Reakcia na: Vladimír #5160:
Jedine, co sa mne osobne nepaci na novom dome "Sklenene peklo" na Trojici je, ze je o poschodie vyssi ako okolita zastavba. Ked uz chcem do historickeho radu domov, kde skoro kazdy pochadza z obdobia 1600-1640, postavit novodoby dom s architekturou zaciatku 21. storocia, tak si dam sakra pozor, aby bol rovnako vysoky, ak uz nie je rovnako stylizovany. Verte, ze keby sa drzal dvojpodlaznosti, priznacnej pre ostatne domy v tom mieste, tak by mi vobec nevadil. Mne vadi jeho tretie podlazie.Koniec koncov, v historickom jadre na Hlavnej ulici mame par budov z 20. storocia... Napriklad predajna obuvi + T-mobilu pri starej budove DJZ. To je hranata funkcionalisticka budova z 30. rokov. A zapadla, nikto proti nej neprotestuje. A aj Praha vdaci za svoju krasu tomu, ze sa tam prudko prestriedavaju architektonicke styly. Teda opakujem, mne nevadi ze vedla seba su domy jeden s krizovou klenbou a druhy zo skla a chromu. Mne vadi, ze ten novy TRCI nad ostatne, ze sa nerespektovalo zarovnanie strechy. Ale koniec koncov, co je budova Volksbank...? to iste, architektonicky styl o 200 rokov neskorsi ako okolite domy, a vyska o poschodie vyssia...
IC506
Ak ste boli vo vnutri tej "architektonicky skvostnej" budovy, uvidite, ze to nie je najhorsia budova v meste. Iba to sklo tam medzi tymi domami vyzera blbo ?
Rusinska svieti? Huraaa. Konecne. Ale pred tyzdnom menili alebo pozerali obvody stlpov na sekcove, teda konkretne na useku Kriz. Rusinska - Hypernova, Sklad. Teraz to zacali robit na useku Laca N. - Pod Salgovikom.
Na budke, ktora je na konecnej Pod Salgovikom, si neznamy vlastnik dal reklamu na svoj tenisovy kurt. Pise sa tam, ze je vzialeny 150m. Zase nejaky typek si nazahrade urobil kurt.
Neviem preco, ale napadlo ma, ze preco v minulosti postavili vozovnu Solivar, ak tam trolejbusy stali tusim 3 roky. Potom z nejakeho dovodu (Vlado mi to vysvetlovat ale zabudol som) asi poskodzovania to naspat presunuli do Dopravneho Podniku. Plochu aj so stlpami, drotami vyuzivaju pre odstavovanie svojich kamionov, autobusov apod. Samozrejme to maju v prenajme a platia si za to. Takze ak by sa rozhodli nadalej to prenajimat, strhnime droty a dajme ich do zbernych surovin - a taktiez ziskame peniaze. Ak sa podnik rozhodne po par rocnej prestavke zase plochu vyuzivat, bude dobre. Este aby tam postavili nejaku normalnu budovu, v ktorej by boli niektore potrebne veci. Napr. dielne by ostali na Sarisskych lukach, mozno len to najpotrebnejsie na Solivare. Takze otazka. Ak by sa zacala vyuzivat (co silne pochybujem), tak tam budu len trolejbusy? Viem si to predstavit aj s autobusmi.