd na nic a na aktualizované plány města si asi budu muset ještě dlouho počkat, tak jestli DPB něco (náhodou) při té příležitosti nevydal. Díky

Čo sa týka mna. "Tíško som čumel" 3 roky a prezrel som si všetky vaše príspevky diskusného fóra. Nie som žiadny Jano z hornej-dolnej, ktorý náhodou objavil stránku IMHD. sk a začal sa venovať tejto problematike pred 5-timi sek.. O doprave som sa žačal zaujímať, keď som mal 12-mesiacov, amatérsky od 13-stich rokov a profesionálne od 18-stich. Mám pomerne dosť široký záber v oblasti dopravy, čo som využil pri práci SOČ, umiestnil som sa na školskom aj okresnom kole, napriek tomu, že mám vyštudovanú OA. Tento deficit som pocítil pri prípravách na UPJŠ v KE, kt. som vďaka bohu zvádol a budem sa i naďalej angažovať v práci VOČ a študovaním ďalších podkladov, kedže ako stredoškolský študent som mal jeden veľký handycap v sprístupnení privilegovaných údajov v oblasti dopravy, kto to pozná vie o čom hovorím.
ad pravopis: nikto nevie spisovnú slovenčinu poriadne, okrem pracovníkov SAV Pravopisného ústavu Ľudovíta Štúra v BA!!! Preto prosím tolerujte pravopisné prehrešky. Osobne som zástancom českoslovenčiny. A HLAVNE: WEB je tu na to, aby sa tie prehrešky tolerovali.
Ad MALIČKý alias morálka: Zaujímam sa o psychoĺógiu, preto mi prepáčte úvodný vstup, ktorý slúžil na analýzu pováh vás všetkých, odteraz viem že papýr-a mám brať s poriadne veľkou rezervou, Tomášovi by som zveril všetko, Vlado - no comment, Richard - sa snaží urobiť určitý rámec, ktorý by bol na úrovni, no musíš mi prepáčiť, ja som z každého hneď vyskočil, a mám rád filozofiu, čo ty určite nie.
ad veľký článok: práve ho čítaš
ODTERAZ SOM SKONČIL S OSOBNÝMI TAHANICAMI A NA žIADNE Už NEBUDEM REAGOVAŤ, LEN SOM VYUžIL PRÁVO ZASTAŤ SA IC506, KTORÝ TO NEMYSLÍ ZLE ALE ... VIĎ BETÓNOVÝ VÝLOžNÍK. ?

Karty ISIC potrebujú na nabitie tzv. "terminál", ktorý síce bol v skúšobnej prevádzke od 15. aug., ale pre veľký nápor spadol hneď po zapojení do prevádzky. Dalo by sa to ilustrovať na čipových kartách v prešovskej MHD (ako keby si ju mal aktivovanú, zaplatil si za nasledujúci mesiac, ale pri nahrávaní spadol systém). Železnice ju prednostne tolerujú s inými dopravcami je to horšie. Bol som sa informovať na železnici, SADke aj DPmP, ale dopadlo to opäť tak ako je to všetkým známe. Musel som ísť do KE ešte raz po potvrdenie a ... Je smutné, že v tejto informačnej dobe ešte stále prevláda papierová vojna, čo myslíte.

Chlapi a dost! Uz ma to fakt nebavi citat tie prispevky. Vy starsi sa na to vyserte; zbytocne sa reakciami na tie hluposti degradujete. A ty Pitto zase prestan rypat do starsich, ved od tych ludi sa mozes iba nieco naucit. Tak to vyuzi.

Re #5679 adas: Bohuzial som spravy na STV nestihol pozriet, iba v uputavke som videl zmienku o tom. Mozes mi priblizit, co bolo v tom prispevku povedane? Preco su ISIC problemove?

Vsetci v tejto diskusii sa chytajú za každé slovo?

Nie, prečo? Kto tu písal niečo o nových hosťoch? Ja určite nie.

Prajem vsetkym pekny vecer.
SZKV: Obdivujem Tvoju slovencinu, si frajer, ja stara pasta, co mi je jedno,ci nieco citam v slovencine alebo cestine a mam toho za zivot precitaneho v cestine kvanta, by som tak skvely cesky pravopis asi nemal ? ? #coll# A teraz kritika: Tak na hanbu presovskych zastavok - pristresok na SIII si myslel a hned za nim mas Prostejovsku, ktora ma oba pristresky v totalne dezolatnom polepenom a porozbijanom stave (vdaka velmi pozvlastnej mladezi z PRO 41 - 91 a javu, ze policajtov nase konciny pamataju mozno za prvej republiky ? ). A Samozrejme, je to jedna z mala atrakcii, kde nika ma asfalt zvlneny ako 20 rocny preslapany kovral a 20 rokov nie je na samotnej zastavke, ani na pristupovom chodniku ziaden asfalt (fotky kedykolvek dolozim a moje ICQ, ak chces, mas v #5534 ).
Ad: Pojmologia: Chalani ako Pitto, Orbit666, adas a pod. Pred pisanim prispevku sa mrknite na net alebo odporucam Slovnik cudzich slov, taka modra kniha z troma bodkami a aspon si preverte, ze pojmy, ktore tu odpasa strelite, tak su spravne alebo si skutocne mylite dalmaciu a decimalku. A este jedna vec chalani, ak pisete prispevky, myslim, ze hovorim teraz za viacerych, kumulujte ich do co najmensieho poctu, mna uz nebavi sa za 24 hodin nepritomnosti preklikavat cez tri strany prispevkov s jednym smajlikom, alebo bezduchymi troma slovami na stvrt strany.

Je skvelé, že privítanie máme už za sebou. Teraz niečo o mne: 180 cm, 80 kg, študent práva v KE, fanúšik dopravy
vlado si ma bude pamätať z viktorky (zn. solaris trolino)

Dnes v správach o 19:30 na STV 1 boli uvedené karty ISIC ako problémové. Problém by sa mal vyriešiť do 18.okt.200?. Blahoželám k UK BA.

Každý nový hosť je hneď spam?

Ďakujem za milé srdečné privítanie.

Ako vždy, na adresu webmastera po.imhd.sk, viď menu, kontakt na iMHD...

Re #5661 Papyr: V každej diskusii sa zatiaľ na spam osvedčila len jedna zbraň - ignorovanie. A tam, kde ignorovania spamu nie sú schopí, spam krásne prekvitá.

Re #5666 Ondray: Predpokladám, že ho nemal kto robiť. o je najpravdepodobnejšie vysvetlenie.

No ak mam byt uprimny nie je to zase az take zle.. su aj horsie MHD v SR/CR a terazco sa tam urobili tie zmeny po otvoreni mostu Apollo sa to linkove vedenie zredukovalo ale zaroven aj sprehladnilo a zefektivnilo podla mna! Samozrejme na vozovom praku je tam stale vela co menit a modernizovat ale vsetko ma svoj cas a aj to sa tam za tych 5 rokov co tam budem studovat dufam ze postupne bude zlepsovat.. naznaky uz nejake su ?

Už mu nalepovali aspoň trikrát a stále sa mu odlepí. Podľa mňa to nie je zásluhou našich cestujúcich. Zrejme sa stále odlepí preto, lebo povrch toho krytu je hrboľatý a môže k tomu prispievať aj teplo, ktoré v zime vydávajú ventilátor pod sedadlom.

Trolejbus c. 102 nema vo vnutri trolejbusu vzadu nalepene evidencne cislo

Neviem ci sa mi to zda alebo nie ale 106-tku vidievam neako pricasto asi je to len velka zhoda okolnosti

Podobne, suhlasim. Ako hovori Ondrej ...si velmi dobre priblizil tuto netradicnu akcii aj nezucastnenym... ? Takisto verim v pokracovanie fotoupdatov.

Na chvilu. ? Ak to bolo postavene za minuleho rezimu, tak to vsetko vysvetluje. ?

....Tvoje vety, ktore nesuvisia nielenze s temou, ale ani vzajomne jedna s druhou....
? ? ? ? ? ? ?

SZKV:Myslel som pred 3,4 dnami a nie 34 dnami.