V dnesnom rozsahu trolejbusovej siete pokladam terajsie trolejbusove linky za optimalne a netreba ich menit.
Aspekty nasadzovania pripadnych NTR uz rozpisal Papyr.
Ale ja neocakavam skore zjavenie sa nejakeho noveho Tr.
15 metrove vozidla vo mne nejak nevzbudzuju nadsenie. Na linke 38 by priemerne kapacitne mozno aj stacili, ale:
1) skomplikuje to obehy (nevhodne na L 4 ,
2) L38 ma taku trasu, kde necakany hromadny prilev cestujucich je schopny kapacitne pokryt len klbak.
Aku linku by ta L3 mala nahradit? Navrhnuta L3 v uvedenom rozsahu asi by nemala velke vyuzitie.
Mohlo by na nej ist par spojov v rannej spicke zo Sibirskej, ktore su dnes ako posilove spoje L34 a L38. (nieco ako trolejbusova obdoba L48)
Ale cim menej tr. liniek, tym lepsie pre ich pravidelnost.
Mozem posudit, ze mas pravdu. Malo by to vyhrat Irisbus-Skoda, kvoli nahradnym dielom a nie len preto, dopocul som sa aj o servise.
Solaris Trollino sa do Presova az tak nehodi, ale niektory vodici ho chcu preto, lebo sa Solarisy "menej kazia". Co je pravda.
Linky, tak ja by som navrhoval linku číslo 38. Tam by jazdili klbove NP trolejbusy.
Pocul som aj, niekde tu na diskusii, ze ST 15 by sa hodil na linky 1,38. Co keby sme tu prisli vyskusat nejaky ? Mozno, by sme si na to my mhďáci na to zvykli, nie ?
Na kratkych by som uvital na linkach číslo 1 a 2,5,7
Preco ?
Lebo na linke jedna chodi najviac ludi, ktory nepoznaju Presov, starsia generacia. 2,5,7 lebo su to linky, na ktorych to musi byt. Prechadza to cez Sidlisko II, Dubravu... kde je tych starych ludi vela.
Sice by som aj nejaku "Garantovanu trolejbusovu NP linku" vytvoril, ale ktovie, ze kto sa ne nej bude vozit...
Ak by mi to vyslo, tak by to bola linka 3 - jazdili by na nej cisto len NP 15 alebo 18 metrove trolejbusy, interval tak kazdych 20 minut. Islo by to trasou : Sidlisko Sekcov;Sibirska - Rusinska - Plzenska - Skultetyho - Duchnovicovo Nam. - Obr. Mieru - Levocska - Volgogradska - Prostejovska - Sidlisko III;Pod Bikosom
Jazdil by na nej niekto ?
Chcel by som sa opytat, ci by v Presove mohlo fungovat dopytove otvaranie dveri.
Osobne je mi viac sympaticke vozidlo Solaris Trollino, ale predpokladam, ze vyhra Irisbus-Skoda 24 Tr, a to kvoli unifikacii vozoveho parku autobusov a trolejbusov.
Ked by som mal posudit, na aku linku sa najviac hodia, pravdepodobne podla dolezitosti by ma napadli linky 8, 1, 38, 2/5. Lenze kedze 8 a 38 su obvykle klbove, vyzadovali by nie 24, ale 25 Tr.
Odovodnenie: linky 8 a 38 spajaju Domov pre telesne postinutych na Nam. kralovnej pokoja so Sibirskou ulicou, kde je takisto akesi zariadenie pre handicapovanych. To sice dnes cini aj pre nich zriadena linka 12, ale napr. neprechadza zeleznicnou stanicou, co linky 8 a 38 ano.
Linka 1 sluzi ako v podstate jedina forma dopravy do casti Sebastova a Solivar, kam dnes nejde a asi ani v buducnosti len tak lahko nepojde NP autobus. V oboch castiach mesta zije velky pocet starsich ludi.
Linka 2/5 ma sice na vacsine svojej trasy paralelne NP autobus, ale tiez jazdi do oblasti s prestarnutym obyvatelstvom.
Na kazdej uvedenej linke by samozrejme vo vacsine premavali standardne strednopodlazne trolejbusy 14/15 Tr, premavka garantovaneho NP spoja by samozrejme bola vyznacena znackou v CP.
Tak zase som sa bol povozit na 93-ke a mozem skonstatovat, ze generalku urobili dobre. Najviac sa mi paci, ze vodici s nou chodia pomalsie, ako so svojim minulym pridelenym vozom, 103.
Ako to vyzera s trolejbusmi ? Koho (aku firmu predpokladate) ze vyhra "Tender" ?
Solaris Bus alebo Škoda Renault ?
Vyjadrite svoje nazory - aj na akych linkach "by mali" jazdit
Ja mam k spolocnosti Student Agency, aspon co sa tyka jej autobusovej dopravy, mierne sympatie, raz som s nimi isiel z Plzne do Prahy uvidim ci mi vydrzia i pri ceste do Presova - naspat uz idem nastastie vlakom ?
Do PO pyta Turismo 392 Kc, akurat mas pravdu, ze za batozinu az 20 Kc. Na student agency sa mi inac strasne nepacia casy prichodov a odchodov, a navyse je vy predany strasne skoro (a mam aj nejaky neurcity vnutorny odpor k tej spolocnosti).
Akože je Turismo lacnejšie? Teda ja môžem porovnávať len ceny Pha - KE, ale Turismo si pýta 424 Kč + 20 Kč za batožiku, kým so Student agency na tzv "kreditovú jízdenku" (ktorá sa vybaví raz-dva a zdarma) za rovných 400 plus 10/batožinu... Okrem toho aj z bezpečnostného hľadiska sa mi turismovské poschodové Neoplany až tak nezdajú... ☠
Preco nejdes Turismom? Odchadza a prichchadza to v celkom normalnom case (Praha 21.00-Presov 7.00) a je to o 8 Kc lacnejsie ako Student Agency ? (a to uz nehovorim o tom hnusnom zltom Ayatse ☠ ) ... ?
Veruze na Florenci sa skoro nevyskytujem. Celych sest rokov som cestovaval domov vlakom, pretoze autobus na takuto vzdialenost je neprijemny. Ale ked CD zrusili Junior pas ISIC a pokladnu ZSSK, kde sa vydavaju ziacke preukazy, som od zaciatku sk.r. este nestihol vidiet otvorenu, tak nemozem cestovat vlakom za 487 Kc - tak idem za 400 autobusom Student Agency Prichod to sice ma o neskutocnych 04:25, ale furt lepsie jak nic
Asi velmi autobusom domov necestujes... Ta SADisticka tabula je na Florenci uz vyse roka ? Ale aj ja ked som ju prvykrat videl, tak som z toho skoro dostal sok ...
Áno, je to jedna z tých, pre Prešov takých typických, neoficiálností. Podľa tarify vodič 10min. lístky predáva, je stanovená aj ich cena, ale dodatočne sa rozhodlo, že ich predávať nebude. Takže máme v tarife druh CL, ktorý si nikdy nikto nekúpi.
Re #3410 pitto: Nekecaj. 103-ka určite na nočáku od leta nejazdí. V lete i jeseni som šiel nočákom mnohokrát a vždy tam bola 92-ka.
No ja som dnes skoro padol na zadok, ked som bol nakupovat listok do Presova na Florenci. Vo vnutri na Florenci pri pokladniach na stene je cerveno svietiaci displej, na ktorom je nalepka "SAD Presov - Vas dopravca" a zobrazuje sa na nom informacia, kolko je este volnych miest na ktory spoj do Presova! Nevsimol som si takuto cedulu od ziadneho ineho dopravcu. Lenze rotujuci text s napisom "ostava este 40 volnych miest" sa na konci zastavi tak nestastne, ze tam chvilu ostane svietit iba "0 volnych miest"
Inak na Florenci je asi najvyssia koncentracia Slovakov v Prahe, plno oznamov tam je pisanych len po slovensky (aj ten text na tom displeji). A tie ceny! Relacia Praha-Presov od 399 do 500 Kc, podla dopravcu, a asi 7 spojov za noc. Chudak zeleznice so svojim 1000-korunovym cestovnym ?
ad FERODO: neviem ci je to vlastna tvorba vodicov, alebo realna reklama. Kedze firma FERODO je popredným výrobcom autodielov / tlmice, brzdove oblozenia atd./ tak by som nedal vela za to, ze nalepky nasli dakde v krabici dielcami.
Ty sa nejako vyznas v nocakoch... uz si sa nimi viezol niekedy?
Richard: Vo stvrtok som este isiel na 92-ke, takze ta asi vystriedala 93-ku na GO teraz niekedy...
Isiel som pre par hodinami aj na 93-ke. Interier klasika ala 104 a 106, aj zvuky vydava rovnake. Vonkajsi nater je typicky pre presovske generalky, tzn siroke pruhy... a navyse jej nechali celocerveny predok. Ziadny white space okolo okna...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
? ? ?
Papyr