Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

OT: Chlapi, nejak sme sa pozabudli. 24.7 je Vladimira.

Takze uz dnes Vladimir - vsetko najlepsie k meninam. ?

Nie nesklamal! len Vas hecujem, ze ako zareagujete Nie i na 5 minut si stihnem listok. Tym dopravakom akosi uz nie som, mam na plane take veci, co sa vam nepacia (ale mna to netrapi).

Na 1.8 mozeme nieco zogarnizovat (pravda, aby o tom ludia vedeli, nejake 14TrM-ky, sak prvy spoj bola 14Tr L6, nie?)

Takze tak.

Ad troleje: Samozrejme 24/25Tr (lebo solaris nema sancu) a to som poliovi vysvetloval.

LUK: Ja proti teba nic nema, teda, mam len to, ze si napisal blbost. Na dopravackom fore zakazujes pisat o veciach ohladom MHD, teda je iste, ze terajsie novododane NPKA pojdu na 13/1, 45/1 a 45/2. Ked je to forum o MHD, budem to riesit kedy chcem a ako chcem.

?

Prajem vsetkym pekny den,
Re #4936 SZKV: Srdecna vdaka za superkomplet info.
Polio: Najdi si trosku casu a prejdi si aspon strucne niektore starsie prispevky k temam, ku ktorym sa chces vyjadrit. Anketa o tom, ake vozidlo pride je zbytocna, na dodavku 25 NP AB vyhrala Karosa, teda budu Citybusy, resp. Citelisy. Co sa tyka TB neverim, zeby podnik isiel prec od maximalnej unifikacie a teda je jasne ze tu budu jazdit 24Tr, resp. 25Tr-ky. Ale to len pre zopakovanie, to vsetko tu uz bolo.
Pitto: Sklamal si ma, ze jazdis bez cestovneho listka. A hovoris si dopravak, hm? na zamyslenie.
All: Tak co s tym 1.augustom ? Zorganizujeme nieco?

mal som pre teba pár ostrých slov, ale z úcty k Vladimírovi sa zdržím...

Re #4916 Papyr: ďakujem ?

Re #4928 IC506 (Pitto): ? ...no tak to si naozaj Prešovčania ozaj dobre pospia...cez Levice a Fiľakovo... ?

Re #4931 galiyosha: ...čiže nazýva veci pravými menami... ?

Od septembra by sa mali ešte na chvíľku vrátiť. Ale ani to nemusí byť isté.

Povedlo se mi najít stránky Litevských šotoušů o trolejbusech ve Vilniusu, takže můžu všechny informace o ex-prešovských trolejbusech sesumarizovat:
Prešov 48, Vilnius 1568, jezdí na lince 2:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_568_2.jpg
Prešov 50, Vilnius 2569, záložní:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_569_2.jpg
Prešov 51, Vilnius 2570, jezdí na lince 9:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/a_570_1.jpg
Prešov 49, Vilnius 2571, záložní:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_571_1.jpg
Prešov 52, Vilnius 1572, jezdí na lince 6:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_572_1.jpg
Prešov 57, Vilnius 2573, jezdí na lince 19 (špičková linka)
Prešov 55, Vilnius 2574, záložní
Prešov 59, Vilnius 1575, jezdí na lince 17
Prešov 56, Vilnius 1577, jezdí na lince 2, měl by mít reklamu na McDonalds:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_577_1.jpg
Prešov 53, Vilnius 2581, jezdí na lince 18:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_581_1.jpg
Prešov 65, Vilnius 2582, jezdí na lince 7:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_582_1.jpg
Prešov 56, Vilnius 2583, jezdí na špičkové lince 19:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_583_1.jpg
Prešov 64, Vilnius 2584, jezdí na lince 8:http://www.trolejbus.za.pl/wilno/foto/b_584_1.jpg
Víc info se mi sehnat nepodařilo, ale měl bych ještě poznámku, pokud by se tam někdo vypravil- protože ve 2. depu je vedoucím provozu Rus s kontakty na radnici (a tedy neodvolatelný), který se o svá vozidla moc nestará, dochází čas od času k tomu, že vozy z tohoto depa přejdou na nějaký čas (prý obvykle rok) do depa 1, přičemž místo nich odejde do "dvojky" nějaký kmenový vůz z "jedničky". A aby se nemuselo moc papírovat, vymění si tyto vozy i čísla- bylo mi ústně řečeno, že momentálně je nějaký ex-Prešovský 2xxx na čísle 1497, ovšem těžko říct. Tento systém vede totiž k tomu, že většina vozů vypadá zhruba stejně a odlišitelné jsou jen v detailech, i z těch fotek je zřejmé, že běžně dochází k výměně dveří, někdy prý i sedadel apod.
Jinak se musím omluvit, že tu s Vilniusem otravuju dost často a obšírně, ale nemůžu si pomoct- Prešov a Vilnius prostě považuju za jedny z nejlepších DP v Evropě (pokud jde o poměr prostředků a kvality), podobně i logika provozu a myšlení zaměstnanců mi přijde v obou provozech téměř shodné.

ja sa uz zacinam krotit slubil som to pete-mu

mne budu dost chybat ikarusy kedy budu jazdit naposledy?alebo uz dojazdili?

Ospravedlňujem sa, nedalo mi to.

No, no, no s tym dennym by som si nebol isty, i keby to bola pravda, aj tak ku nam poslu smradlave B ?

Dnes máme s NP pokryté tri celodenné turnusy 29/1, 32/1 a 39/1. Celkovo ich máme sedem (ešte ex. 13/1, 21/1, 45/1, 45/2). Teda na konci roku 2005 po dodávke ďalších troch kĺbov bude stále situácia taká, že kĺbové NP vozy budú len na celodenných linkách. Ale na rok 2006 nám už logicky vyplýva, že sa "najstaršie" City busy preusnú na špičky.

Ak cestuješ mestskou hromadnou dopravou načierno, ozaj sa nemáš čím chváliť. Ja nie som typ škodoradostného zloprajného človeka, ale tomu, kto vedome cestuje bez platného lístka prajem len jedno - nečakaný nájazd revízorov, podľa možností s pekne dramatickou zahanbujúcou scénou vo vozidle s konečným naprením nekompromisnej pokuty.

Re #4928 IC506: Wow! Dva páry R vlakov BA - PO denne? Super. Predpokladám však, že cez Košice a nie cez Bystricu.

Re #4931 galiyosha: Prosím, skončme to. Chcem, aby prešovské fórum (dnes už aj tak jedno z posledných) ostalo čo najdlhšie nepoznačené nezmyselnými hádkami medzi diskutujúcimi.

Pitto už svoje dostal, verím, že sa bude krotiť aj on, prípadne aj poniektorí ďalší.

Musím sa Laminátky zastať. Do dementov nadáva len dementom. Teda okrem iného aj Tebe.

Novy stlp pribudol pri Pavla Horova - a dufam, ze casom ich pridaju viac

Kvoli tej krizovatke sa bude premiestnovat aj trolejove vedenie - pribudnu tam nejake nove stlpy

Mysleli ste si, ze mi ZSSK neodpise. Omyl! ?

"Nasadzovanie vozňov na rýchlik Šarišan

Vzhľadom na charakter vlakov 1504,1505 Šarišan, ktorý ide v nedeľu a piatok, Železničná Spoločnosť Slovensko, a.s. v súčasnosti neuvažuje o nasadení modernejších vozňov do tohto vlaku, nakoľko by boli vozne nevyužité. Prioritne nasadzujeme modernizované vozne na pravidelné vlaky.


Rýchlikové spojenia do Prešova

Od začiatku platnosti GVD 2005/2006 budú do Prešova vedené 2 páry rýchlikov z Bratislavy cez Zvolen. Zároveň v nedeľu bude vedený z Prešova zrýchlený vlak do Zvolena, vo Zvolene s možnosťou prestupu do rýchlika smer Bratislava. Do Prešova bude vo vlaku 800/801 radený priamy lôžkový vozeň do Bratislavy.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. komplexne prehodnotila posilovú dopravu. Od začiatku platnosti GVD 2005/2005 dôjde k urýchleniu vlaku 1504/1505, nakoľko budú zrušené niektoré zastavenia v úseku Bratislava –Žilina.


S pozdravom


Ing. Karol Henzély, v. r. vedúci oddelenia"

Ale to neznamena, ze by ti odpustili pokutu. Zas neprecenuj svoj vplyv.

A co mam proti tebe, si mozes precitat v #4916, ked to dokazes docitat do konca.

? Ale ja nie som taky, ze sa nepoznam s podnikom. Ale kdeze, mam tam kopu znamych

To je uz 1.8? tak rychlo?

Ja som napisal, ze vobec neviem, ale teraz si uz myslim, ze hej.

Re #4922 Vladimír: Teraz, neviem neviem, ale ak su celodennymi linkami iba L13 a L45 (turnusy) tak ostatne spickove nebudu pokryte NV, teda NT (nizkopodlazny turnus) bude 13/1 a 45/1 a k tomu prirataj 21/1 ---> lebo nad tou sa tiez uvazuje a potom uz neni ziadna "ina" linka.

Ja cestujem z Karpatskej na Sibirsku zadarmo. Len preto, ze je to 1 minuta busom a 8 pesi. Neoplati sa mi stikat 10 minutovy, lebo 9 minut si mozem usetrit.

Jasne chapem ale ako hovorim, mohli by stanicnu rekonstruovat, akurat len niektore komponenty dnu.

1.8.2005 je 20 rokov trolejbusovej dopravy na Sídlisku III.

Re #4898 IC506: Odkiaľ máš informáciu, že budúci rok kúpi DPMP 6 NP vozidiel a k tomu ešte v takejto kombinácii?

10min. lístok slúži na krátke presuny, tak jednu-dve zastávky. Nie je určený tým, ktorí chcú cestovať z centra na sídlisko a opačne.

Re #4889 Polio: Na "dedinské" linky sme nízkopodlažáky nechceli, kým nebudeme mať pokryté všetky linky mestské. Po dodávke ďalších troch NP kĺbov je jasné, že v závere roka 2005 sa nízkopodlažáky už na dedinské linky (minimálne 20, 28, 45) dostanú.

Re #4895 Polio: Súťaž stále prebieha.

Re #4905 IC506: Ak píšeš, že za cenu peronizácie sa mohla rovno vybudovať nová staničná budova, nečuduj sa, že Ťa nikto nevie pochopiť, nakoľko samozrejme za cenu peronizácie žiadnu staničnú budovu postaviť nejde.