Ja viem ja len hovorim, ze mi je to zo srdca ukradnute, ci pride Citelis alebo Citybus (aj tak tam budu vodici, ktory na tom nevedia jazdit - bud uplne pomaly alebo uplne rychlo bez ohladu na to, ci ma kolieskarov (vozickarov) alebo nie - a taktiez ochota novych vodicov, nesmiem zabudnut este na L12 stoja na Pravej Strane smer Pod Salgovikom ? samozrejme)
Co mi este vadi, toho je vela, nebudem to tu vsetko rozpravat, ale jedna sa o dopyt, je to velmi dobra vec (samozrejme kazdy hovori, ze len na elektricky, hrrr). Ludia si stlacia, ak potrebuju vystupit/nastupit.
Teraz ma napadlo, preco sme niekedy v minulosti zacali na kazde vozdilo davat jednotny mestsky nater. Viem, ze sa to nezmeni, ale kuscik mi to vadi, sice viem, co poviete, ale uz to je nuda jeden jednotny nater ? Takze tak. Mozem vyhlasit sutaz o najkomickejsi mestsky nater a o najlepsi odlisny nater. Asi najkomickejsi by vyhral Brno, lebo vsetko je defaltne (bielo-cervene) a kosice (plynaky si neplynaky vsetko zelene ;))) )
A este nieco. Vela ludi sa v autobuse stazuje, ze za 10 minut (10 Skk) nikde nedostane. Ako hovoria, L32A sa nedostanu do Mesta za 10 minut. Hovoria, ze 10 Sk je spinava doprava. Nech sa pozru do BA, tam maju za 14 Sk este horsiu
Nenavrhuje sa nieco, zeby bolo 6/12Sk 15 minut? Potom by bolo 8/16 Sk 30 minut a 10/20 Sk 60 minut by velmo hojne stacilo. Ak sa mam vyjadrit, taketo smiesne sumy stoja za to, ze polovica liniek od 5.9 bude garantovane nizkopodlazna, pride 124-ka Karoska 24tr (uz to tusim lebo nasi fandia karose).Tusim ze to je strelene, ale co tak to skusit.
Mam este nieco, kto vymyslel system, ze kto vyhra verejnu sutaz, bude dodavat vozy? Zda sa mi to take "menej logicke", ked sa zamyslim, aky mame vozovy park.
No nie je to nasmiech? ☺ (Pripomeniem, ze v blave nemaju ani jednu novu karosu 932 a vysiie, vtedy, ako im prisla 931 na skusky, schvalili Ik415 a 412 a Ik435. - nariekaju, ze maju malo klbakov, nejako to vydrzia - hovorim, K961E stoji 6 melonov a to neni vela na kl autobus)
1) Francuzsko je vo francuzstine zenskeho rodu, LA FRANCE, nie LE FRANCE
2) Preco by nemal prist, ak ho nepredstavia v Cechach?
3) Vsetky CityBusy sa vyrabaju vo Francuzsku, Cesi iba dokoncuju vyrobok (montuju sedadla a podobne). Co s tym ma spolocne Vysoke Myto? Dnes sa nedokoncene Citybusy tahaju za tahacmi z Francuzska do Vysokeho Myta, preco by sa nemohli za nimi tahat Citelisy?
4) Ked sa bojis, ze klbovy Citelis nepride, CO POTOM PODLA TEBA Z KAROSY PRIDE? Klbove Citybusy sa predsa uz nebudu vyrabat.
Zdravim vas vsetkych : tyzden som bol mimo, takze som nesledoval forum. Tak ako ? Bolo to stretko alebo nie ??? Zial, ked tu Richard hodil prispevok o stretku tak uz som bol mimo, bez pristupu na net.
Čo by nebola predstava. Ako Ti ukázal pete, kĺbové Citelisy na svete už sú. A aj keby neboli, spraviť ich nie je problém. Veď rozdiely medzi City busom a Citelisom nie sú skoro žiadne. Čo tam po prednej maske. Tú môžeš fuknúť tak na sólo ako aj na klbák.
A uz som ti raz nieco povedal o prispevkoch na dpmp.sk. Co tam zase spominas nejake elektricky. Koho tam zaujimaju vyplody tvojej fantazie, len nimi zbytocne balamutis nahodnych citajucich...
Zacinam mat obavy, ze po rekonstrukcii krizovatky nebude odbocovanie trolikov z Volgogradskej na Clementisovu jednoduchsie. Dnes sa sice v obluku nemozu stretavat, ale odbocenie ma dost velky polomer zakrivenia a zmena smeru je o necelych 90°. Ked som ale videl , ako umiestnuju vnutorne obrubniky a ako maju nachystane zaklady pre nove stoziare, tak mam pocit, ze to bude urobene na sposob (zmensenej) krizovatky Volgogradska-Mukacevska. Teda prejdu na Volgogradskej este o par metrov viac a odbocia s mensim polomerom otacania o viac ako 90°. Este sice nie su vonkajsie obrubniky, tak som zvedavy, aka bude siroka.
Osobne si nemyslím, že by prišli sólo Citelisy a kĺbové City busy. Určite prešli na nový vzhľad u všetkých vozidiel. Veď dotknuté komponenty pre sólo a kĺbový autobus sú zhodné.
Zrejme medzitým vyradili aj 299-tku. Alebo mi predtým unikla. Jedno je isté, Ikarusy sa ešte ukážu v uliciach možno na krátky čas po 1. septembri, ale ich osud rýchlo spečatia nové Citelisy.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Pitto
Co mi este vadi, toho je vela, nebudem to tu vsetko rozpravat, ale jedna sa o dopyt, je to velmi dobra vec (samozrejme kazdy hovori, ze len na elektricky, hrrr). Ludia si stlacia, ak potrebuju vystupit/nastupit.
Teraz ma napadlo, preco sme niekedy v minulosti zacali na kazde vozdilo davat jednotny mestsky nater. Viem, ze sa to nezmeni, ale kuscik mi to vadi, sice viem, co poviete, ale uz to je nuda jeden jednotny nater ? Takze tak. Mozem vyhlasit sutaz o najkomickejsi mestsky nater a o najlepsi odlisny nater. Asi najkomickejsi by vyhral Brno, lebo vsetko je defaltne (bielo-cervene) a kosice (plynaky si neplynaky vsetko zelene ;))) )
A este nieco. Vela ludi sa v autobuse stazuje, ze za 10 minut (10 Skk) nikde nedostane. Ako hovoria, L32A sa nedostanu do Mesta za 10 minut. Hovoria, ze 10 Sk je spinava doprava. Nech sa pozru do BA, tam maju za 14 Sk este horsiu
Nenavrhuje sa nieco, zeby bolo 6/12Sk 15 minut? Potom by bolo 8/16 Sk 30 minut a 10/20 Sk 60 minut by velmo hojne stacilo. Ak sa mam vyjadrit, taketo smiesne sumy stoja za to, ze polovica liniek od 5.9 bude garantovane nizkopodlazna, pride 124-ka Karoska 24tr (uz to tusim lebo nasi fandia karose).Tusim ze to je strelene, ale co tak to skusit.
Mam este nieco, kto vymyslel system, ze kto vyhra verejnu sutaz, bude dodavat vozy? Zda sa mi to take "menej logicke", ked sa zamyslim, aky mame vozovy park.
4 ks = Karosa B741 (318-321)
5 ks = Karosa B941 (331,332,334-336)
3 ks = Karosa B941E (337,341,342)
3 ks = Karosa B932E (338-340)
4 Ks = Karosa B961 (344-347)
3 ks = Karosa B961E (349-351)
2 ks = Ikarus 435.18F (329,330)
1 ks = Solaris Urbino 12 (348)
4 ks = TamBus 272.180A (325-328)
5 ks = Škoda 14TrM (119-123)
5 ks = Škoda 15TrM (114-118)
No nie je to nasmiech? ☺ (Pripomeniem, ze v blave nemaju ani jednu novu karosu 932 a vysiie, vtedy, ako im prisla 931 na skusky, schvalili Ik415 a 412 a Ik435. - nariekaju, ze maju malo klbakov, nejako to vydrzia - hovorim, K961E stoji 6 melonov a to neni vela na kl autobus)