Ale listok nocny spoj nikdy neplati 90 minut, ani cez vikend. Vzdy iba 60. Aspon na DPMP.sk nic nepisu o tom, ze by listok na nocak platil niekedy 90 minut.
#3141 Vladimir: ...aha, cassovizmus (btw, Vlado! Gramatika ta opusta! Posledne pismeno prispevku malo byt i )
Pred pár rokmi v nejkom dokumente, tuším že to bola zmluva o výkone vo verejnom záujme, použilo mesto Košice termín "Mestská verejná doprava". Keďže mesto týmto dalo dotáciu na MVD a nie na MHD, začal DPMK ako jediný na Slovensku používať skratku MVD. Skratka sa normálne používala vo všetkých dokumentoch, rozboroch, návrhoch cestovných poriadkov, či dokonca oznamoch pre cestujúcich. Potom sa však niečo zase zmenilo a vrátili sa k MHD. Toto celé fungovalo len celkom nedávno a pomerne dlho (pol roka minimálne). Takže Košičania by mali byť na skratku MVD navyknutý
Ja som to tiez hladal a na DPMP je uvedenych 20 Sk. O nejakom deleni ci nedeleni nepadlo ani slovo. Len teraz neviem, ci na NS budu vydavat special edition listky, alebo ci sa uspokoja s 60-min. dennym listkom.
Inak, podla stranky DPMP som vyrozumel, ze listok na NS stoji 20 Sk a plati 60 min., cize ako najdrahsi denny listok. Ale na rozdiel od denneho sa mu nepredlzuje platnost cez vikendy
#3137 Furcan: Ja som sa s nou prave dnes stretol prvykrat, doteraz som poznal len skratku mestska hromadna doprava - MHD. To MVD je nejaka novinka Jazykovedneho ustavu Ludovita Stura? Kde este okrem bleskovky.sk to bolo pouzite?
"Zavedenie jednorazových časových lístkov za 10 Sk, 14 Sk a 20 Sk na jednu cestu na území mesta Prešov je obsahom novej časovo-pásmovej tarify v tunajšej mestskej verejnej doprave (MVD). "
Asi sa niekto snazi zaviest novu skratku namiesto znamej MHD
ZCP nie su na 100% vytlacene len tlaciarnou, ale uz maju , podobne ako 30 km juznejsie, manualne dorobene "prvky". U liniek premavajucich do druheho pasma nie je vobec ziadna pisomna zmienka o nejakom I. alebo II. pasme ( tak ako v LCP na nete), ale pomocou pravitka a zeleneho pera je urobena ciara , oddelujuca zastavky I. a II. pasma. (ked dopredu neviete, co to moze znamenat, tak sa na to tazko pride).
Presne! SAD si tiez nerobi tazku hlavu, ti maju medzi opacnymi smermi tej istej relacie nielen casovy, ale aj cenovy rozdiel.
Priklad: SAD Michalovce, trasa Kosice, AS - Horovce, c.d.240. Par rokov to na tejto relacii fungovalo tak, ze v smere TAM to bolo 46 km a v smere SPAT 45 km, a cena sa lisila asi o 6 Sk. Dovod? Nutnost obchadzat blok domov medzi ul. Palackeho, Jantarova a Kriva pri vyjazde z AS Kosice - zatialco pri ceste spat sa odbocuje z Palackeho priamo na ZST!
Tak preco by sme nemohli mat inu chronometraz pre rozne smery medzi tymi istymi zastavkami? Zvlast pripad Velka Posta - Na Hlavnej. Ked uz teda mame zastavku Velka Posta jeden smer od druheho tak daleko.
A čo je nepochopiteľné na tom, že A - B môže mať iný čas jazdy ako B - A? To je celý náš DPMP, z drobností robí závažné problémy a skutočné problémy nevidí
Re #3127 Gabo: Myslím, že je ešte priskoro hľadať. Súťaže sa vyhlasujú až tak okolo mája, ak sa nemýlim. Vozidlá sú totiž dodávané spravidla v II. polroku, čo súvisí s nabiehaním dotačných financií na účet podniku.
Stále trpezlivo hľadám vo vestníku oznámenie o súťaži na dodávateľa níkopodlažného trolejbusu,ale furt nič ! ? Asi v tomto roku nebude !
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
460-049-0