Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Sorry, ak budem vulgárny, budem sa snažiť krotiť, ale čo je toto zase za debilný návrh? Prečo by sa malo niečo prečíslovávať? MHD nie je pre dopravných fandov, zvaných šotouši, ale pre ceestujúcich a najdoležitejším faktorom pre cestujúcich je STABILITA číslovania. Okrem iného tu zopakujem p otisíci krát, že keby sa aj všetci elektrofilovia posrali, pre cestujúceho nie je absolútne žiadny rozdiel v tom, či sa mu na zastávku prixxbe trolejbus alebo autobus. A je to tak správne. Koniec správy.

Spytam sa to riaditela najblizsie

Ked sa trolejizoval Sekcov, kompetentny pan v DP premyslal, ako nazvat dovtedy autobusovu linku 38. Ci reku to ma byt cislo 38, alebo 3, alebo nejake uplne ine. A najjednoduchsie riesenie podala vraj jeho vlastna manzelka, ked sa spytala:

A naco to vlastne chcete precislovavat?

A mala pravdu. Naco? Len preto, aby sme zachovali akusi "cistotu" cislovania? Komu (okrem dopravnych fanusikov, ktori maju radi vsetko pekne zaskatulkovane) sucasny stav vadi?

Ja viem ze to je mudre len ci sa sa to neda nejako presadit aj na DP? nikto este o tom neuvazoval? ale na tej tablicke to vyzera ovela krajsie nez mat tam nalepene 2 cisla pri sebe a to hlavne pri troliku, je to jednoduchsie pre orintaciu a vodicov by to tiez potesilo si myslim. Bola by to urcite pozitivna zmena!
poslem ti mail este

Osobne proti tomu nic nemam, ale aj tak v tvojom bode c) nevidim logiku. Tablicka jak tablicka ne? ?

Moze byt. Ibazeby... ?

Prerusim toto vase trapne natahovanie o nicom jednym navrhom: podla mna by bolo velmi rozumne precislovat linku cislo 38 na cislo 3 ktore je momentalne a uz dlhsiu dobu vynechane v trolejbusovych linkach. Tento moj navrh ma vela opodstatneni, napr.:

a) zaviedol by sa tym prehlad a logika v oznacovani TB liniek tak ako je to v inych mestach- t.j v PO by mali len jednociferne cisla od 1 po 9 (samozrejme ze okrem nocakov)
b) cestujuci by lahsie rozoznali TB linku od autobusovej a podla mna by si na tuto zmenu rychlo zvykli
c) bolo by to jednoduchsie aj pre vodicov prii meneni cisel liniek co je v PO uplne samozrejme
d) a nakoniec aj z cisto numerickeho hladiska linka c.3 by mala nadalej blizko k linke c.8 kedze tieto dve cisla su si podobne

Isidor Bazmek Solaris je svojim spravanim na ceste ako keby,hlupi Jano z pomocnej školy,ver tomu že viem čo hovorim.

Ach jo, s tebou sa fakt neda...

Whatever, chlapče ? A ozvi sa, až sa zbavíš svojich komplexov menejcennosti... Plus, samozrejme, nezabudni mi odporúčať to isté ?
All: sorry za priblblú reakciu, ale inak sa na toto vážne nedá...:)

Aj tak by ma zaujímalo, čo má znamenať "(KD)"?

Aj papyr, aj ja to chapeme. Len ty si to nepochopil...

Reč bola o tejto diskusii. Ak nechápeš, je mi ľúto. Ale chcieť porovnávať 18m Citybus a 15m Solaris (peteho prípad) je silná káva...

Re #2584 pete.: na toto ani nemá zmysel reagovať

Ked mi kosican povie, ze som obmedzeny, tak mi je na smiech... ?

Kto by k vam trepal 15m Solaris? No neviem, asi by sa niekto taky nasiel, ked ich mate 34, nie?

Ale no tak, obuva im predsa pneumatiky a montuje sedadla a madla

Ty si úplne obmedzený, kto sem trepal 15m Solaris???! ?

ja si nemenim nick som pitto32 ale na inych diskusiach som len Pitto ?

Fakt sa mi nepaci, ze turnus l.15 cez weekend robi, teda sa strieda s l.22 ale napr. vcera bola na l.15 352 a na Sidlovec vysla v pohode... len pre informaciu

Fakticky nezmysel je na turnuse l.15 vecerna N1 to je fakt blbost ?

Z piatka na sobotu jazdili na nocakoch len autobusy. Dokoncili rekonstrukciu sekcovskej krizovatky (usekove delice, napajaci bod, ale aj nadalej je cez zopnuty odpojovac jedna sekcia od Lesnickej po Sibirsku) . Rano uz jazdia troliky.

Prichodom novych busov sa turnusy neupravovali. Takze v prac. den je NP aj:
turnus prevazne jazdiaci na L15 vykonava aj L22 o 18,19,20-hodine,
L15 Za Kalvariou-Dilongova o 21.15 , a N1 o 22.00 na trase Sebastova - Sirpo - Stanica -Svaby - Solivar - RNV - Teriakovce - Solivar - Svaby - Stanica - Sebastova .

Cez vikend su nove NP spoje rano a vecer na L22, medzi tym na L15.

Najviac sa mi paci, ze nemaju krpaty ale obrovsky predny displej a aj ten vnutorny je vacsi.

Pito - takze uz nebudes Pitto32 , ale Pitto11 ?

?
Tiez som siel na L11 jednu zastavku, ale opacnym smerom
A este som si spomenul, ze vnutri bolo priserne teplo. Viac zastavok by som v nom ani nevydrzal.

Re #2577 Isidor (KD): Lepsi klbovy Citybus, ako 15m Solaris.