Reakcia na: pete #5325:
No hlavne, ak im povies, ze plati este minutu, tak ta chcu zaskrtit.NIECO O 78-KE...
a) calunene sedadla podobne bratislavskym 662x
b) R&G displeje + vnutorny
c) novy nater
d) zberace
e) tusim protismykova (alebo nie?)
f) nad pravou prednou gumou su dve sedadla. ak si na nich sadnete, ohluchete. Nie su dotiahnute sruby a co este je horsie,to koleso ochvilu odpadne.
Fotky budu na mestskej doprave (kedze nikto tu na ne nema cas) ?

)
jsk
Preco vlastne 34"S"? V Po to nema ziadnu tradiciu pridavat k cislu linky rozne pismena. Osobne by som to oznacil ako 34A (ked uz mame 32A, 35A,36A,41A) alebo ako L30 (kedysi to jazdilo aspon cast trasy L34S, teda S3 - Bud.).
Spoje L34S zo S3 by som zapisal aj do CP L34 so znackou a vysvetlivkou, ze zo zast. M.Benku ide cez Sibirsku do Sebastovej.
Spoj L34S o 13.10 zo Sebastovej je bez znacky "A", teda konci na Sibirskej? Predpokladam, ze tam sa budu menit vozy - sedlove solo za spickovy velkokapacitak... Alebo je to len preklep?
Spoj L34 o 5.25 zo Sibirskej uz nebude zachadzat k Hydinarskym Zavodom?
Este jeden detail - cesta z Pod Salgovika na M. Benku trva 4 min, zo Sibirskej na M.Benku 5 min, teda odchody L34 z M.Benku a vsetkych po nej nasledujucich zastavkach budu napr. : 14.04 25 44 apod. Nemohli by sa spoje z pod Salgovika posunut o minutu neskor, tak ako sa to urobilo pri L4?
Posledná pripomienka - ked uz sa meni nazov zastavky ZPA na Priemyselne centrum, preco je v CP stale uvedena zastavka ZPA?