Chcel by som sa zapojit do hlasovania, ale nie celkom rozumiem tomu, ako by nova trasa vyzerala. Odbocovalo by sa pred Hyperonovou a islo by sa cez tu prijazdovu cestu, kt vedie na parkovisko a pokracovalo po Vihorlatskej opat na Sibirsku?
Ak ano, nie je ta cesta prilis uzka, klukata a plna ludi, cyklistov a korculiarov? Navyse by autobusy a trolejbusy isili popod bytovky a nie po ceste v pravom slova zmysle, ale defacto po prakovisku na Virhorlatskej. A bolo by tam vybudovane aj el. vedenie? ?
To bola len taka uvaha. ?
Čo už môže človek v dnešnej dobe robiť? Len nestrácať pozitivizmus
Ako som povedal, veci ohľadne osvetlenia nie sú celkom moja parketa. Mne šlo len o to, či to má na starosti DP alebo nie. To, či tým druhým je mesto, ale OSVO Comp., to už vôbec netuším. Ale Peter K by mohol mať presnejšie info v tomto smere.
Viem len toľko, že som na pôde DPMP veľakrát osvetlenie označníkov v centre vytýkal, a stále mi bolo povedané, že DPMP nemá páky na to, aby to zabezpečil. Šlo najmä o stanicu, kde bola svojho času vonkajším zásahom bez prúdu jedna celá strana ulice (nesvietilo nič, vrátane pouličného osvetenia).
Velmi sa mi na Vas paci, ze na vsetkom, co sa tyka MHD v PO viete najst pozitivum aj na zdanlivo nenajditelnom mieste. ?
To je teda skoda, ze podsvietenie oznacnikov je takmer na "beton" mimo prevadzky, pretoze pochybujem, ze sa niekomu bude chciet rozkopavat dlazbu. Ak by to bolo len v samotnej vybojke, ta sa da vymenit lahko. Je to skoda, pretoze to bolo pekne, dostojne. Navyse taky oznacnik je urcite drahsi, takze su to aj vyhodene peniaze. Podobne je to aj so svietacimi dopravnymi znackami, takzvanymi "matohami". Na novej krizovatke (Rusinska - Arm.Gen.Svobodu) z nich uz az na dve vynimky nesvieti ani jedna. Trosku pochybujem o tom, ze sa o osvetlenie stara mesto (myslim, ze na starosti to ma OSVO comp a Ti sa v poslednom case dost cina - teda s vynimkou Rusinskej - to je ale ina kapitola...). Mozno sa ani nevie, komu to vlastne patri a preto aj tento nedostatok ?
Pete: Dakujem za vysvetlenie, uz mi to je teraz jasne. Ak budes mat na to cas, tak sa do toho pusti, bude to velmi uzitocne, Koniec koncov vacsina vyhladavani je tak robena (ELIS). Najkrajsi je ale aj tak obrazok autobusu, ktory ta odvezie. ? ?
Ak sa nemýlim, tak za označníky zodpovedá DPMP. Osemročná špina na nich určite nie je, občas ich čistia. Tým však netvrdím, že je údržba dostatočná. Aj mňa niekedy vedia rozladiť.
Osvetlenie označníkov už nie je vec DP, ale mesta. A tu sa nejedná o nejaké neóny, ale o elektrickú prípojku. Pôvodne svietili všetky označníky, ale ako postupne sa kde tu robila nová dlažba, drobné prekládky označníkov 1-2 m dopredu dozadu, postupne sa dostali od zdroja energie. Aspoň toľko tvrdili moje zdroje informácií. Potvrdiť neviem. Tiež je mi súčasného stavu ľúto.
pete.: Dobrý postreh. Ten prešovský svietiaci označník je s veľkou pravdepodobnosťou skutočne jediný svietiaci v celej republike
Aha, uz rozumiem. To centrum tam je ako "mestska stvrt" nie ako zastavka. Vyhladavanie na hlavnej stranke vyhladava spojenia z tychto stvrti do inych stvrti. Ak vyber nastavis na centrum, vie ti to najst kazde spojenie z centra (ale iba zo zastavok Trojica a Velka posta). Kedze kazdy spoj z ktory prechadza Trojicou, prechadza aj zastavkou Na Hlavnej, postacuje vyhladavat spojenie z Trojice. Pri stvrtiach, kde je siet viac rozvetvena, su na vyber aj klucove zastavky danej stvrte. Ak ti to nevyhovuje, resp. tam chces mat "Na Hlavnej", staci ti kliknut na rozsirene vyhladavanie a tam sa uz nachadzaju vsetky zastavky v meste.
Co sa tyka viac spojeni naraz, uvidime. Uvazoval som nad tym, aj som to skoro zacal robit, aj Vladimir to tak chcel, ale nebolo casu v tej dobe. Kazdopadne, ak to niekedy bude, tak dalsie spojenie budu len spomenute pod sucasnym vizualnym vysledkom. Ale to je otazka casu.
A ten svietiaci oznacnik na Trojici, je tusim jediny na celom Slovensku
Vsetka cest aj Vladimirovi. ?
To, ze default time je aktualny cas, je velmi prakticke. Akurat vo vysledkoch mi chyba, ze je tam iba jeden spoj. Neda sa to urobit tak, aby vo vysledkoch boli najblizsie dva-tri spoje? Skusal som aj moznost dalsie spojenie (predtym som to nepouzival, kedze som si myslel, ze to znamena nove hladanie), ale ovela praktickejsie je, ked spoje vidis na jednej stranke (moj pripad - odchadzam vzdy zo zastavky L. Novomestskeho a teda vzdy volim medzi L11 resp. L36 alebo L4. Pre porovnanie odchodu a prichodu je teda praktickejsie mat oba spoje na jednej stranke).
Co sa tyka zastavky Na Hlavnej, asi som sa zle vyjadril, kedze viaceri ste to nepochopili. Myslel som to tak, ze na www.dpmp.sk pri vyhladavani tato zastavka v zozname nefiguruje, ale je tam polozka centrum, ako centrum mesta. Skuste si to pozriet.
New topic: Oznacniky.
Minule som sa vecer prechadal hlavnou ulicou a vsimol som si, ako vyzeraju oznacniky (typ centrum). Fuj! Jedna vec je, ze su znicene vandalmi. Avsak spina, kt na nich je, nebola umyvana asi od vtedy, ked ich osadili. Nehovoriac o osvetleni (podsvieteni). Okrem jedneho oznacnika (Trojica - smer Sekcov), nesvieti ziadny! A aj tam svieti iba jeden neon... Myslim si, ze namaha, kt by zodpovedala vymene neonov a ich umytie by sa urcite rovnalo efektu, kt by bol dosiahnuty. Aspon centrum mesta by mohlo vyzerat dostojne. Btw, kto to ma na starosti. DPMP? ?
uz sa NP autobusy striedaju na linkach 10 11 12 15 19 22 43 a to vsetky ci uz s elektricky ovladanou plosinou alebo manualnou dnes bola L15 348-cka
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Tomas
Ak ano, nie je ta cesta prilis uzka, klukata a plna ludi, cyklistov a korculiarov? Navyse by autobusy a trolejbusy isili popod bytovky a nie po ceste v pravom slova zmysle, ale defacto po prakovisku na Virhorlatskej. A bolo by tam vybudovane aj el. vedenie? ?
To bola len taka uvaha. ?