Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

MDPaT predložilo na pripomienkovanie dopravnú politiku SR. Je zverejnena na
http://www.telecom.gov.sk/pk/050376/index.html

Tato suvisi vseobecne s verejnou hromadnou dopravou, teda aj MHD. Treti sektor spracoval pripomienky, ktore su zverejnene na stranke
http://www.changenet.sk/?section=kampane&x=99745

Ak suhlasite s tam uvedenymi pripomienkami, mozete rozsirit rady podporovatelov (do dnesnej polnoci).
?

Shadow,ďakujem za odpoveď.

Podla mojich informacii sa o elektrifikacii tohto useku uvazovalo v podstate uz pri elektrifikacii trate Kysak -Presov r.1978. Striedavo sa uvahy objavovali v podstate az do roku 1990, kedze do zst Sarisske Luky bola silna nakladna doprava o.i. aj ucelene uholne vlaky Ostrava -Sarisske Luky, a tak isto tzv.drevarske vlaky pre Piloimpregnu. Mnozstvo dalsich podnikov na Sirpe tiez zabezpecovalo slusne vytazenie. V casoch najvacsej slavy makali v Lukach dve zalohy na tri smeny v stanici koncilo/zacinalo aj 10 dlhych nakladnych vlakov denne, ktore z PO potrebovali bezne 2 Sergeje. Ci sa o elektrifikacii uvazuje v dnesnej dobe, to naozaj neviem, ale silno pochybujem. Ked ZSR vyhlasilo ze sa im neoplati elektrizovat Banovce nad ondavou - Humenne, kde draty koncia 9 km pred Michalovcami a je tam aj pomerne silna osobna doprava, tak Luky sa nebudu dratovat urcite. Vacsinu zataze odtial vezmu manipulaky a ucelene vlaky sa tam objevuju len zriedka. Jedina teoreticka iskricka nadeje tu tkvie v uzemnom plane, ktory pocita z prelozkou trate PO - V. Saris prave cez Sarisske Luky, ale jej realiizacia v dnesnej dobe, je podla mna skor v rovine sci-fi

No ale ak si cital zastavkovy CP, tak problem nie je v tom, ako si to precital, ale v tom, ako to je (nie je) napisane.

Prajem vsetkym pekny den,
Re #3397 pete.: Presne tak, ale tazisko nie je tak ani na DPMP, ale na ludoch, aby si zvykli na to, ze sa da aj taky listok kupit.Nemusia byt hned v automatoch, staci ich mat na "vychytenych" miestach (Zel. stanica, Velka posta ...), pripadne doplnkovy predaj, zatial len pokusne zopar kusov.
V Nemecku taky sytem funguje na S-Bahne v pohode. Lenze si vezmi, ak "tetusa" so styroma igelitkami nastupi na zadne dvere, prederie sa k vodicovi a plati za listok bankovkou, pricom nastupi na zastavke, kde su dva automaty a novinovy stanok cez cestu ... takemu "substratu" nenatlcies do hlavy skratka nic.
Re: 3363 Vdaka. Uz sa naucim citat CP ?

Keby sa chcelo, tak by sa naslo... ?

Ja mám pocit, že už dnes máme v automatoch všetky tlačidlá obsadené rôznymi druhmi CL. Takže by ma zaujímalo, kde by si tie kombinované ešte chcel strčiť...

Re #3381 Vševedko: Potom by stálo za to vidieť štatistiky, koľko cestujúcich kombinovaný CL využije.

Viem,že to sem nepatrí,ale železničného.

Zeleznicneho, ci trolejbusoveho?

ja za to nemozem. Ja tu teraz az tak casto nechodim

Nejako to tu vymrelo ... ?

Hľadám niekde nejakú informáciu o elektrifikácii úseku Po-Šar. Lúky .

Presne tak. V predpredaji na stanici som od tety vzdy dostal iba listky z automatu... ?

Re Papyr #3388: v tom pripade "nyama problem".

To zas nepoznas DPMP. Ti nemaju problem predavat v svojich predajniach listky, ktore pochadzaju z automatu. Ved koniec koncov, pri udrzbe a kontrole automatov sa niekolko jalovych listkov vytlaci, a co s nimi? Vyhodit? Nie, predat v predajni

pete #3385: myslim ze ta strata by nebola nulova. Vsak jeden harok by sa predaval rok - v predajni DPMP musis mat kompletny sortiment, nielen v automatoch.

Je nam to luto, ale vela z nas Presovcanov vratane spravcu stranky je mimo Presova... Snad sa to casom upravi. Posledne nove fotky, ktore z Presova existuju (zatial jedine z roku 2005), nafotil Diggi a vystavil ich tu http://citybus.cz/fotografie/gallery.php?akce=obrazky

Ekonomicka vyhodnost pre koho? Pre dopravcu? Ved ked sa nebudu kupovat, tak na tom nic neziska nic nestrati...

Přátelé, od Vánoc nebyla aktualizace fotek, přitom Prešov je ěsto,které mě zajímá.. Škoda... ?