Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nákladnú dopravu nech si vlečú, kade chcú. A u osobnej dopravy pokladám za jej najväčší nedostatok práve riedky, chaotický a nepravidelný grafikon. Podľa môjho názoru by to malo jazdiť medzi KE a PO v max. hodinovom takte, v špičke aj kratšom a ten hodinový by mal byť pretiahnutý prinajmenšom do Lipian. Veď čo tam jazdí autobusov úplne zbytočne a pritom trať vedie prakticky paralalene s cestou, nie je problém s tým, že by sa na vlak muselo chodiť 2 km za dedinu.
Už som tu kdesi písal, ako som chcel ísť niekedy medzi sviatkami vianočnými do Lipian (resp. do Plavnice) ale keď som zistil, že vďaka nikdy nekončiacej starostlivosti Zločineckej Spoločnosti Slovensko o zákazníkov mám najbližší vlak asi o štyri hodiny, tak som samozrejme použil IGK. A keďže sme boli štyria, tak Zločinecká prišla o 4*spiatočné cestovné Prešov-Plavnica a späť a my sme ušetrili, keďže autom je to lacnejšie. Akurát ja som sa nezviezol vlakom:-/.

Kiezby by boli vsetci instruktori ako ten Tvoj. U mna sa vystriedali niekolki a len jeden si robil robotu poctivo ? .

Re #4708 S499.1023: Okrem osvety treba aj to "vymiestnenie" vlaku z mesta. "Obchvat" cez Sarisske Luky a tunelom cez Sidlovec by bol nutny po zahusteni nakladnej dopravy. Osobna doprava by v pohode mohla premavat cez ZST PO-mesto. Frekvencia osobnej dopravy nie je prilis vysoka, vlaky nie su take tazke a hlucne, teda nerusia az tak ani ludi byvajucich v okoli trate, ani neblokuju dopravu, proste toto by bolo idealne riesenie.

No mna ucil instruktor v autoskole takto:
- blika biele - ak mozes pokracovat za kolajnicami, vojdi Vmax = 50 km/h.
- neblika nic - ak mozes pokracovat za kolajnicami, vojdi Vmax = 30 km/h
- blika cervene - nesmies vojst na priecestie. Ak na nom si, snaz sa za kazdu cenu dostat prec, pojde vlak!
- aj ked su zavory hore, tak sa od volantu rozhliadni tak, akoby slo o krizovatku s vedlajsou cestou, vlak sa moze blizit a zavory mozu byt nefunkcne

Lenze, moj instruktor, pan Regec, mal instruktorovanie iba ako konicka - full time bol rusnovodicom (obvykle nakladnych vlakov tahanych "dvojickami" 131 na trati Cierna - Kosice - Zilina) takze ten mi to hustil do hlavy velmi sugestivne

na levocskej(a urcite aj na ostatnych priecestiach)sa uz stalo aj to,ze niektori vodici(dokonca aj vodic autobusu mhd!!!)ked nesiel dlhsie vlak sa pokojne prepchali pomedzi zavory a presli cez priecestie(z autobusov to bol neaky z typu 318-321 uz si presne nepamatam bolo to davnejsie asi pred dvoma rokmi cez letne prazdniny) ?

Tak najvyšší čas začať s osvetou a nie s vymiestňovaním vlaku z mesta.
Takisto asi tak 99,99% vodičov nevie, že keď sa závory zdvihnú, nesmú liezť na priecestie, pokiaľ neprestanú blikať červené, lebo závory môžu kedykoľvek zase spadnúť bez predzváňania.
Je to v podstate veľmi jednoduché:
Blikajúca biela = zelená
Nesvieti nič = prerušovaná žltá, plata dopravné značky¨)
Blikajúce červené = červená
Závory = doplnková signalizácia pre obzvlášť nechápavých debilov.

dokonca ani v pondelok nesla v utorok neviem lebo som nebol doma

ok tak o tej piatej

Viem, uz druhy den nejde 309-ka. Dnes som vynimocne nesiel na 7:18, ale je to furt, idu moji znamy, alebo revizory, idem inym spojom ?

ZOT & ZTO: Ale vazne, furt chodim 7:18, jelikoz je koniec roka, chodim 7:24.

a dnes sa to stalo znova okolo 7:40 a 13:30 opat neboli dole zavory a nesvietilo biele svetlo opat isiel dielensky vlak zrejme nieco opravuju tentoraz som vsak ziadny problem nevidel iba to ze jeden cyklista presiel cez prieciestie tesne potom ako vlak presiel a cudoval som sa ze ho nezachytilo
? teraz vsak isiel dalsi vlak(osobny)a rampy zavrelo

Re #4704 Pitto: off topic:co takto vecer o piatej som pod prezyvkou Polio

Dnes opat nesla na linke 48(7:31 na zast. Poliklinika)309-tka namiesto nej tento krat isiel Nahradny spoj(308)neviete blizsie informacie o autobuse 309?

Ok, takze ok.

ZOT: Prvy spoj novej L37 ide 6:25 od Svabov, ale nezachadza do lubotic. Ten, co ide 6:55 ci ako, ten konci na Jurkovicovej.

ZTO

Skor by som zacal skumat kolko ludi o tychto pravidlach vie. Ked som toto povedal instruktorovi pri prejazde priecestia na Kosickej, tak len vyplestil oci a povedal, ze o tom ani nevedel!

a kolko vodicov tieto pravidla dodrziava?mozno tolko kolko ich porusuje

musime sa dohodnut,co takto v sobotu?

Pokiaľ nebliká biele svetlo, tak:
1) Platia rovnaké previdlá ako na priecestí zabezpečenom len výstražnými krížmi, t. j. vodič je povinný ísť 30 m pred priecestím rýchlosťou 30 km/h, presvedčiť sa, či sa neblíži vlak a nevchádzať na priecestie, pokiaľ sa vlak blíži.
2) Súčasne vlaky cez takéto priecestie jazdia na tzv. Rozkaz Op (Opatrná jazda), rýchlosťou 10 km/h a musia húkať.
Takže nevidím ani v poruche závor žiadne ohrozenie.

ZOT: idem na pokec

zvazim este

OFF TOPIC: Ale ked si stiahnes ICQ, budes vzdy hned vidiet, kto z tvojich znamych je online. A nebudes musiet kecat len s tymi, ktori sa nahodne vyskytnu na pokeci, ale budes moct kecat so svojimi znamymi

Ked uz sme pri tom pytani sa mrtvych: ja by som sa velmi rad stretol s mestskou radou ci zastupitelstvom z rokov 1870-1875. Opytal by som sa ich, na ktoreho frasa odhlasovali odbocku Kosicko-bohuminskej zeleznice Z KYSAKU a nedovolili, aby tato trat odbocovala z PRESOVA. Debili.

OFF TOPIC: ja nemam icq chodim iba na pokec a teraz nebudem stahovat icq teraz ides na pokec?ked nie si zaregistrovany mozes sa prihlasit hned a nic netreba stahovat

nepochopil si ma.

Ale nechcem to rozoberat, ak chces so mnou kecat, stiahni si ICQ5 www.icq.com

ZOT: ok, ale ak neviete, tak na DPM presov.sk nie je pokec, ale nazory na stranku a na podnik. Niektory to porusuju.

ZTO: urcene pre novacikov