Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Letny CP tam tusim bol len u novych destinacii, pri starych bol vsade zimny, ale moze byt ze to len oni poplietli. Inak CSA sa vykaslala nanich, lebo su trocha nespolahlivy, ale s CSA mali tusim spolocny len jeden let rano. Ten zjavne zrusili, lebo sa uz lieta len poobede... Ale aj tak sleduj reklamy este, do leta sa nejake akcie objavia urcite. Aj ked na let KE-PHA sa moc casto akcia nevidi...

Mas pravdu, vobec som si to nevsimol. Prave som si to pozrel na ich stranke. Ale pred mesiacom tam este bola Praha uvedena iba do marca a dalej nie. Pritom u inych destinacii tam uz bol nahodeny aj letny LP, a tusim som aj kdesi cital, ze po dohode s CSA s Prahou koncia, tak som to zabalil. No jak teraz pozeram, nechali to ale uz je neskoro, lebo tie za 990,- su uz fuc. Takze ostanem verny staremu dobremu vlaku. Dufam, ze aspon to WLABmee nebude prave popsute....

Ako si to myslel s tou spiatocnou zlavou ? Da sa kombinovat Z karta sa spiatocnou zlavou? btw. o spiatocnej zlave do ciech neviem nic najst. Celkom ma to zaujima, lebo v lete sa chystam do Prahy. Kedze chcem byt rano v Prahe pri zmysloch, tak Bus odmietam , a SkyEurope od marca linku KE - Praha nelietaju.....

Tak Jehore, vysvetli ci si #3494 myslel naozaj (za seba), alebo ironicky (za Balkyho), bo uz sa v tom nevyznam.

Ani sa opravovať nebude, lebo bližšia je košeľa ako kabát. Keby som mal tie peniaze ako Mojseovci, tak by som tu nesedel a nedebatoval na iMHD. ?

O com to tu zase tocis suhaju? Ja som rad ze to ma pod palcom Zvolen a nie Mojsejovci z KE podobni tebe, co nevedia ani zavory v Tahanovciach opravit...

To nevidíš ako Vás o***a.bra.li, že údžba železničnej infraštruktúry celého východu je riadená zo Zvolena? Ešte sa rehoc. Čil mudruj či Šahy-Zvolen alebo Prešov-Bardejov, všetko je pod jednou strechou vo Zvolene. Môžeš uvažovať o schopnosti alebo neschopnosti riadiť si svoje na východe, ale aj o pracovných miestach, ktoré z toho vyplývajú. ?

Ja uz poznam miestne specifika. Ja uz viem ze Zvolen-Sahy su na vychode! To len ty si Vsevedko co nic nevie! ?

Vševedko... Samého ma to prekvapilo,ale keďže Opavu dobre poznám,tak to považujem za nejaký ten preklep. ?

Kua zmizne to?

Že by príprava na budúci piatok?

Tam už samozrejme to "on behalf of Balky" nemalo byť, to som písal za seba.

Prajem Ti príjemné zabitie v IGK. Som asi nejaký chorý, keď používam vlak aj keď IGK mám a to k neobmedzenému bezplatnému používaniu, čo?

Čo si to dovoľuješ kritizovať keď nepoznáš miestne špecifiká ? ? ?

Zaujímavosť na stránke www.sweb.cz . V Opave začne do roku 2006,výstavba metra. ?

Budem na teba trochu zly: za nejakych 20 rokov budem aj ja uz dlhorocnym majitelom individualneho gumokolneho vozidla a na nejake vlaky alebo medzimestske autobusy budem kaslat. Nanajvys vyuzijem nejaky autovlak. Zenska v okienku, ktora pri vydavani Zet karty nadava na nepredpisove rozmery fotky tak dlho, az mi ujde vlak, ktorym som chcel ist, je dostatocny dovod na to, aby som podporoval krach jej zamestnavatela a vyhodenie tejto vaginy s IQ 10 na dlazbu, kde uz davno mala byt. Take zenske mozu na nadrazi robit nanajvys biletarky na WC, a aj to len ked si zaplatia kurz slusneho chovania. Lenze ludia s uvazovanim "cestujuci je povinny..." tvoria 99% zamestnancov zeleznice. Fakt za takou zeleznicou plakat nebudem.

A okrem toho, SZKT bola ta firma

Veď práve! Tragédií je, že všechny východní dráhy jsou zahleděny samy do sebe a myslí si, že žijou někdy před rokem 1930. A zrovna v informovanosti si fakt ČD, ZSSK, PKP, MÁV i HŽ můžou podat ruce...
A pak se jedného dňa nebudou stačit divit, až jim platící cestující (sorry za sprosté slovo ? ) utečou do autobusů (v lepším případě) nebo do aut (v tom horším). Už by to fakt chtělo uvolnit koleje pro třetí dopravce, nebo SA není poslední nový autobusový dopravce a za nějakých 20 let budeme za hříšné miliardy železnici obnovovat a radovat se z každého dalšího procenta, které dráha sebrala autům...

Keby som mal parafrazovat naseho kosickeho modrogumoveho kolegu tak by som povedal, ze cestujuci su sami povinni sa informovat o cenach a zlavach a zeleznice take veci nemaju robit, lebo to nerobi nikto iny ? ?

No jo, máš pravdu. Ale všimni si, že to co nabízí SA je absolutní maximum co je vůbec v autobuse možno poskytnout. A přitom tohle maximum je kvalitativně plně srovnatelné s kde jakým IC i u nás na východě. A i ti Maďaři, o nichž jsme se neshodli (i když uznávám, že s Dankó Pisty jsem byl taky dost rozpačitý- znám na MÁV lepší věci) nabízejí přesně to samé v ICR.
Takže jediný problém tkví v ceně a to je ten problém- nemám nic proti základnímu jízdnému (v letecké dopravě a na západoevropských železnicích je vysoké taky), ovšem všechny východoevropské dráhy totálně zaspaly propagaci! Ono je sice pěkné, že existujou slevy typu CityStar, ovšem chtělo by je a) více propagovat, např. letáčky na nádražích a b) natlouct je do hlav ctěným dámám v mezinárodních pokladnách! Ne každý totiž přesně ví, co chce a jak se to vydává- a od toho by měly být ony dámy (leč nejsou...)
A silně mě irituje, že kvůli takovým v zásadě prkotinám si může přijít pan Jančura a dělat tvrdý byznys!